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MT-03: all'improvviso scoppietta troppo. Idee sul perchè?
14380002
14380002 Inviato: 22 Mag 2013 16:13
Oggetto: MT-03: all'improvviso scoppietta troppo. Idee sul perchè?
 

Salve a tutti, secondo post in 3 anni (che media eh?), e sempre sulla MT-03.
Come da titolo, ho notato che dall'inizio di Aprile di quest'anno (con i primi caldi), il rumore del motore è nettamente cambiato, diventando più "roboante" e scoppiettando molto di più, soprattutto in fase di rilascio del gas (e se sgaso, gli scoppiettii diventano DAVVERO forti).

Ora, anche in questo topic (http://www.motoclub-tingavert.it/t547981s.html) si parlava di ciò, ma in quel caso il proprietario aveva cambiato scarichi.
Visto che la mia MT-03 è tutta originale dal punto di vista meccanico (l'estetica no), ho ritenuto corretto aprire un nuovo topic.

All'inizio pensavo che la variazione repentina di temperatura, con il caldo, avesse determinato questo cambio; poi ho pensato al rapporto stechiometrico aria/benzina, poi ho pensato a un problema nello scarico o nel collettore (che so, un buchino...). Ma un'ispezione delle parti visibili non ha portato a nulla.
Infine, ho notato anche un lieve abbassamento del minimo, che è diventato anche più irregolare del solito, un lievissimo abbassamento della velocità di punta e un sempre lieve ritardo nell'erogazione del gas quando parto da fermo e "apro" un pò.

Idee? eusa_think.gif
 
14380333
14380333 Inviato: 22 Mag 2013 18:50
 

ciao doppiolampgreen.gif quando hai fatto il tagliando l ultima volta ? hai controllato il filtro dell aria? le candele ? comunque quando avevo la monster 696 dopo un anno e km faceva più rumore, è normale per il materiale interno ai terminali. per sicurezza vai dal meccanico che fa um check con il computer
 
14380707
14380707 Inviato: 22 Mag 2013 21:02
 

Quanti km ha la moto? Da quando non fai un tagliando?
La moto scoppiettante è più bella icon_asd.gif comunque valuta che la variazione di umidità e temperatura può aver smagrito assai (anche la mia scoppietta di più con l'arrivo della bella stagione 0509_banana.gif ) ma tutto deve avvenire entro certi limiti.

Il minimo sballato può anche esser dovuto alle vibrazioni che pian piano fanno ruotare la vite del minimo, accadeva anche sulla mia er6,comunque un bel tagliando non guasta 0509_up.gif
 
14381597
14381597 Inviato: 23 Mag 2013 9:42
 

Buongiorno ragazzi, e grazie per i consigli ma... trovata la causa. Ora vi spiego.

Premesso che tagliandi, cambio olio ecc li faccio regolarmente, la causa è che mi è scoppiata la marmitta!

Incredibile, visto che l'avevo controllata pochi giorni fa durante l'ingrassamento della catena, ma è proprio esplosa. Per la vostra "gioia", vi allego una foto.

immagini visibili ai soli utenti registrati



Bene, ora la cambierò... MIVV? Leovince? Escludo Akrapovich per il costo...
 
14382061
14382061 Inviato: 23 Mag 2013 12:20
 

icon_eek.gif ma stiamo scherzando? Cos'è che l'ha ridotTa così e sopratutto, non è per niente una cosa normale... eusa_think.gif
 
14382173
14382173 Inviato: 23 Mag 2013 12:57
 

assurdo! è esplosa di brutto !!
 
14382399
14382399 Inviato: 23 Mag 2013 14:31
 

Eh, saperlo... ripeto: la moto è sempre stata ben curata, faccio praticamente il tragitto casa-lavoro-casa dal 2007 e ho solo 33.000 km.
Tagliando una volta l'anno, la controllo praticamente ogni volta che la lavo (1-2 volte al mese, insomma), quindi sono rimasto sbalordito dalla cosa.

Forse era una microfrattura che, a forza di continue sollecitazioni termiche e meccaniche, nel corso degli anni ha indebolito il fondo dello scarico ed è bastata una sgasata decisa a dilaniarla... comunque, stasera una visita dal meccanico non me la toglie nessuno!
 
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