premetto che tutti i consigli sono utili e fanno bagaglio ...
forse sono stata semplicistica nella spiegazione del mio errore , è si un' inversione a U ma obbligatoria perchè è una stradina a senso unico che costeggia l' argine di un fiume ... insomma per evitarla dovrei fare 10 km di strada in più per portare la moto in garage ... è complicato da descrivere , ma non è certo evitabile... quindi bisogna imparare e basta altrimenti dovrei trasfermi in un altro paese ...

Questo per dire che ci sono situazioni che si possono evitare e altre che non sono evitabili e poi se anche le eviti , prima o poi ti si presentano e allora cosa fai???

Questo per dire che ci sono situazioni che si possono evitare e altre che non sono evitabili e poi se anche le eviti , prima o poi ti si presentano e allora cosa fai???

premetto che tutti i consigli sono utili e fanno bagaglio ...
forse sono stata semplicistica nella spiegazione del mio errore , è si un' inversione a U ma obbligatoria perchè è una stradina a senso unico che costeggia l' argine di un fiume ... insomma per evitarla dovrei fare 10 km di strada in più per portare la moto in garage ... è complicato da descrivere , ma non è certo evitabile... quindi bisogna imparare e basta altrimenti dovrei trasfermi in un altro paese ...

Questo per dire che ci sono situazioni che si possono evitare e altre che non sono evitabili e poi se anche le eviti , prima o poi ti si presentano e allora cosa fai???

Ti studio io, racconta...

Se mi racconti ti aiuto, se non parli è impossibile.
Visto l'anonimato: altezza peso, quale è il peso più grande che riesci a sollevare, tipo di casco, tipo abbigliamento, con chi esci che tipo di strade fai e soprattutto dove e come sei caduta

Beh se è distrazione non c'è nulla da fare! (faccina che sorride, mnon mi funIonano le faccine)

Uahahahahahaahahhaah
Hai proprio ragione, ma i consigli che ci sono in questo post sinceramente hanno aiutato parecchio!!!!

no no non sono daccordo che non sia nulla da fare, a tutto c'è rimedio........hai mai pensato alle rotelline laterali delle biciclette dei bambini?

.......certo che anche io se dovessi trovare la Belen per strada mi distrarrei, spero solo di.......cadere ai suoi piedi!

Il grosso problema tipico delle donne è il volerfare manovre che non si sanno fare per impossibilità fisica. Se è la terza caduta in nversione, alla prima dovevi già aver imparato che non devi fare inversione. Seno. Sei sicura di dove sei e se puoi fare un parcheggio senza dover fare manovra, tira dritta, fai un pezzo di strada in più, girati ad una rotonda o in un posto sicuro e torna i dietro. In questo,modo eviti la caduta. Non c'è nulla di cui vergognarsi, fai quello che devi fare senza render contoa nessuno. Spesso fate cose per fare le "esperte" mentre in realtà è meglio non farle e basta.vedrai che hai più soddisfazione in questo modo!

Ma che consiglio è questo?!
Se non hai imparato probabilmente è perchè nessuno è stato in grado di insegnarti le cose nel odo migliore, e la colpa è di chi ti fa scuola guida,che in coscienza dovrebbe voler mettere su strada allievi in grado di fare tutto o quasi,perlomeno di base...

Come in tutte le cose ci vuole metodo e tanta applicazione,ma è ovvio che se sei solo/a con metodi standard e superficiali che magari sono ottimi solo per un 50% degli utenti, almenochè tu non sia dotato da madre natura ti venga molto più difficile imparare.

Certo, è inutile cercare di fare tutto a tutti i costi,ma certe manovre, se si decide di usare una moto,così come se si decide di guidare un'auto, bisognerebbe saperle fare.
Hai problemi cne le inversioni ad u o con i parcheggi?!? 20 minuti al giorno di questa manovra per dieci giorni e vedi come impari...

Hai problemi con l'uscita dai parcheggi in salita o in discesa?! Se sei donna esistono tante tecniche con un utilizzo minimo della forza per poterla spostare...chi te li spiega?!!? Nessuno o quasi.. e allora di chi è la colpa? Di insegnanti medicocri o poco aggironati che si limitano a darti una infarinatura tanto superficiale da rendere quasi rischioso il tuo circolare per strada.

ciao mi presento: sono iscritta a scuola guida per fare la patente della moto. Da poco più di un mese ho comperato una Hornet 600 usata. La sto usando con il foglio rosa e a causa del tempo ho fatto solo due guide con l'istruttore però mi alleno molto da sola facendomi dei giretti nelle stradine di campagna dove abito. Purtroppo sono caduta già 3 volte e due da ferma. Oggi sono particolarmente demoralizzata perchè dopo l'ultima caduta che è successa oggi mi chiedo se vale la pena continuare. io sono alta 1,60 e con la mia hornet che il mio meccanico ha provveduto ad abbassare gli ammortizzatori, tocco con le punte. ecco il problema è che ogni volta che cado trovo delle persone gentili che mi aiutano ad alzare la moto....ma io non voglio più cadere . La moto è pesante ....non riesco ad alzarla....e' successo acnhe a voi? cosa devo fare forse sono negata per la moto ....ma mi dispiacerebbe molto....
grazie

più che giusto, le protezioni sono importanti e vanno sempre indossate.
Certo ci sono casi in cui preferirei non vederle indossate.........
Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert
ok vabbè lo ammetto ho detto una caxxata ma era giusto per sorridere un pò

Se vi può consolare dall'ultima volta la moto m'è ricarcata un'altra volta.......
Credo di essere diventato un caso da studio....

Per sdrammatizzare un po, potresti farci vedere qualche foto della tua motoretta...