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Fasce nuove ktm exc 125 2006 (93 ore)
14345252
14345252 Inviato: 9 Mag 2013 19:23
Oggetto: Fasce nuove ktm exc 125 2006 (93 ore)
 

Ragazzi, volevo chiedervi se nel mio exc 125 del 2006 con 94 ore conviene cambiare solamente le fasce per arrivare a 140 circa senza problemi e appena raggiungo le 140 ore lo cambio! Vorrei fare cosi perchè ho acquistato la moto da poco e finchè non ho preso bene confidenza mi scocciava cambiare subito a 100 ore il pistone! grazie mille in anticipo! icon_mrgreen.gif
 
14345321
14345321 Inviato: 9 Mag 2013 19:49
 

non so quanto possa essere usurato il pistone, comuqnue aprire per mettere solo le fasce è inutile ora, per me fatti altre 20 ore e poi cambia tutto
 
14345663
14345663 Inviato: 9 Mag 2013 21:31
 

quoto lorysr
 
14346144
14346144 Inviato: 10 Mag 2013 0:18
 

io a circa 70/80 ore ho aperto tutto e siccome il pistone era sempre in buote condizioni ho cambiato solo le fasce in modo da poter arrivare un po piu avanti...il pistone penso di cambiarlo a 130
 
14346544
14346544 Inviato: 10 Mag 2013 9:44
 

per cambiare le fasce non occorre eseguire nessun altro lavoro? Cioè, le sostituisco con quelle vecchie e richiudo il cilindro? Comunque quanto costeranno? eusa_think.gif
 
14346644
14346644 Inviato: 10 Mag 2013 10:18
 

Se il cilindro non è graffiato puoi farlo senza problemi, chiaramente non passerà tantissimo da quando dovrai rifare anche il pistone.

Comunque si, smonti tutto e sostituisci le fasce. Rimonti e sei OK
 
14346852
14346852 Inviato: 10 Mag 2013 11:26
 

Ok....il pistone non ho ancora visto in che stato si trova, quindi non saprei l'usura attuale...quanto costano le fasce?
 
14346994
14346994 Inviato: 10 Mag 2013 12:13
 

spolet97 ha scritto:
Ok....il pistone non ho ancora visto in che stato si trova, quindi non saprei l'usura attuale...quanto costano le fasce?


Su internet le trovi per 30-40 euro.

Comunque è importantissimo lo stato del cilindro più che del pistone! Se è graffiato sostituire le fasce diventa intuile...
 
14347222
14347222 Inviato: 10 Mag 2013 13:30
 

se bifascia costano entrambe 40-45 euro se monofascia viene sui 30
 
14347302
14347302 Inviato: 10 Mag 2013 13:59
 

apperò, credevo costassero sulla ventina di euro...a questo punto non ne vale sul serio la pena.....appena raggiungerò le 130-140 ore cambierò direttamente il pistone
 
14347307
14347307 Inviato: 10 Mag 2013 14:00
Oggetto: Re: Fasce nuove ktm exc 125 2006 (93 ore)
 

spolet97 ha scritto:
Ragazzi, volevo chiedervi se nel mio exc 125 del 2006 con 94 ore conviene cambiare solamente le fasce per arrivare a 140 circa senza problemi e appena raggiungo le 140 ore lo cambio! Vorrei fare cosi perchè ho acquistato la moto da poco e finchè non ho preso bene confidenza mi scocciava cambiare subito a 100 ore il pistone! grazie mille in anticipo! icon_mrgreen.gif


smonta e controlla la tolleranza..
se lo è in, alloracambi solo le fasce elastiche, altrimenti cambi ora tutto.
nessuno ti puo' dire nulla senza smontare e misurare
 
14347759
14347759 Inviato: 10 Mag 2013 16:34
 

eh ma in ogni modo io non volevo cambiare tutto ora perchè ho la moto da pochissimo e volevo arrivare a 140 ore con questo pistone per farci un po la mano e poi cambiare tutto.....quindi pensavo di cambiare solo le fasce e arrivare tranquillamente a 140 ore senza devastare il pistone e il cilindro eusa_think.gif
 
14348454
14348454 Inviato: 10 Mag 2013 20:02
 

spolet97 ha scritto:
eh ma in ogni modo io non volevo cambiare tutto ora perchè ho la moto da pochissimo e volevo arrivare a 140 ore con questo pistone per farci un po la mano e poi cambiare tutto.....quindi pensavo di cambiare solo le fasce e arrivare tranquillamente a 140 ore senza devastare il pistone e il cilindro eusa_think.gif
se non cambi le fasce arrivare a 130 ore è rischioso... per lo meno smonta e controlla...in un ora nemmeno smonti e rimonti tutto
 
14348903
14348903 Inviato: 10 Mag 2013 22:11
 

Ok......appena ho tempo apro, faccio qualche foto e la posto qui! Credo comunque di farlo appena finisce la scuola, ora mi sto concentrando su quello icon_mrgreen.gif
 
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