monta almeno un variatore altrimenti cosa te ne fai di un evo?già il variatore originale entra in crisi a 10 000rpm figurati con un evo che arriva a 13,500 come niente cosa succede...... prova rulli da 2,5g molla di contrasto viola e mollette nere per il momento poi dopo che aggiusti la trasmissione puoi montare mollette rosse e rulli più pesanti....

con il variatore originale no purtroppo non fa salire velocemente la coppia perciò devi compensare con rulli leggeri...

si ma c'è di meglio ad un prezzo più basso io ti consiglio di fare tutta una trasmissione top tpr (la monto anchio sul phantom econ evo3) va benissimo per la città e spenderai intorno ai 90 euro se compri nell'usato anche 50.....

a tu hai piaggio....mi sono confuso con un altro topic simile.....allora si lascia stare il top vai di stage6 o pinasco che non te ne pentirai....