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Ma tutte le volte che mi hanno fermato a un posto di blocco non ho mai notato che qualche agente sia andato a guardare il n. motore non se sia stato solo un caso oppure non è una prassi obbligatoria! E comunque allora lo stesso discorso potrebbe essere fatto sui motorini 2t modificati che fanno un rumore della miseria quasi da dover tappare le orecchie! Qualcuno di voi ha mai fatto un'esperienza del genere, cioè ne cambiare blocco motore con uno più potente?