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Vuoti di giri sotto i 6.000rpm Rs 50[dopo cambio marmitta]
14303446
14303446 Inviato: 24 Apr 2013 12:14
Oggetto: Vuoti di giri sotto i 6.000rpm Rs 50[dopo cambio marmitta]
 

Ciao a tutti ragazzi....ho acquistato una marmitta Giannelli.....e dopo che il meccanico me l'ha montata ho notato un enooooooooooooorme perdita di potenza sotto i 6.000 giri, e tra i 6.000 e gli 8.000 molto più lievi ma sempre fastidiosi........invece appena arriva a prendere la coppia...cioè intorno ai 9.000 va che è una meraviglia icon_biggrin.gif 0509_doppio_ok.gif ....consigli per risolvere questo problema??? Grazie
Spikely
Senza Benza
Senza Benza



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14303478
14303478 Inviato: 24 Apr 2013 12:24
 

Non vorrei ricordare male ma i vuoti ai medi/bassi dovrebbero essere abbastanza normali su un motore di questo tipo originale con solo uno scarico aperto. eusa_think.gif

Si potrebbe pensare a maggiorare il GT, però non so se effettivamente ti convenga. eusa_think.gif

Volendo proprio pensare ad un problema non so...la carburazione è a posto?
Crazymonkey
S. Stock 600 Champ
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14303569
14303569 Inviato: 24 Apr 2013 13:02
 

è normalissimo: uno scarico in un 2t influisce moltissimo sulla potenza, se da potenza ad un elevato numero di giri, la toglie da un' altra parte, in questo caso li toglie ai bassi 0509_up.gif
sposto in alimentazione, dai una controllata alla carburazione al massimo, perchè puo essere complice la carburazione magra, se fa dei vuoti 0509_up.gif
Growl
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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14303583
14303583 Inviato: 24 Apr 2013 13:09
 

Ma dopo che il meccanico ti a messo la gianna a/ai ricarburato vero? senno ci credo che abbia i vuoti icon_asd.gif icon_asd.gif
doppio_lamp.gif
daniel_aprilia
MotoGp
MotoGp



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14303592
14303592 Inviato: 24 Apr 2013 13:11
 

daniel_aprilia ha scritto:
Ma dopo che il meccanico ti a messo la gianna a/ai ricarburato vero? senno ci credo che abbia i vuoti icon_asd.gif icon_asd.gif
doppio_lamp.gif


Scusate, scusate l'OT...

HA/HAI. icon_evil.gif

icon_mrgreen.gif
Crazymonkey
S. Stock 600 Champ
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14303608
14303608 Inviato: 24 Apr 2013 13:13
 

Crazymonkey ha scritto:
Scusate, scusate l'OT...

HA/HAI. icon_evil.gif

icon_mrgreen.gif


Hahaha chiedo venia eusa_doh.gif
Ps sei fissato con la grammatica 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif
daniel_aprilia
MotoGp
MotoGp



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14303918
14303918 Inviato: 24 Apr 2013 14:42
 

daniel_aprilia ha scritto:
Hahaha chiedo venia eusa_doh.gif
Ps sei fissato con la grammatica 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif


Il problema non è che mi fa dei vuoi di giri "normali".....sono proprio enormi.....per staccare con la frizione devo per forza andare molto su di giri.....
Spikely
Senza Benza
Senza Benza



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14303931
14303931 Inviato: 24 Apr 2013 14:47
 

Spikely ha scritto:
Il problema non è che mi fa dei vuoi di giri "normali".....sono proprio enormi.....per staccare con la frizione devo per forza andare molto su di giri.....


Mi sono perso...in che senso "staccare con la frizione" tra i 6 e gli 8mila giri? eusa_think.gif
Il vuoto non è in quel range?
Crazymonkey
S. Stock 600 Champ
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