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in partenza ho piccoli vuoti
11258169
11258169 Inviato: 21 Gen 2011 22:34
Oggetto: in partenza ho piccoli vuoti
 

ciao come da titolo in partenza mi fa dei piccoli vuoti e anche se sono in marcia e scende di giri all'inizio se do poco gas fa un piccolo vuoto... come devo fare x risolvere?
 
11258182
11258182 Inviato: 21 Gen 2011 22:36
 

prova come prima cosa ad ingrassare tramite la vite miscela, svitandola fino a che non vedi che migliora.. 0509_up.gif
 
11258191
11258191 Inviato: 21 Gen 2011 22:37
 

io avevo pensato allo spillo... impossibile sia quello?
 
11258205
11258205 Inviato: 21 Gen 2011 22:40
 

cambia il cikler.. ( come diavolo si scrive non lo so icon_asd.gif ) mettilo di 5 10 punti più alto e risolvi lo faceva anche a me.... con questo tempo si scarbura.... eusa_drool.gif
 
11258219
11258219 Inviato: 21 Gen 2011 22:41
 

ha ragione zambo. bisogna intervenire ingrassando con la vite miscela. icon_wink.gif
 
11258282
11258282 Inviato: 21 Gen 2011 22:51
 

killerfx ha scritto:
cambia il cikler.. ( come diavolo si scrive non lo so icon_asd.gif ) mettilo di 5 10 punti più alto e risolvi lo faceva anche a me.... con questo tempo si scarbura.... eusa_drool.gif

cos'è che devo fare scusa con il seeger?? XD
 
11258284
11258284 Inviato: 21 Gen 2011 22:52
 

emarex ha scritto:
ha ragione zambo. bisogna intervenire ingrassando con la vite miscela. icon_wink.gif

comunque domani vado dal mecca e gli spiego com'è che si comporta così me la sistema x bene lui!
 
11258324
11258324 Inviato: 21 Gen 2011 22:57
 

si tratta di svitare una vite.
 
11258338
11258338 Inviato: 21 Gen 2011 22:59
 

lo so xò dato che l'ho ritirata ieri ci pensa il meccanico... poi tanto ci devo andare comunque perché devo riprendermi i getti che gli avevo dato che poi non mi ha più ridato!
 
11258503
11258503 Inviato: 21 Gen 2011 23:22
 

si ma come minimo tira fuori qualche scusa e ti fa pagare anche per svitare una vite....fossi in te lo farei a casa..fai scaldare la moto poi provi 0509_up.gif
 
11258523
11258523 Inviato: 21 Gen 2011 23:25
 

ascolta l'ho ritirata ieri! XD non mi fa pagare!
 
11258543
11258543 Inviato: 21 Gen 2011 23:28
 

Ottimo , allora fai fare a lui che sei "sicuro" 0509_up.gif
 
11258565
11258565 Inviato: 21 Gen 2011 23:31
 

poi mi ha consigliato di mettere un pignone da 13 invece di quello da 14 perché ai bassi è abbastanza morta...
cosa dite?
 
11258590
11258590 Inviato: 21 Gen 2011 23:34
 

danym93 ha scritto:
poi mi ha consigliato di mettere un pignone da 13 invece di quello da 14 perché ai bassi è abbastanza morta...
cosa dite?
sono proprio decisioni che non riesci a prendere da solo?
scusa eh icon_wink.gif saprai tu come regolarti.
 
11258593
11258593 Inviato: 21 Gen 2011 23:34
 

che corona hai? se hai una 58/60/62 il 14 va benissimo e se la moto ai bassi è "morta" o semplicemente va male è solo un problema di carburazione. Certo che in un 50cc non puoi pretendere sti grandi bassi regimi...
 
11258622
11258622 Inviato: 21 Gen 2011 23:37
 

eh perché mi fa... il motore sforza... ai bassi la moto va bene ma quando deve salire ci mette un po...
 
11258664
11258664 Inviato: 21 Gen 2011 23:44
 

danym93 ha scritto:
eh perché mi fa... il motore sforza... ai bassi la moto va bene ma quando deve salire ci mette un po...

guarda, quando la avevo guidata, a me sembrava andassero bene. domani porta a far sistemare la carburazione e poi valuta te stesso se sono troppo lunghi. icon_wink.gif


ps: non mi ero ricordato di dirtelo il giorno stesso.. hai una pedivella del cambio minuscola. icon_asd.gif
 
11258691
11258691 Inviato: 21 Gen 2011 23:50
 

si ma guarda che adesso è totalmente diversa! magari quando non ci sono i miei (sennò rompono) faccio alcune prove con lo spillo che magari lo metto un po più grasso x vedere come va...

rispetto alla tua si! XD
 
11258698
11258698 Inviato: 21 Gen 2011 23:51
 

ma sei duro de coccio eusa_wall.gif icon_asd.gif

Prova con quella cavolo di vite prima, che è semplicissimo. Se proprio passerai allo spillo! 0509_up.gif
 
11258719
11258719 Inviato: 21 Gen 2011 23:55
 

si si intendevo dopo! inizio a risolvere il problema alla partenza! ma in teoria la vite della miscela a cosa serve?
 
11258726
11258726 Inviato: 21 Gen 2011 23:56
 

regola l'entrata di benzina alle primissime aperture del gas icon_wink.gif
 
11263408
11263408 Inviato: 23 Gen 2011 11:45
 

ciao ragazzi sono tornato!
il problema l'ho risolto io dato che ieri il meccanico era in pista
xò ho notato che se sono in sottocoppia e apro 1/4 la moto spinge, se apro 2/4 invece spinge meno e poi via via umentando gas torna a spingere... come mai?
 
11263683
11263683 Inviato: 23 Gen 2011 12:56
 

sei ancora un po grasso....prova a smagrire ancora un po con la vite. Se non migliora riporti la vite com'era prima e abbassi lo spillo...
 
11263698
11263698 Inviato: 23 Gen 2011 13:01
 

adesso l'ho svitata di 3/4 giro... provo altro mezzo giro... ma io pensavo di essere magro perché mi sembrava facesse dei vuoti non che mi si affogasse..
 
11263708
11263708 Inviato: 23 Gen 2011 13:03
 

si scusa ho sbagliato eusa_wall.gif volevo dire ingrassare eusa_wall.gif eusa_wall.gif

comunque svitando ingrassi icon_wink.gif
 
11263714
11263714 Inviato: 23 Gen 2011 13:05
 

quindi sarei un po magro ai medi?
 
11263725
11263725 Inviato: 23 Gen 2011 13:06
 

danym93 ha scritto:
quindi sarei un po magro ai medi?


se senti quasi un vuoto, cioè come se mancasse benzina, si. Se invece senti che se apri poco va bene, se apri a 2/4 è come se affogasse, allora sei grasso....

quale delle due ?? icon_rolleyes.gif
 
11263733
11263733 Inviato: 23 Gen 2011 13:08
 

eh! icon_lol.gif
allora di vuoti non ne fa quindi credo sia un po grasso... magari faccio 2 prove a mettere lo spillo di una tacca più su e poi una più giu rispetto a com'è ora... e vedo quale va meglio!
 
11263740
11263740 Inviato: 23 Gen 2011 13:09
 

se non ti sai spiegare.. la gente arriva a conclusioni errate
 
11263746
11263746 Inviato: 23 Gen 2011 13:10
 

mi sembrava di essermi spiegato bene...
 
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