Buonasera a tutti!
Da qualche mese io e mio fratello stiamo avendo una serie di problemi col suo Gilera Typhoon del '93.
Non mandava corrente (risolto sistemando un cavo che collega alla centralina), e il rubinetto non funziuonava piu a depressore ama a caduta (in pratica anche da fermo continuava a mandare benzina). Risolti questo due problemi ci accingiamo a farlo partire, ma non ne vuole saere. Fa 2-3 scoppi e basta, a ogni pedalata fa sempre cosi e nonriesce a mettersi in moto. La candela è bagnata (quindi si esclude sia problema di benzina) e la corrente la manda, e la marmitta (sitoplus) smontandola dal collettore perde un casinodi miscela!
Monta un 71 Top Trophy e un variatore Top, niennt'altro. Dovremmo montare anche una frizione RMS alleggerita e un 17,5, come marmitta ha una sito plus.

Potete aiutarmi?

Vi aggiorno un po:
Stamattina, dopo l'ennesimo tentativo andato male, ho preso la decisione di trapiantare TUTTO il blocco motore dal Typhoon e metterci il blocco a disco del mio vecchio Stalker. Sono ancora work in progress, lo sto ripulendo un po e montando i pezzi che avevo sul Typhoon, cioè Top Trophy, variatore Top, e se parte vado dal meccanico a fargli mettere la frizione dell'RMS alleggerita che ho conservato. La marmitta ahimè sarà ancora la Sito Plus, il carburatore se il mio amico decide di montarsi il 19 mi da il suo 17,5 e per ora è apposto.

Stasera vi aggiorno!