ciao a tutti, mi si pone un problema, ho il mono completamente scarico, successe dopo una buca, preaticamente funziona solo la molla, potrebbe essere saltato solo il paraolio o dato che va a fine cosa è completamente partito? (è tuutto unto d'olio attorno)
se fossse partito con che criteri dovrei sceglierne uno nuovo?(su cosa devo basarmi per altezza e taratura?)
grazie a tutti

considera però il costo della riparazione e del mono nuovo... ne trovi di aftermarket sotto i 100€ della stesa qualità di quello originale 
