Cambio paraoli kayaba 43 [CR250 1991, come togliere stelo?]

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13981357

13981357 Inviato: 6 Dic 2012 19:07
Oggetto: Cambio paraoli kayaba 43 [CR250 1991, come togliere stelo?]

Salve a tutti, mi serve ancora una volta il vostro aiuto.

Devo cambiare i paraoli alla mia CR 250 del 91 quindi dovrebbero essere delle kyb da 43.
Fino ad ora ho tirato fuori la molla ed il pompante ma non riesco a togliere lo stelo. Per paura di non fare danni ho deciso di fermarmi, fotografare e chiedere aiuto a voi che sicuramente siete più esperti di me, io è la prima volta che mi cimento in questo lavoro.

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Come potete vedere è tutto arruginito infatti erano senza olio, ma le molle e il tappo li ho messi a bagno nel gasolio. Putroppo non ho fatto un segno alla molla per riconoscere quale lato va sopra e quale sotto, come faccio poi a rendermi conto? Dopo quanto olio ci devo mettere?

anto_scara

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13981528

13981528 Inviato: 6 Dic 2012 19:59

di solito sotto c'è una vite a brugola che trattiene stelo e flauto ,se gira e non si svita l'ideale è usare uno svitatore elettrico o pneumatico ,
per la quantità d'olio e il verso delle molle se non si trova indicazioni in rete è preferibile chiedere ad un meccanico onde evitare prove su prove prima di trovare lo step giusto ,

DINO-SW

Senza Freni

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13981538

13981538 Inviato: 6 Dic 2012 20:04

Ho provato a svitare il bullune che c'è nel piedino della forca, non so se si chiama cosi, ma gira e non si svita. Comunque fortunatamente ho smontato solo una, quando smonto l'altra faccio più attenzione e per rimontare la prima prendo spunto dalla seconda.

anto_scara

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13982589

13982589 Inviato: 7 Dic 2012 11:36

anto_scara ha scritto:

non c'è bisogno che smonti da sotto il piedino...
basta solo che metti la forcella in una morsa dal piedino, poi riscaldi con cannello la parte finale del fodero, cioè dove c'è il parapolvere, con un cannello o phon, dopodiche' devi tirare forte come se volessi allontanarli e sfilarli...
si deve togliere cosi'

oiradrace

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13982933

13982933 Inviato: 7 Dic 2012 14:21

ah quindi bisogna togliero di forza diciamo, ma poi nel rimetterlo bisogna faticare o è più facile?
Non voglio fare danni inutilmente.

anto_scara

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13987049

13987049 Inviato: 9 Dic 2012 15:22

oiradrace ha scritto:

mi pare di ricordare che sia così..

Drifter_22

Senza Freni

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13987254

13987254 Inviato: 9 Dic 2012 17:43

Però pensandoci meglio ho un dubbio, se la devo tirare di forza poi quando devo rimontare con il paraolio nuovo non rischio di romperlo usando la forza?

anto_scara

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13987333

13987333 Inviato: 9 Dic 2012 18:40

Prova a dare un occhio anche a questa discussione

Paraolio da sostituire..consigli

Sull'aprire la forcella, mi fa strano che non si debba smontare l'idraulica (svitando la vite sotto il piedino). Infatti di solito da il fondo-corsa allo stelo, per cui se non la si smonta hai voglia a tirare... Il manuale d'officina qui sarebbe molto d'aiuto, se non ce l'hai procuratelo.
Poi, tutto quel fango che si vede sullo stelo, da dove viene? Considera che se la cromatura è andata, rischi di fare un lavoraccio per ritrovarti poi a cambiare paraolio ogni mese, per cui potresti forse valutare l'acquisto di un usato più in ordine a cui magari devi solo cambiare l'olio.

PaoloG

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13987392

13987392 Inviato: 9 Dic 2012 19:02

Purtroppo il manuale in italiano è difficile trovarlo, stiamo parlando di una moto di 20 anni fa'. Ne ho trovati un paio ma sono in inglese oppure sono manuali che riassumono le varie annate, tipo 88 89 e after90, e non sono molto chiari.

Quello che sembra fango è ruggine, chi sa per quanto tempo questo stelo è rimasto a secco....

anto_scara

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13987540

13987540 Inviato: 9 Dic 2012 20:17

anto_scara ha scritto:

Quello che sembra fango è ruggine, chi sa per quanto tempo questo stelo è rimasto a secco....

Che può arrugginire in una forcella sono gli steli o le boccole teflonate. Pulisci bene lo stelo e fai delle foto: se è tanto rovinanto di sicuro non vale la pena cambiare i paraoli, ti durerebbero il tempo di farci un giretto...

PS: in un manuale in inglese ci sono quantomeno le figure e le due frasi che ti servono per capire le metti in google translator e via!

PaoloG

Very Important Tinga

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13987555

13987555 Inviato: 9 Dic 2012 20:24

PaoloG ha scritto:

Per la ruggine se la levo con la carta abbrasiva non dovrebbe essere più un problema o sbaglio?

anto_scara

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13987729

13987729 Inviato: 9 Dic 2012 21:49

anto_scara ha scritto:

Per la ruggine se la levo con la carta abbrasiva non dovrebbe essere più un problema o sbaglio?

Se passi la cartavetrata sugli steli hai la matematica certezza di doverli buttare. Il riporto cromato che c'è sugli steli non è solo estetco, ma serve a garantire la dovuta scorrevolezza e precisione (quindi tenuta) al paraolio. Se la superficie perde le caratteristiche di precisione geometrica e superficiale, il paraolio si rovina in fretta e perde. A volte basta avere gli steli un po' rigati per avere noie, figurati se li passi la carta abrasiva! A quel punto andrebbero ritrattati (e non sempre si può fare, dipende dalla dimensione del difetto da togliere), ma è ovvio che in questo caso non convenga.

Ripeto, pulisci tutto bene e fai delle foto, così si valuta.

Ultima modifica di PaoloG il 10 Dic 2012 1:09, modificato 1 volta in totale

PaoloG

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13988068

13988068 Inviato: 9 Dic 2012 23:46

anto_scara ha scritto:

Per la ruggine se la levo con la carta abbrasiva non dovrebbe essere più un problema o sbaglio?

se riscald bene la zona della boccola- parapolvere, non hai bisogno di fare forza piu' di tanto...
in caso sia dura, forzala tranquillamente che viene via cosi'...

nel rimontaggio stai tranquillo che tutto viene semplice, procedendo come senso inverso e posizionando ogni parte una ad una, e non necessita forzamenti...

pulisci tutto con svitol o gasolio e poi alla fine benzina....
metti del grasso al litio sui pricipali componenti, in modo da creare una leggera patina

oiradrace

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13988111

13988111 Inviato: 10 Dic 2012 0:03

ho già messo la molla e il tappo a bagno con il gasolio, faro la stessa cosa con lo stelo.

anto_scara

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13989870

13989870 Inviato: 10 Dic 2012 20:56

oggi ho aperto, ho fatto come sugeritomi e senza neanche fare troppa forza è venuto via. Ho pulito tutto con diluente ma c'era uno strato tipo di rugine e passando con le dita si sentiva che non era liscio ed uniforme con il resto dello stelo c'era tipo uno scalino, ho dato una piccola passata con la carta abbrasiva, la più fine che c'è adesso è tutto uniforme.

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anto_scara

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13989873

13989873 Inviato: 10 Dic 2012 20:58

Ho subito tolto le due boccole che c'erano e adesso non ricordo come vanno messe, quella più larga va messa prima del buco, guardando la foto che ho postato sopra, quella più piccola va sopra il buco oppure dopo?

anto_scara

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13989944

13989944 Inviato: 10 Dic 2012 21:25

Lo stelo è evidentemente intaccato dalla ruggine, per cui torno a dire: non so quanto valga la pena proseguire, richiudendo rischi di ritrovarti con una forcella che ti mangia boccole e paraoli come ridere...

PaoloG

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13989990

13989990 Inviato: 10 Dic 2012 21:39

Ormai che li ho smontati li cambio e vediamo cosa succede.

anto_scara

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13994901

13994901 Inviato: 12 Dic 2012 21:36

Oggi ho preso i paraoli, ma provando a metterlo nel fodero non ci entra, devo riscaldare anche adesso? riscaldando non rischio di danneggiare il paraolio stesso?

Poi un altra cosa, ho dimenticato come vanno messe le due boccole, quella larga va messa per prima all'inizio dello stelo la sede si vede benissimo, ma la seconda boccola cioè quella più piccola a che altezza la devo mettere?

anto_scara

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