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). Dopo 4000 km sembrano nuovi e su neve/pioggia/fango/umidità mi sono sembrati avere buon grip, anche se però ho cercato di guidare in modo meno brusco possibile 
). Dopo 4000 km sembrano nuovi e su neve/pioggia/fango/umidità mi sono sembrati avere buon grip, anche se però ho cercato di guidare in modo meno brusco possibile
onore te e alla tua Shiver,spero che questo post venga letto da tutte le malelingue che abbiamo sopportato in questi anni all'interno della comunity aprilia!!Per quanto riguarda le gomme,a mio parere,hai messo su le gomme migliori ke siano mai esistite (in tutti i miei viaggi ho sempre e solo messo le Diablo strada),peccato solo che nn le facciano più perchè sono state sostituite dalle terribili angel st..fai conto ke sembrano ancora nuove le mie dopo che ci sono andato in Russia (7200 km)figurati le tue con 4000 km..a parte queste sviolinate non ho nulla da dire per rimanere in tema del Topic!! 
(e che di moto se ne intende ) fanno ancora più piacere!
al pinguino Alberto.
), ma rispetto ai due treni precedenti di Metzeller M3 non mi danno grande feeling: mi sembrano un po' legnose.
), ma credo che tu lo abbia fatto.
) problemi all'alternatore 
...Hai mai fatto nel tempo qualche cavolata tipo attaccare la batteria al carica invertendo i morsetti o cose del genere? A volte anche ai migliori capita di far la cazz...
, sui cui era scritto che si dovevano fare aggiornamenti urgenti ad un relè ed al teleruttore. Quindi, se la tua moto è stata prodotta in quei anni, assicurati che sia stata effettuata la modifica.
) 
spero di essere stato utile! mi raccomando spargete la voce ovviamente questa è una soluzione temporanea, almeno per tornare a casa. Poi non si è più presentato il problema, se dovesse risuccedere, la porto dal meccanico e vi tengo informati sul problema