non superare i 6000 giri e non aprire mai il gas al massimo ogni 150 km fai una tirata fino agli 8000!

Niente di più sbagliato. Fare un rodaggio sfruttando solo pochi giri del motore fa solo male.. Per il primo pieno di benzina non fare tirate esagerate e vai con un pro di cautela, dopo il primo pieno comincia anche a fare brevi tirate senza preoccuparti, basta che non stressi il motore, ovvero non rimanere ad elevati giri per molto tempo, varia spesso regime e velocità, e soprattutto NON tirare a freddo! Quando la accendi non lasciarla scaldare per troppo, tiri l'aria, la accendi, tempo di metterti casco e guanti e vai.. Dopo 400 km o poco più vai senza problemi, magari non facendo la bestia esagerata fino a 500.

è arrivato il sapientino.. una moto per il rodaggio prima dei 150 km non bisogna assolutamente tirarla (non come dici te un pieno -.-" ) e poi puoi fare tirate fino agli 8000 ma non sempre e sii cauto!

io ho il fantic 2t del 2011 e mi hanno detto 2 pieni di rodaggio con la miscela al 2% e il massimo volutamente grasso
visto che la moto è arrivata prima della patente il rodaggio l'ho fatto tutto fuoristrada, cercando di usare poco gas ma sfruttando quasi tutti i giri del motore, iniziando a cambiare appena entrava in coppia per poi aumentare sempre di più sia il gas che i giri e ogni tanto tirando una marcia un po' di più
sono arrivato a poco meno di due pieni che usavo la moto normalmente, ora il pistone ha più di 120 ore e sta benissimo

pensa la come vuoi, comunque sono tutti luoghi comuni quelli del "mai superare tot giri in rodaggio", così come quelli di non sbloccare il motorino in rodaggio in rodaggio bisogna usare TUTTI i giri della moto, basta non sottoporla a stress eccessivi per troppo tempo, variare regime di rotazione, non tirare a freddo e ovviamente usare cautela. E stop. Se una moto dispone di 20000 giri, ne usi 20000. Solo così si fa un rodaggio completo

Appena ti arriva puoi postare le foto sono curioso di vedere le grafiche

io ho il fantic 2t del 2011 e mi hanno detto 2 pieni di rodaggio con la miscela al 2% e il massimo volutamente grasso
visto che la moto è arrivata prima della patente il rodaggio l'ho fatto tutto fuoristrada, cercando di usare poco gas ma sfruttando quasi tutti i giri del motore, iniziando a cambiare appena entrava in coppia per poi aumentare sempre di più sia il gas che i giri e ogni tanto tirando una marcia un po' di più
sono arrivato a poco meno di due pieni che usavo la moto normalmente, ora il pistone ha più di 120 ore e sta benissimo

Niente di più sbagliato. Fare un rodaggio sfruttando solo pochi giri del motore fa solo male.. Per il primo pieno di benzina non fare tirate esagerate e vai con un pro di cautela, dopo il primo pieno comincia anche a fare brevi tirate senza preoccuparti, basta che non stressi il motore, ovvero non rimanere ad elevati giri per molto tempo, varia spesso regime e velocità, e soprattutto NON tirare a freddo! Quando la accendi non lasciarla scaldare per troppo, tiri l'aria, la accendi, tempo di metterti casco e guanti e vai.. Dopo 400 km o poco più vai senza problemi, magari non facendo la bestia esagerata fino a 500.

ha tantissimi bassi, anche più del ktm e un dei buoni alti, unica cosa non fa molti giri quindi allunga meno ma poco degli altri 125
io poi ho un 38 e centralina che rendono l'erogazione più appuntita e migliorano gli alti senza penalizzare i bassi. in poche parole lo trovo il miglior motore 125 per fuoristrada, non ha la potenza dei cross ma grazie ai bassi è molto più sfruttabile
ciclistica ottima come gli altri racing

una domanda...ma a te quando è arrivata la moto ti hanno dato due marmitte? (quella omologata e la big one)?

a me no, hanno dato solo la big one che montava ma la moto è passata da un preparatore quindi è possibile che sia lui che non ha voluto quella omologata. ora che ci penso alla mia manca tutto il sistema del ricircolo dei gas. mi hanno dato invece il getto e lo spillo per la revisione
col 300 2t di mio papà, sempre fantic preso nel 2011, invece hanno dato anche una pancia omologata e lui ha ancora sulla moto il resto del riciclo dei gas

Un'altra cosa...garanzia ne ha?!

Per legge deve averne minimo 2 anni