Ciao a tutti... Prima ho tolto i dischi della frizione per controllare lo spessore ed ho notato che sono disposti in modo strano... Vi allego una foto:
immagini visibili ai soli utenti registrati
Io sapevo che, i primi 2 e gli ultimi dischi sono "condoti" [lisci] e in mezzo a loro si alternano i "condotti" con i "conduttori" [guarniti].
Invece se guardate nella foto... Vedrete che ad un certo punto, alternanza non coincide perche ci sono due dischi "conduttori" consegutivi. [Ho fatto 2 frecce]
Secondo voi come mai??
Difatti se contate ci sono 7 dischi guarniti & 5 lisci.
Questo dubbio mi è sorto, a parte per la non cincidenza dell'alternanza... ma anche perche come dischi di ricambio danno, ne danno 8 [guarniti] e io ne ho dentro solo 7. (Che in caso debba sostituirli, devo comprarmi un disco "liscio" in piu... giusto??)
Grazie
