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dopo la bmw F650GS mono [cerco una moto più grossa]
13877140
13877140 Inviato: 25 Ott 2012 17:49
Oggetto: dopo la bmw F650GS mono [cerco una moto più grossa]
 

salve a tutti. chiedo un consiglio:
sto vendendo la mia BMW F650GS mono del 2004 perchè sono orientato all'acquisto di una nuova moto. ciò che in particolare vorrei migliorare sono:
- protezione aerodinamica
- minori vibrazioni, soprattutto in autostrada a velocità di crociera
- maggior potenza (anche se non eccessiva)

per me il top del top è il 1200GS, ma il prezzo (anche da usata) e i costi di gestione mi fanno un po' pensare... quindi mi sto guardando intorno in cerca di una possibile alternativa. ne ho individuate alcune, su tutte:

- BMW F800GS
- HONDA NC700X (cambio manuale)
- YAMAHA XTZ660 Ténéré
- TIGER 1050

vorrei anche avere un occhio ai consumi.
in generale la moto mi serve da marzo a novembre in città, gite fuori porta (300-400 km in tutto) e vacanza estiva solitamente all'estero.
quale mi consigliate?
grazie mille...
lamps
 
13877334
13877334 Inviato: 25 Ott 2012 18:38
 

il tenerè 660 non mi piace preferisco il supertenere che da nuovo viene 15000 euro circa, di manutenzione non ne ha eccessiva e per le tue esigenze è perfetta. alternative sono la serie adventure ktm (ma si parla di cifre elevate) e il multistrada (che sarebbe il top del top ma è caro impestato)... cerca sulle usate
 
13877355
13877355 Inviato: 25 Ott 2012 18:46
 

BMW F 800 GS, no? Si trovano delle discrete se non buone occasioni da : Link a pagina di Subito.it Fino a delle occasioni forse più buone e a dei prezzi abbastanza più alti. Se vuoi eliminare se non diminuire io sono passato ad un 4 cilindri. Ho provato un GS 1200 e per me le vibrazioni erano ancora alte. Penso che la potenza di un 800 sia più che sufficiente, bisogna vedere di cosa hai bisogno. Se giri in due e ultra carico............. (Ho avuto per 160000 Km un Varadero Honda 1000 del 2002)
 
13877357
13877357 Inviato: 25 Ott 2012 18:47
 

Se ti sei trovato bene con la tua la naturale evoluzionione sarebbe il GS 800, ma la mia preferita tra quelle citate sarebbe la Tiger, che ha un ottimo rapporto qualità prezzo.
Da valutare però che non sia fin troppo potente e pesante per i tuoi gusti dato che sei abituato al mono.

Scarta invece la Honda.
Se cerchi un po' di potenza in più della tua, là non la troverai di certo icon_wink.gif
Senza contare che è stata fatta veramente in economia con materiali non all' altezza della tradizione Honda.
 
13877857
13877857 Inviato: 25 Ott 2012 21:05
 

anche a me piace la tiger 1050 però ci sono 3 contro: consumi elevati, la linea che già mi sembra superata, la rivendibilità scarsa.

la honda c'è chi ne parla benissimo, chi male... non so, certo che prezzi e consumi attirano molto, anche se ho paura che sia un po' "elettrica", con poca personalità
 
13877872
13877872 Inviato: 25 Ott 2012 21:08
 

riguardo la sella dell'800gs che mi dite? ho sentito in giro che è molto scomoda
 
13877944
13877944 Inviato: 25 Ott 2012 21:24
 

la tiger è un ottima moto,ma va meglio in strada che su percorsi offroad rispetto alla concorrenza.... icon_wink.gif
quindi potrebbe essere la moto che fa per te....
il top sarebbe andare su qualcosa come il multistrada 0509_up.gif il prezzo è però elevato icon_confused.gif icon_confused.gif
io ti consiglio di andare su bmw f800 gs oppure bmw 1200gs 0509_up.gif
 
13877994
13877994 Inviato: 25 Ott 2012 21:35
 

...............honda crossrunner dct............
 
13878119
13878119 Inviato: 25 Ott 2012 22:09
 

BRZLPL ha scritto:
...............honda crossrunner dct............


icon_confused.gif se devo fare un 1200 senza dubbio vado sul GS 0509_up.gif

poi dct nn sono quelle con il cambio sequenziale?
 
13878192
13878192 Inviato: 25 Ott 2012 22:31
 

Honda crossrunner 800 cc cambio automatico a doppia frizione vai a provarlo non è un sequenziale.............
 
13878683
13878683 Inviato: 26 Ott 2012 9:32
 

BRZLPL ha scritto:
Honda crossrunner 800 cc cambio automatico a doppia frizione vai a provarlo non è un sequenziale.............


Ah... ok, ho capito quale dici... proverò, ma per adesso l'idea non mi entusiasma... e poi il prezzo è alto, essendo uscita da poco. mi pare che un concessionario della mia zona la metta poco più di 10000 euri quella in esposizione, comprese le valigie
 
13878878
13878878 Inviato: 26 Ott 2012 10:48
 

Vasi a provarla non esiste niente di meglio. E' logico che a fare un giretto di 20 30 Km non capirai il meglio della moto. Altro che 800 GS.
 
13879149
13879149 Inviato: 26 Ott 2012 12:24
 

BRZLPL ha scritto:
Vasi a provarla non esiste niente di meglio...

Aggiungi un "PER ME" icon_wink.gif
PER ME ad esempio non esiste di peggio! icon_mrgreen.gif
Esagero ovviamente icon_biggrin.gif , ma 240 kg e cambio DTC per me non sono caratteristiche da moto...
 
13879359
13879359 Inviato: 26 Ott 2012 13:44
 

stavo leggendo alcuni topic sul 660 tenere, che è una delle candidate. l'ho trovata usata da un concessionario a un buon prezzo con appena 14000 km e valigie laterali incluse.
allora vi chiedo come si comporta riguardo a:
- viaggi in autostrada
- vibrazioni
- sorpassi in 2 a pieno carico
- protezione dall'aria

potrebbe essere un salto di qualità rispetto al f650gs mono?
 
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