se fai enduro non mettere assolutamente il filtro a cono, altrimenti si sporca subito con conseguente perdita di potenza (non riesce a tirare aria) e rischi anche di grippare se dello sporco entra. Se invece sei uno di quelli che si prendono la moto da enduro solo per fare i fighetti in strada ( ) , mettilo pure. farà molto più rumore ma devi ricarburarlo, oltre a ingrassare la carburazione.
per il resto dell'elaborazione, lascio la parola a chi è più esperto di me

concordo pienamente per il filtro, non prenderlo a cono che si sporca, poi a me 25 euro spedizione inclusa mi sembra un buon prezzo per un pacco lamellare top nuovo, quindi per te che sei interessato potrebbe servire...