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Problema carburazione con aria manuale (19 phbg)
13837675
13837675 Inviato: 11 Ott 2012 13:32
Oggetto: Problema carburazione con aria manuale (19 phbg)
 



Ciao, ho un problema sul mio runner che attualmente monta:
Giannelli Reverse
19
albero athena racing ecc..
Allora, in poche parole mi da lo stesso problema di quando avevo il trophy, cioè lo scooter con l'aria aperta va bene, e con l'aria chiusa è magro.
Ora sono carburato in questo modo: Getto max 74,min 45, spillo w9 alla 3a tacca in basso e vite miscela svitata 2 giri...
Allora, ad aria chiusa lo scooter è poco reattivo al gas e da i vuoti da 2/4 di gas fino a 4/4, invece con l'aria aperta è grassisimo (perchè infatti borbotta un pò) però il motore gira molto meglio.
Questo è successo da quando ho cambiato aria manuale (prima avevo l'aria manuale polini, e rimaneva parzialmente aperta e mi imbrattava la candela fino a non fargli fare più la scintilla)
e ora ho l'aria manuale dell'orto (quella diretta sul carb)
Cosa posso fare?
 
13837700
13837700 Inviato: 11 Ott 2012 13:43
 

Ciao allora, ragioniamo per gradi.
L'aria Dell'Orto la monto pure io e non mi da alcun problema....
1) La vite miscela a due giri mi sembra magra....hai provato ad 1,5 giri? il problema te lo fa lo stesso?
2)Il problema dei vuoti te lo da dai 2/4 ai 4/4 quindi presumo non sia un vero problema di minimo, ma casomai di galleggiante, spillo o di massimo....
3) Dovresti provare con un massimo notevolmente più grosso e vedere che effetto fa, poi diminuirlo finchè non trovi quello corretto. Fai la prova con il getto 82

Controlla queste cose per ora...
 
13837730
13837730 Inviato: 11 Ott 2012 13:50
 

quoto pippo, il massimo mi sembra perfetto... mentre lo spillo che agisce da 1/4 ai 3/4 sembra sballato e il minimo dovrebbe essere giustissimo icon_wink.gif
 
13837736
13837736 Inviato: 11 Ott 2012 13:51
 

la vite della miscela a 2 dovrebbe essere grassa per un 50, infatti più si svita più si ingrassa..
Comunque mi sembra strano per un 50 montare un getto così grosso, comunque quando avevo il trophy ho fatto questa prova, avevo il 74 sotto e mi dava questo problema, e allora montai un getto max da 86, non mi dava vuoti ma non era fluido nell'accellerazione e rimaneva anche accellerato in rilascio a volte) e non sono voluto andare oltre perchè mi sembrava strano aumentare ancora il getto con un airbox chiuso eusa_think.gif
 
13837987
13837987 Inviato: 11 Ott 2012 15:03
 

aumenta il getto massimo
 
13838034
13838034 Inviato: 11 Ott 2012 15:14
 

aumenta solo il massimo mettendo un 78 e prova... se lo fa ancora prova un 80.. visto che smonti il carburatore dimmi che spillo hai.. c'è scritto sullo spillo.. W e un numero
 
13838131
13838131 Inviato: 11 Ott 2012 15:34
 

aumenta il getto massimo e prova, con l aria stai al massimo ad un 1 e mezzo 2 giri 0509_up.gif
 
13838138
13838138 Inviato: 11 Ott 2012 15:36
 

runnerista96 ha scritto:
aumenta il getto massimo e prova, con l aria stai al massimo ad un 1 e mezzo 2 giri 0509_up.gif


intanto sul 19 c'è la vite miscela non quella dell'aria e poi non ci sono giri fissi che vanno bene per tutti quindi se va bene con 2 lasciamolo a 2 intanto.. e proviamo il getto
 
13838146
13838146 Inviato: 11 Ott 2012 15:37
 

nrg_power_4life ha scritto:


intanto sul 19 c'è la vite miscela non quella dell'aria e poi non ci sono giri fissi che vanno bene per tutti quindi se va bene con 2 lasciamolo a 2 intanto.. e proviamo il getto

a gia e vero XD ogni tanto mi confondo 0509_up.gif
 
13838163
13838163 Inviato: 11 Ott 2012 15:40
 

runnerista96 ha scritto:
nrg_power_4life ha scritto:


intanto sul 19 c'è la vite miscela non quella dell'aria e poi non ci sono giri fissi che vanno bene per tutti quindi se va bene con 2 lasciamolo a 2 intanto.. e proviamo il getto

a gia e vero XD ogni tanto mi confondo 0509_up.gif


tranqui.. ora lo sai
 
13838558
13838558 Inviato: 11 Ott 2012 17:22
 

io metterei un 80 e andrei sul sicuro..magari potresti essere un pelino grasso, ma nulla di grave che comprometta l'andamento dello scooter
 
13838922
13838922 Inviato: 11 Ott 2012 19:14
 

Quotissimo Dallo!

Io avevo proposto un 82 per essere certo di superare la soglia della magrezza e andare grasso....
Altra informazione importantissima: NON è assolutamente vero che svitando la vite aria si ingrassa, a meno che tu non abbia un carburatore con vite miscela all'imbocco del collettore di aspirazione....che modello di carburo hai?

E comunque la vite aria devi metterla tra 1 e mezzo max. 2 giri che già sei magro (esperienza provata in prima persona sulla mia aria manuale).

Ciaz
 
13839025
13839025 Inviato: 11 Ott 2012 19:45
 

Dallo28 ha scritto:
io metterei un 80 e andrei sul sicuro..magari potresti essere un pelino grasso, ma nulla di grave che comprometta l'andamento dello scooter


andando contro l'inverno anzi sarebbe un po' meglio
 
13839045
13839045 Inviato: 11 Ott 2012 19:50
 

infatti volendo si potrebbe pensare di mettere anche un 84 0509_up.gif così per l'inverno basta cambiare candela e si va sul sicuro 0509_up.gif
 
13839360
13839360 Inviato: 11 Ott 2012 21:10
 

allora, come spillo ho un w9 alla terza tacca in basso..poi non è un pò troppo montare un getto da 80 su un 50ino?
Comunque posso provare con un 86 che ce l'ho già in garage, ma secondo me va male lo stesso.. icon_rolleyes.gif
 
13839410
13839410 Inviato: 11 Ott 2012 21:23
 

metti l'80 e alza lo spillo di una tacca verso l'alto
 
13839432
13839432 Inviato: 11 Ott 2012 21:27
 

nrg_power_4life ha scritto:
metti l'80 e alza lo spillo di una tacca verso l'alto
ok proverò con un getto più grande, ma comunque alzando le tacche dello spillo smagrisco
 
13839441
13839441 Inviato: 11 Ott 2012 21:28
 

lo so .. tu prova come dico
 
13839449
13839449 Inviato: 11 Ott 2012 21:30
 

nrg_power_4life ha scritto:
lo so .. tu prova come dico
ok proverò, poi vi faccio sapere 0509_up.gif
 
13839594
13839594 Inviato: 11 Ott 2012 22:02
 

Statikshock ha scritto:
allora, come spillo ho un w9 alla terza tacca in basso..poi non è un pò troppo montare un getto da 80 su un 50ino?
Comunque posso provare con un 86 che ce l'ho già in garage, ma secondo me va male lo stesso.. icon_rolleyes.gif
brutta cosa,forse è come immagino
allora smonta la vaschetta e dimmi la dicitura del polverizzatore che dovrebbe essere 262AN che è un polverizzatore forellato adatto anche per 4 tempi,stesso prolbema tuo e sul avevo getti anche più grossi del 100,appeno ho l'occasione prendo un polverizzatore 262AU
 
13840329
13840329 Inviato: 12 Ott 2012 9:40
 

Allora ragazzi, stamattina stavo uscendo con lo scooter e si ferma, quindi decido di smontare e montare un getto più grande come mi avete consigliato voi, ho montato un getto max da 86, sono partito, ho fatto qualche metro ma poi si è fermato, e se provo ad accenderlo con l'aria aperta si accende e si spegne subito mentre con l'aria chiusa non da segni di vita, tra poco vi posto anche un video per farvi vedere come fa.
 
13840467
13840467 Inviato: 12 Ott 2012 10:22
 
 
13841618
13841618 Inviato: 12 Ott 2012 16:36
 

bhooo icon_rolleyes.gif vedi in che stato e la candela e se fa la scintilla, non lo so
 
13842045
13842045 Inviato: 12 Ott 2012 19:30
 

forse perchè è troppo grasso??? ci vuole un 80 circa
 
13842236
13842236 Inviato: 12 Ott 2012 20:23
 

Pomeriggio sono risceso in garage e ne ho provate di tutti i colori, ho provato tanti getti, qualsiasi carburazione, ho cambiato tante candele ma niente, non ne ha voluto sapere e allora mi sono arreso e l'ho portato dal meccanico -.-
 
13842261
13842261 Inviato: 12 Ott 2012 20:29
 

e ti sei arreso solo perchè non parte?
 
13842342
13842342 Inviato: 12 Ott 2012 20:55
 

nrg_power_4life ha scritto:
e ti sei arreso solo perchè non parte?
mi sono arreso dopo un intero pomeriggio di prove! Stavolta è stato davvero troppo, non era la prima volta che mi dava questo problema e ultimamente cominciavo a rimanere spesso a piedi e mi sono stufato.
 
13842349
13842349 Inviato: 12 Ott 2012 20:57
 

bah... come vuoi.. arrendersi non serve.. se poi succede ancora?? almeno così imparavi a risolverti il problema no?
 
13842459
13842459 Inviato: 12 Ott 2012 21:25
 

Cavolo, ma almeno la scintilla hai controllato se la faceva la candela? 86 ti si è ingolfato e hai continuato a spedivellare...avresti dovuto togliere la candela fare andare via la benzina in eccesso e montare il getto più piccolo....
 
13842543
13842543 Inviato: 12 Ott 2012 21:49
 

poi ho visto il video e fai l'errore di usare troppo l'avviamento elettrico.. usa la pedalina che va meglio se è ingolfato
 
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