...certo che ridurre così le fasce dopo appena 10.000 km mi da da pensare ...che forse e meglio che cambi olio per la miscela...a proposito ..non ci hai ancora detto che olio usi/usavi.
la valvola termostatica è meglio che la lasci... serve soprattutto in inverno se no il motore non arriva mai in temperatura a meno che non si sia rotta e rimane sempre chiusa ( la puoi provare mettendola in un contenitore di vetro con dell'acqua, metti il tutto sul gas e vedi se quando l'acqua inizia a diventare calda ( almeno 70° ) la valvola inizia ad aprirsi ) ...se funziona rimontala sul motore che è meglio....

... complimenti!!!!! il pistone è tornato come nuovo!!!
ti suggerisco di fare lo spurgo al miscelatore..non vorrei che c'è aria all'interno e la miscela non la fa alla percentuale giusta.
se il filtro dell'aria è tagliato sicuramente ci entra della porcheria che a lungo andare potrebbe usurare precocemente le fasce...vedi di sostituirlo o ripararlo.
cosa intendi quando dici che d'estate avevi l'acqua bollente? avevi qualche spia della temperatura che si accendeva ?comunque è normale che d'estate la temperatura sia molto più alta

grazie
comunque io per acqua calda non ho una spia ma siccome ho il radiatore vicino ci arrivo con una mano e delle volte è veramente caldo bollente! e la mia preoccupazione è che grippi
voi che mi consigliate di tenere la valvola dell'acqua oppure di toglierla??
aspetto vostri consigli

Beh non è un prezzo poi così ladro.. anche se dalle mie parti per una lucidatura alla motorettifica chiedono 10€ ... se non ha particolari rigature il cilindro puoi rimontarlo anche se io sempre e comunque consiglio ai miei amici di farlo lucidare anche perchè poi 20-30km di rodaggio non ti costano niente e la moto va moolto meglio