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domande trasmissione [mdc, rasamenti, taratura]
13771435
13771435 Inviato: 19 Set 2012 18:56
Oggetto: domande trasmissione [mdc, rasamenti, taratura]
 

avrei tre domande da porvi:

-vorrei sapere da chi le ha provate quindi non mi interessa sapere(o almeno mi interessa di meno) la percentuale( cambiando la lunghezza la percentuale rispetto all'originale non "funziona" più) quale tra molla bianca malossi e gialla corta top è più morbida

-mettendo un rasamento tra mozzo e ventolino di 0,5 mm ho perso circa 5 km/h (senza cambiare rulli i quali risultano leggermente leggeri), non è troppo?8ripensandoci forse è normale)

-coma mai il mio f12r lc con giannelli extra , multivar non supera i 9000 giri? sono a 85 km/h e lo scooter è a 9000 giri, sono a 95 e lo scooter è sempre a 9000 giri anche in discesa a 106 km/h lo scooter è a 9000 giri, come mai? non riesco a sfruttare tutta l'escursione del multivar?dato che a 9000 giri potrei fare i 106 mentre in piano faccio solo 90 km/h (quindi non riesco a "tirare" l'ultima marcia per la scarsa potenza del 50 cc?)
 
13771464
13771464 Inviato: 19 Set 2012 19:05
 

credo sia limitato a 9000 giri dalla centralina
 
13771509
13771509 Inviato: 19 Set 2012 19:22
 

dicono che se è euro 2.3 ha i giri limitati.... icon_rolleyes.gif
 
13771574
13771574 Inviato: 19 Set 2012 19:36
Oggetto: Re: domande trasmissione [mdc, rasamenti, taratura]
 

giuseppem94 ha scritto:
avrei tre domande da porvi:

-vorrei sapere da chi le ha provate quindi non mi interessa sapere(o almeno mi interessa di meno) la percentuale( cambiando la lunghezza la percentuale rispetto all'originale non "funziona" più) quale tra molla bianca malossi e gialla corta top è più morbida

-mettendo un rasamento tra mozzo e ventolino di 0,5 mm ho perso circa 5 km/h (senza cambiare rulli i quali risultano leggermente leggeri), non è troppo?8ripensandoci forse è normale)

-coma mai il mio f12r lc con giannelli extra , multivar non supera i 9000 giri? sono a 85 km/h e lo scooter è a 9000 giri, sono a 95 e lo scooter è sempre a 9000 giri anche in discesa a 106 km/h lo scooter è a 9000 giri, come mai? non riesco a sfruttare tutta l'escursione del multivar?dato che a 9000 giri potrei fare i 106 mentre in piano faccio solo 90 km/h (quindi non riesco a "tirare" l'ultima marcia per la scarsa potenza del 50 cc?)
-la bianca è più morbida
-hai perso così tanto perchè avrai la cinghia devastata
 
13771678
13771678 Inviato: 19 Set 2012 20:11
 

aerox2009 ha scritto:
giuseppem94 ha scritto:
avrei tre domande da porvi:

-vorrei sapere da chi le ha provate quindi non mi interessa sapere(o almeno mi interessa di meno) la percentuale( cambiando la lunghezza la percentuale rispetto all'originale non "funziona" più) quale tra molla bianca malossi e gialla corta top è più morbida

-mettendo un rasamento tra mozzo e ventolino di 0,5 mm ho perso circa 5 km/h (senza cambiare rulli i quali risultano leggermente leggeri), non è troppo?8ripensandoci forse è normale)

-coma mai il mio f12r lc con giannelli extra , multivar non supera i 9000 giri? sono a 85 km/h e lo scooter è a 9000 giri, sono a 95 e lo scooter è sempre a 9000 giri anche in discesa a 106 km/h lo scooter è a 9000 giri, come mai? non riesco a sfruttare tutta l'escursione del multivar?dato che a 9000 giri potrei fare i 106 mentre in piano faccio solo 90 km/h (quindi non riesco a "tirare" l'ultima marcia per la scarsa potenza del 50 cc?)
-la bianca è più morbida
-hai perso così tanto perchè avrai la cinghia devastata

si inoltre aggiungo che un 50cc non arriverà mai a 106km/h e che comunque il range di giri è di 9500 anche se tutti dicono che i 50cc arrivano a 10000 in realtà effettivi sono 9500
 
13773177
13773177 Inviato: 20 Set 2012 12:05
 

Zizzu97 ha scritto:
dicono che se è euro 2.3 ha i giri limitati.... icon_rolleyes.gif

non è euro 2.3 ma solo euro 2
 
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