Montato Arrow [CBR F] - Forum Honda CBR 600

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Montato Arrow [CBR F]

838546

838546 Inviato: 10 Nov 2006 17:02
Oggetto: Montato Arrow [CBR F]

Ragazzi, vi annuncio una grande gioia: ho messo su l'Arrow ovale in titanio sulla mia cara F. Finora l'ho usata solo stappata e vi assicuro che le macchine si fermano allo stop ben prima di vedermi

, il motore mi sembra più pronto a salire di giri e per fortuna, perchè quando comincia ad urlare vorrei che non smettesse piùùùùù!!!

Checco79

Senza Benza

Ranking: 59

838607

838607 Inviato: 10 Nov 2006 17:17

TOGLI IL DBKILLER!!!!!!!!!!!!!!

vedrai che poi non ce lo rimetti più

ottimo acquisto

Franz78

Ginocchio a Terra

Ranking: 284

839801

839801 Inviato: 10 Nov 2006 22:17

Arrow impianto di scarico completo di collettori?raccordo alto o basso?

belle cose..

Genovese

Foglio Rosa

Ranking: 13

840057

840057 Inviato: 11 Nov 2006 1:06

Franz78 ha scritto:

TOGLI IL DBKILLER!!!!!!!!!!!!!!

vedrai che poi non ce lo rimetti più

ottimo acquisto

Dice che l'ha usata solo stappata, penso che il db killer l'abbia già tolto nè?
OKKIO però certi vigili non perdonano. X quanto mi riguarda sto pensando di rimettere l'originale

perchè con o senza db killer la differenza non è molta

atomico

Ginocchio a Terra

Ranking: 270

840596

840596 Inviato: 11 Nov 2006 12:59

errore mio, avevo letto male.

Franz78

Ginocchio a Terra

Ranking: 284

840712

840712 Inviato: 11 Nov 2006 13:36

io ho una leovince sbk in alluminio!
è un modello omologato ma ancora di quelli che db killer interno,quindi i vigili a meno che mi smontano la marmitta non posson vedere se è piena o vuota

!!
a regimi bassi non fa tanto casino,ma agli alti....

fabrycbr600f

Ospite

Ranking: -

840748

840748 Inviato: 11 Nov 2006 13:45

attenti al db-killer!!! senza sono tanti soldini di multa... ve lo garantisco!!!

anche io sono x lo scarico aperto, ma ne vale la pena? prima non avrei avuto dubbi...ma dopo il verbale!!!

scratch

Senza Benza

Ranking: 76

842875

842875 Inviato: 12 Nov 2006 12:41

Scusa scratch ma andando senza dbkiller a te hanno fatto "solo" la multa o c'è anche dell'altro?
che so tipo ritiro carta di circolazione o fermo amministrativo x un tot di giorni?

non lo voglio neanche sapere quant'è la multa

...c'ho già i brividi

Franz78

Ginocchio a Terra

Ranking: 284

843241

843241 Inviato: 12 Nov 2006 14:22

Franz78 ha scritto:

...c'ho già i brividi

300 euro di multa,ritiro della carta di circolazione e obbligo di revisione!
lasciamo stare che viviamo in un paese pieno di leggi ignobili!

fabrycbr600f

Ospite

Ranking: -

843697

843697 Inviato: 12 Nov 2006 16:27

fabrycbr600f ha scritto:

300 euro di multa,ritiro della carta di circolazione e obbligo di revisione!
lasciamo stare che viviamo in un paese pieno di leggi ignobili!

Coooosa

tutto questo x un pò di casino!!!

PS. se ne parla anche qua: vi hanno mai fermato senza db killer?

Franz78

Ginocchio a Terra

Ranking: 284

845804

845804 Inviato: 13 Nov 2006 11:36

Comeeee? Non vi sentoooooo...

Non pensavo che i vigili fossero così pignoli (per non dire altro), ho fatto la prova e sono passato di fianco a ben tre della Municipale perchè per arrivare al lavoro devo passare davanti a tre scuole con annessi vigili ma non si sono neanche scossi. Poi scoprirò che mi hanno preso giù la targa

, però per adesso me la godo stappata.

Però mi sorge un dubbio: dalle mie parti girano anche delle Ducati e custom che fanno ben più rumore della mia piccola CBR, a loro non dicono niente? E come mai? Sono un male socialmente accettato (mi riferisco al rumore, non voglio giudicare la passione di nessuno)???

Effettivamente la differenza di rombo si sente...

Checco79

Senza Benza

Ranking: 59

860183

860183 Inviato: 17 Nov 2006 14:46

Ciao a tutti, ho letto solo adesso sono stato via per un pò di giorni per lavoro a quanto pare sono stato fortunato io che mi credevo sfigato...ho l'arrow completa ovale in alluminio ovviamente senza db mi hanno fermato ancora a settembre (ero fermo al bar in montagna e si sono avvicinati alla mia moto) se no col cavolo che mi fermo

Comunque il risultato è stato 120 euro di multa e obbligo di revisione straordinaria entro 30 gg ma non il ritiro del libretto erano carabinieri ma se ne intendevano parecchio!

Adesso il db c'è ma l'ho aperto!

Sparty

Ginocchio a Terra

Ranking: 288

1203762

1203762 Inviato: 18 Feb 2007 16:16

ottimo acquisto.
anch io monto un arrow.
naturalmente senza db killer!!!
una volta tolto non l' ho più rimontato.

REPSOL2004

Senza Targa

Ranking: 45

1206348

1206348 Inviato: 19 Feb 2007 7:55

Come dice repsol una volta montato uno scarico aperto, non lo si toglie +.... è troppa la goduria!!!!

floydoz

Ospite

Ranking: -

1207037

1207037 Inviato: 19 Feb 2007 11:52

floydoz ha scritto:

Come dice repsol una volta montato uno scarico aperto, non lo si toglie +.... è troppa la goduria!!!!

Una volta sentito il rombo dello scarico aperto non si riesce più a fare senza, strappa un sorriso ogni volta che si accende...

Checco79

Senza Benza

Ranking: 59

1207781

1207781 Inviato: 19 Feb 2007 13:50

Nella mia ho messo su un LeoVince in titanio racing... sarà solamente causa del rombo diverso che dà la sensazione o anche a voi vi sembra che comunque un incremento di cv ci sia con uno scarico "aperto"?!?!

floydoz

Ospite

Ranking: -

1208342

1208342 Inviato: 19 Feb 2007 15:26

Io ho l'arrow e avevamo già parlato in altri topic di questo e si diceva che aperto o no non cambia come prestazioni,a parere mio mi sembra che vada uguale ma dovrei fare dei rilevamenti...l'unica pecca è che mi sentono arrivare da km di distanza e questo ha lati positivi come negativi...

Sparty

Ginocchio a Terra

Ranking: 288

1218170

1218170 Inviato: 21 Feb 2007 17:33

Ho notato anche io che le auto mi notano meglio, basta uno sgasotto per avere la precedenza ogni volta che mi spetta... e non sempre questa regola è rispettata...
A una prima impressione mi sembra che ci guadagni in elasticità ma non mi sono mai messo con il cronometro alla mano. Poi non cerco le prestazioni, di quelle ne ho già abbastanza, molto meglio il rumore quando si spalanca!!!

Checco79

Senza Benza

Ranking: 59

1218303

1218303 Inviato: 21 Feb 2007 17:55

Ho montato l'Akrapovicintitanioevoluzioneracingunodegliultimifattiamano... e non dico altro...

che fiamme

JackCarver

Very Important Tinga

Ranking: 515

1220779

1220779 Inviato: 22 Feb 2007 10:37

Bisognerebbe aprire un topic in cui poter ascoltare i vari rombi prodotti dai vari scarichi, potrebbe essere interessante visto che molto spesso si compra a scatola chiusa, magari da internet...

Checco79

Senza Benza

Ranking: 59

1221415

1221415 Inviato: 22 Feb 2007 13:15

JackCarver ha scritto:

Ho montato l'Akrapovicintitanioevoluzioneracingunodegliultimifattiamano... e non dico altro...

che fiamme

Completo di collettori?o solo terminale?

Sparty

Ginocchio a Terra

Ranking: 288

14143602

14143602 Inviato: 20 Feb 2013 11:09

Ragazzi, avrei bisogno di una risposta al volo!

Adesso ho un Mivv X-cone attaccato ai collettori originali, ma avrei la possibilità di prendere un bell'Arrow completo in titanio...

Secondo voi ne vale la pena? Si sente la differenza?

Grazie a tutti!

Jackal84

Senza Freni

Ranking: 147

14143648

14143648 Inviato: 20 Feb 2013 11:21

Ciao Jackal,
vale la pena, ma devi accoppiarlo a filtro e centralina

soffoco

Very Important Tinga

Ranking: 1446

14143734

14143734 Inviato: 20 Feb 2013 11:50

soffoco ha scritto:

Ciao Jackal,
vale la pena, ma devi accoppiarlo a filtro e centralina

Il filtro è già su....mancherebbe solo la centralina anche se preferirei non toccarla!

La mia paura è che si senta solo agli alti e che perda ai bassi...

Jackal84

Senza Freni

Ranking: 147

14143851

14143851 Inviato: 20 Feb 2013 12:30

Con scaric completo ci vuole filtro race, e centralina che serve perchè se no ti va in errore il sistema di iniezione.
Quindi, temo tu la dovrai mettere.

soffoco

Very Important Tinga

Ranking: 1446

14144625

14144625 Inviato: 20 Feb 2013 17:33

Io ho sulla cbr f del 2003 uno scarico completo arrow con il terminale in carbonio.
Chi mi ha venduto la moto aveva anche lo scarico originale completo e quindi ho fatto delle prove.
Prima di fare qualsiasi cosa ho comunque contattato la arrow e loro, gentilissimi, mi hanno spiegato alcune cose.
Per farla breve lo scarico completo CON DB KILLER è ottimizzato per funzionare con filtro originale e senza centralina aggiuntiva.
Per uso pista il db killer va tolto e va montata una centralina aggiuntiva per correggere la carburazione.
Il filtro dell'aria può essere sostituito con uno più permeabile ed in questo caso la centralina aggiuntiva diventa ancora più essenziale (parole della arrow)
La mia esperienza (differenza tra scarico originale e scarico completo arrow) indica che la moto con il sistema arrow va indubbiamente meglio (no filtro e no centralina visto che io ho lasciato il db killer): migliori intermedi, maggiore allungo, qualche indecisione a regimi bassissimi.
Con lo scarico completo arrow le candele hanno preso una bella colorazione nocciola così come la parte finale interna dello scarico; con scarico originale le colorazioni erano decisamente più scure.
Il tutto indica una combustione migliore.
Spero di esserti stato di aiuto.

catrosse

Senza Freni

Ranking: 111

14145730

14145730 Inviato: 21 Feb 2013 1:20

anche io sapevo che senza centralina aggiuntiva,la moto con scarico completo quasi nemmeno si accenderebbe

MercurioRm

MotoGp

Ranking: 1128

14145751

14145751 Inviato: 21 Feb 2013 3:22

MercurioRm ha scritto:

anche io sapevo che senza centralina aggiuntiva,la moto con scarico completo quasi nemmeno si accenderebbe

Addirittura! Allora mi sa che rinuncio....tutto sommato con il finale Mivv la moto va bene, non vorrei mettere troppa carne al fuoco...

Jackal84

Senza Freni

Ranking: 147

14152080

14152080 Inviato: 23 Feb 2013 19:37

Jackal84 ha scritto:

MercurioRm ha scritto:

anche io sapevo che senza centralina aggiuntiva,la moto con scarico completo quasi nemmeno si accenderebbe

Addirittura! Allora mi sa che rinuncio....tutto sommato con il finale Mivv la moto va bene, non vorrei mettere troppa carne al fuoco...

ma no la carne al fuoco non è mai troppa...il punto è che la spesa lievita e l'effettivo guadagno di potenza è contenuto per la spesa scarico/centralina...

P.S. appena devo smanettare sulla moto faccio il rialzo del posteriore

MercurioRm

MotoGp

Ranking: 1128

14152932

14152932 Inviato: 24 Feb 2013 10:02

Per Jackal:per renderti conto della differenza di prestazioni con o senza scarico completo puoi visitare il sito arrow dove ci sono i grafici di potenza e coppia per la cbr 600 f.
Saranno sicuramente un pò gonfiati ma danno una idea abbastanza precisa,
Come già detto il grafico è ricavato con filtro originale e senza centralina ma con dbkiller.
Come già detto io ho lo scarico completo con filtro originale, senza centralina ma con dbkiller.
Ti assicura che la moto va benissimo e si accende al primo colpo e , globalmente, va meglio che con lo scarico originale.
Ultima considerazione: ho avuto la possibilità di provare un cbr 600f con solo terminale (non cito il nome), filtro aperto e cantralina e lo stesso propietario ha confermato che la mia con il solo scarico completo va meglio.
Detto questo ti stupirà la mia affermazione finale circa l'opportunità o meno di montare uno scarico completo:io l'ho trovato montato sulla moto, ma se avessi dovuto comprarlo ex-novo non credo l'avrei fatto.
Alla fine (se non si deve correre in pista) non ne vale la pena.
I soldi dello scarico completo sono secondo me meglio spesi per una manutenzione puntuale e certosina e , magari, per un bel set -up alla sospensione anteriore.
Questa è la mia esperienza; non per sentito dire ma con l'impianto realmente montato.Ciao.

catrosse

Senza Freni

Ranking: 111

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