allora il rumore cambia appena..ma roba da poco..in quanto a prestazione ti aumenta di sicuro la ripresa..mentre in allungo dovrebbe restare invariato o poco più..il pacco lamellare se lo vuoi cambiare di certo non fa male..ma ti avverto che facendo entrare già più benzina col 19..poi aggiungendo il pacco..i consumi andranno alle stelle...!e poi un 19 su un 50 mi sembra sprecato,come il pacco!!

tranquillo che un 19 ci va più che bene e i consumi non saliranno alle stelle


P.S. il pacco lamellare non fa aumentare i consumi, cambia solo l'erogazione!!

Grazie mille!
Sai per caso quanto mi verrebbe a costare dal meccanico?

be dipende, un mio amico ha speso 30-35 euro per carburatore e lamelle, ma sono dei ladri i meccanici....

dipende se è un ladro o no.. dovresti andare a chiedere a qualche meccanico comunque credo 40-50ca per montare e carburare, comunque montare non è per niente difficile ti viene tutto a intuito

be a intuito ... se non sai com'è fatto un carburatore e non hai mai visto e non lo hai montato meglio non andare a fare cavolate, farselo spiegare oppure andare dal meccanico..

Comunque i miei non lo notano il rumore vero? D:

be visto che hai una moto con il motore parzialmente nascosto ammenoché tuo padre non se ne intenda molto di moto solo dal rumore sarebbe difficile notarlo..

Beh diciamo che sotto le carene non si vede.. Il problema è che mio padre è abbastanza esperto(l'R6 sotto il mio avatar è sua D: )

basta che non fai del casino con l'aspirazione e non si capirà niente, ma vuoi un consiglio? col carbu E LA MARMITTA ORIGINALE ottieni davver molto molto poco...

Ho anche la giannelli ahah mi ero dimenticato di dirlo

ahh bene allora qui iniziamo a ragionare

ahah ok
Quando potrei guadagnare in ripresa/allungo?
Dici che è meglio cambiare il pignone intanto?

mettere un dente in più al pignone solo per un carburatore mi sembra esagerato, avrai più ripresa e pochino più allungo ma allungare eccessivamente i rapporti non va bene, poi non agire sul pignone che cambia tanto anche 1 solo dente, cioè puoi farlo ma dopo non tiri tutta la sesta

Ah ok, allora li lascerò originali
Sai per caso che carburatore prendere? Ce n'è davvero tantissimi D:

tipico dell'orto, ma sai che sinceramente non so dirti di preciso che tipo di collettore...aspetta altri

ahah ok grazie mille

(micro-ot:hai un altro mi piace su fb ahah)

Finalmente trovo qualcuno di Parma!
Se posso consigliarti un buon meccanico vai da Andrea Milioli oppure da bbmoto