a me personalmente mi gasa tantissimo vorrei che la moto non finisse mai di accellerare

comunque ho notato che fino a 220/230km/h il cervello sia ancora in grado di ragionare, e attorno a me sembra tutto uguale, ma superati i 240km/h fino ai 260km/h noto un notevole incremento della senzazione della velocita non paragonabile a qualla che si sentirebbe passando dai 100km/h ai 200km/h e come fosse che la velocità sia elevata a potenza!
superati i 270km/h fino a velocità max a me sembra che il cervello si rallenti, il tempo che gli occhi mandano le immagini (una casa, o un cavalcavia) al cervello e il cervello elabori ciò che si vede, io sono gia passato davanti! stana sensazione, ma molto bella!

Mah..io vado oltre i 300km/h (effettivi) abbastanza frequentemente in moto... mentre in auto difficilmente supero i 260-270km/h ...

La sensazione che provo è indubbiamente piacevole ma non ho avvertito il fenomeno sopracitato...

In moto oltre 300km/h c'è molta aria e molto rumore... qualche vibrazione e un'estrema concentrazione..ma la cosa che mi piace di più è che mi sento...difficile a spiegarsi a parole...distaccato..come se non fossi più lì fisicamente e mentalmente.. credo sia una sensazione simile a quella che prova un musicista quando esegue un pezzo col suo strumento...quando corro a quelle velocità la concentrazione si tramuta quasi in una trance...non guardo nulla di preciso eppure vedo tutto... difficile, molto difficile da spiegare..

confermo però che adrenalina, paura e emozioni varie sopraggiungono dopo, quando rallento.

un consiglio:mai abituarsi troppo a quelle velocità!MAI

io ancora nn ho la fortuna di superare i 140....ma come è andare a velocita alte?la moto come si comporta?

cmq per andare ad alte velocità ci vuole di sicuro un buon casco
e bello aderente

imfatti! conosco persone che spendono una barca di soldi per la moto nuova e poi prendono un casco del cavolo per risparmiare! FM, mds in policarbonato!

last but nont least...sto per dire una cosa che a molti potrà apparire come un'eresia...non protegge assolutamente meglio di un prodotto dozzinale cambiato spesso....

no dai questo no, spiegati meglio, in che senso "non protegge meglio"? Lasciando perdere le colorazioni e i costi, mi vuoi dire che gli "scodelloni" che vendono all'ipermercato proteggono come un "buon" casco? Sicuro? Non sono un superesperto ma mi sembra un'affermazione un po' troppo forte, no?
quotissimo il detto toscano

Nono è esattissimo, l'ho sentito dire anch'io. D'altra parte, l'omologazione è identica, e se ci fossero delle differenze sostanziali ci sarebbero omologazioni diverse (come quelle delle protezioni per schiena gomiti eccetera).
E comunque dopo il primo urto lo devi cambiare. Certo magari ipermercato no, un casco di una marca ragionevole (agv, nolan...) è tranquillamente all'altezza di un arai come protezione.
Quello che cambia veramente (a detta di esperti) sono aerodinamica, aerazione, comfort degli interni, tecnologia, peso.
E se vai veloce... avere in testa un muro aerodinamico oppure un buon casco fa la differenza dicono

io non intendevo come protezione!
ma sul confort che ti dà alle alte velocità, silenziosità e senza spifferi che entrano da tutte le parti!

una cosa è camminare a 250km/h con un casco base, ed un altra cosa è farlo con un top di gamma!

poi se si parla di velocità relativamnte basse (100km/h) non c'è molta differenza!