Chiaritemi le idee su sto maledetto TPR 86

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Idee per modificare esteticamente uno scooter - Organizzazione motogiri: idee, consigli e considerazioni
coppia e velocita' HM tpr 86 - Migliorare raffreddamento TPR 86
Tpr 85 grippato senza motivo!!! - perchè questi grippaggi secondo voi ? (Tpr 86)
Tpr 86cc a 21000 giri? -

Indice del forum → Forum Moto 50cc → Meccanica Moto 50 cc

Pagina 1 di 1

13597452

13597452 Inviato: 19 Lug 2012 22:21
Oggetto: Chiaritemi le idee su sto maledetto TPR 86

Ho cercato e ricercato e non ho trovato quello che cercavo.
Saltando i vari prologhi etc... mi interesserebbe sapere:

Quanto dura MEDIAMENTE un tpr 86 trattato bene?

Per montarlo SONO NECESSARI i carter lavorati?

Quanto acquista la moto in termini di potenza (CAVALLI)?

Quanto consuma sia tirandola che andando tranquilli?

Grazie a tutti in anticipo

_Krypto

Senza Benza

Ranking: 65

13597759

13597759 Inviato: 19 Lug 2012 23:18

dipende molto da come lo usi...se è sempre scaldato bene ,se ha un ottima carburazione o quasi...se si usa buon olio,se va abbinato ad un carburatore e marmitta adeguato e tutto il resto dell ela insomma...

pensa che ce qualcuno che è riuscito a farlo andare con un litro 20km...quindi non dovrebbe consumare tantissimo se si trova la carburazione giusta..

il tpr 86 in genere ha piu di 20 cavalli se i carter vannoo lavorati bene e si ha l'ela completa magari anche con un accensione..

andrei_onica

Super Sport

Ranking: 757

13599037

13599037 Inviato: 20 Lug 2012 11:50

Come già detto, se lo tratti in modo PERFETTO, il TPR in teoria dura all'infinito!

I carter lavorati non sono obbligatori, ma con i carter originali perdi davvero una bella fetta di prestazioni che potrebbe offrirti... Diciamo che se non lavori i carter perdi un buon 20% di prestazioni.

Con elaborazione davvero completa, il TPR supera facilmente la soglia dei 20 cv, al massimo 24-25 cv. Come esempio dell'elaborazione perfetta, cerca sul forum la HM TPR 86 di Raiden49!
Per come vedo la tua elaborazione (che purtroppo non è delle migliori) direi che sfiori i 20 cv... Assolutamente non male come inizio, stai attento

Infine i consumi... Dipende principalmente da due fattori: carburazione e tirate. Se sei carburato perfetto e vai allegro ma non sei sempre a stecca, stai sui 20-21 km/l

Spero di esserti stato utile!

Tommi97

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3594

13599271

13599271 Inviato: 20 Lug 2012 12:56

Grazie mille tommy! Se deciderò di montarlo più avanti verrò a cheiderti qualche consiglio e una mano

Ho un sacco di cose da imparare ma da qualche parte devo pur iniziare

La discussione direi comunque di tenerla aperta perchè sul forum non ho trovato molto informazioni precise... Si potrebbe approfittare

Lascio a discrezione dei moderatori

_Krypto

Senza Benza

Ranking: 65

13609949

13609949 Inviato: 23 Lug 2012 21:55

il tpr è un gt che dura nel tempo anche 10000km se tenute bene, manutenzionato costantemente, lubrificato con olio ottimo e se riscaldato sempre prima di ogni giro... per il tpr i carte sono ovviamente da lavorare per fare in modo che il pistone scorra senza attriti, possibilimente se lo si alleggerisce anche è meglio, la potenza espressa in cavalli vapore si aggira sui 17, e ovviamente devi disporre o di molti soldi o di saper montare smontare la moto...

Vegaz7

Foglio Rosa

Ranking: 7

13638053

13638053 Inviato: 2 Ago 2012 2:23

Ti posso solo rispondere sulla durata: Ho un simonini 90 quindi quasi simile al tuo, ho dovuto lavorare i carter per farci entrare la biella e ce l'ho montato da 11000 km!!!

Piccions93

Senza Freni

Ranking: 127

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Moto 50cc → Meccanica Moto 50 cc