ciao ragazzi, oggi sono andato dal meccanico, uno molto bravo, andava a correre in pista sia con un 7T che con un Big Bore e si faceva i lavori da solo... in pratica gli ho spiegato la situazione (ho sbiellato) e lui mi ha detto, non preoccuparti, con 300 euro ti faccio avere un RHQ, ti sistemo la pompa dell' acqua, taratura e carburazione, e la mano d'opera, tutto 300 euro... io andavo in giro così: Athena Sport 70cc, For Race Only, Multivar 2000, 19 Black Edition, Malossi vl13... domani dovrei prendere un 21 con miscelatore e depressore... ho i rapporti primari mai montati e il meccanico mi ha detto:" senti, se rimetti la for race only, ce il rischio di sbiellare ancora, fai tantissimo rumore e attiri i carabinieri e non è neanche omologata, ti consiglio di mettere una sito plus lunga, che con i rapporti primari, avrai circa lo stesso allungo come quando montavi la for race only, e avrai molto più scatto, è omologata e non farà più tutto quel rumore" appena ha sentito queste cose mio padre ha subito annuito e io invece.. mbè io erò all' incirca cosi: Ma che cazz**?? DDDDDDDDDD: ... poi io abito in una stradina brecciata di circa 1km.. e il meccanico mi ha detto "il filtro dell' NRG per questa strada non va molto bene, prende tanta polvere, ti conisglio di mettere un filtro grande come quello dello zip del 98, è un po antiestetico, però è molto meglio perchè pulisce meglio l' aria" io e mio padre stessa reazione di prima... siccome mio padre non vuole che spendo altri soldi per lo scooter mi ha detto:" senti, io non posso spendere altri soldi, quindi ora glielo dai e che ti piaccia o no lo tieni così" ovviamente non ho fiatato, visto che sborsa lui... ora vi chiedo una cosa, come andra il power con : Filtro Grande dello zip del 98, athena sport 70cc, multivar 2000, 21, malossi vl13, sito plus?

Dubito della preparazione del meccanico. Non credo che sia normale paragonare una Sitoplus con una For Race Only

spiegalo a tuo padre, fagli leggere i nostri commenti ma ti prego la sito NO

esatto!! fagli leggere i commenti se metti la sito mi sa che Rinaldo Piaggio si rivolterebbe nella tomba

il meccanico è preparatissimo, non è affatto un coglio** e proprio i miei amici che sono andati da lui hanno consigliato a mio padre di portare il mio scooter da lui.. ce un mio amico che ha tutto malossi con MHR 6T e montava un Zx-R ... bhe a distanza di un anno e mezzo ancora va come una bestia quel motore, mai dato un problema.. e glielo ha fatto lui... lui è il migliore da me, lavora nel modo degli scooter da pista da 30 anni... le cose non devo comprarle, i rapporti li ho il filtro grande e la sito me li da un mio amico (quello col 6t) in cambio della fro e del filtro mio piccolo.. poi ogni tanto mi ha detto che la FRO me la ripresta.. raga io non so che fare... mio padre ha detto che lo scooter non deve più rompersi e non devo toccare niente almeno fino a natale e gli a consigliato la sito perchè fa girare poco l' albero e quindi non ci sono rischi.. facendo un ritocchino alla pompa dell' acqua...

be un 6t con una trofeo curva alta gira ai 140-145 sul banco volendo.. nella realtà ti farà + o - 130 per gli attriti... non c'è paragone tra le 2 marmitte... comunque non so... io ti consiglierei di convincere tuo padre sul fatto che la fro va bene... non può arrivare sto pallino e dire che la sito è meglio della fro per l'amor del cielo! non mi pare di essere l'unico ad essermi rivoltato a questa notizia....

ce io l' ho guardato dritto negli occhi e lo conosco molto bene... e gli ho fatto "Lanciò (è il cognome: Lancione) Ma è sicuro che cammina?" "lui "sisi tranquillo ..." =(

mi fido del meccanico ...

i rapporti li ho io... lui mi da la sito x la for race only... mha... devo parlare col meccanico bene, perchè scalderà tantissimo quel motore!