devi estrarre il tubetto , pulisci tutto e facci un paio di giri sul tubicino metallico con del teflon da idraulico e rimetti il tubo, sei a posto al 100% ma è un lavoro fino da fare...

Tipo l'astuzia di rischiare di spanare la sede del controdado annegata nella plastica della base sottostante al successivo smontaggio o quella di usare il frenafiletti su una vite montata su un supporto elastico?


Senza polemica, ognuno può sentirsi furbo ed agire di conseguenza per se steso. Ci mancherebbe ! Non mi sembra però corretto estendere questo dono al primo povero cristo che chiede consigli online, facendolo passarre, senza avvisi, come una conoscenza comune ed acquisita. Lasciamolo con compassione nella mediocrità del manuale d'officina.