Mi do il benvenuto in questo bel club che ormai non è più cosi esclusivo.

Non vibra come nel video e lo fa solo a velocità basse 20km/h circa, ma vibra sia il manubrio che cruscotto..
Sono veramente amareggiato, 6900 euro che ho speso male due anni fa. E in più mi è da poco scaduta la garanzia e il primo concessionario Aprilia dista 150km da casa mia.

Effettivamente la vibrazione si innesca più facilmente quando freno delicatamente sterzando [/b]a destra[b]. Comunque la vedo dura che sia qualche parte gia usurata visto che ho 10000km.
Fine mese che mi arriva paga la porterò dal meccanico..

Se le forche della shiver sono rigide come descrivete provate la brutale 675 e poi ne riparliamo! Per me come standardsda originale è ottima per un utilizzo sportivo stradale anche dove la strada non è un biliardo!
Se invece queste hanno un problema questo è un altro discorso, ma se la tua è una post 2012 non dovresti proprio averlo!
Per il cambio più la sto utilizzando e più il cambio è un burro, pochi altri cambi Honda a parte li ho trovati così puliti ed efficaci!
La tua delusione è concepibile ma come sempre sparare a zero su un marchio non ha senso
Ti sei rivolto ad uno dei pochi meccanici della tua zona competenti? La moto l hai acquistata nuova? Di che anno è?

... ... ... Nel 2015 avere problemi di progettazione non è ammissibile.

Come fai a dire che è un problema di progettazione se nei primi 2 anni che hai avuto la moto non hai mai sentito questo problema che ora invece senti spesso con frenate a bassa velocità?
Deve essere accaduto qualcosa che ne ha innescato la comparsa.
Ultimamente hai fatto qualche modifica rilevante all'assetto delle sospensioni? Hai cambiato gomme? Hai cambiato pastiglie dei freni? Hai fatto qualche impennata con cadute brusche? ... altro?
Cerchiamo di capire il perchè si sia scatenato questo evento prima di dare la colpa a chi da 2 anni non vede più la tua moto e quindi non può essere il colpevole di questo problema che all'inizio non c'era...

Le originali, rigide e poco scorrevoli (specie l'anteriore), non leggono per nulla le sconnessioni, sono buone solo su asfalto liscio come velluto. Molti pensano, leggendo su questi forum, che una forcella ben sostenuta sia sinonimo di ottime sospensioni; un kit Andreani, con regolazioni standard risulta meno rigido, ma molto più scorrevole, così da lavorare nell'intero arco della corsa!

ho messo le m7rr della metzler che hanno una carcassa rigida.

perdonatemi se l'argomento e' gia' stato affrontato in una delle 27pg di post precedenti ma,

qualcuno ha verificato un eventuale distorsione o deformazione dei dischi o del mozzo ruota?

chiedo perche' la dd mi piace(va) e cercando di informarmi ho trovato chi ha avuto problemi di vib all'anteriore su RSV1000R '09, lato dx bassa velocita' quando si toccano i freni, problemi apparentemente dovuti a disco deformato per qualche ragione (non usura)

ciao

perdonatemi se l'argomento e' gia' stato affrontato in una delle 27pg di post precedenti ma,

qualcuno ha verificato un eventuale distorsione o deformazione dei dischi o del mozzo ruota?

chiedo perche' la dd mi piace(va) e cercando di informarmi ho trovato chi ha avuto problemi di vib all'anteriore su RSV1000R '09, lato dx bassa velocita' quando si toccano i freni, problemi apparentemente dovuti a disco deformato per qualche ragione (non usura)

ciao

Ciao,

Effetivamente la tua considerazione non è scontata...
ieri parlando con il meccanico mi ha detto che potrebbero essere i dischi, che si potrebbero essere deformati dopo essersi surriscaldati.
Appena il meccanico si riprende (adesso è in infortunio) me li smonta e controlliamo. Secondo lui i dischi in dotazione non sono di buona qualità, questo però non so da cosa l'abbia capito.

Novità !

Ciao

Torrent, tu sei dalle "Dolomiti"... ma da dove?
Te lo chiedo perché sarei curioso di provare una Shiver col problema della vibrazione... in questi 5 anni ho conosciuto decine e decine di Shiveristi e NESSUNO aveva questo problema per farmi provare una moto che vibra... son curioso...

Sono di bolzano, se vuoi provarla vieni pure .
Comunque la mia sembrerebbe l'unica ad avere il problema che si presenta solo a velocità basse e appunto per questo potrebbe essere dovuto anche a qualcos altro..
Non vibra tanto come nel video, vibrerà almeno 3 volte di meno. Però la vibrazione la senti e la vedi pure, visto che vibra il cruscotto!

Binox ci risiamo, sappiamo a memoria dei tuoi problemi, fortunatamente gli altri 2mila i problemi non li hanno avuti, personalmente è la mia seconda shiver senza problemi, ce l'ha da un anno mio cognato nessun problema, un amico idem come la mettiamo?
Basta per piacere Binox te lo chiedo pietàààà

Considerando che DD e shiver non compaiono nemmeno nella classifica prime 100 moto vendute, un motivo ci sarà, non credi. Poi non è che siete un esercito a osannare Aprilia, anche voi siete sempre i soliti 3-4.

Ma non sarebbe più utile (per chi legge questo topic) scrivere solo per segnalare il problema o per dare un contributo per risolverlo?

Tra statistiche su quante vibrano, quante non vibrano, quante vibrano ma i proprietari non lo scrivono, quante vibrerebbero con un pilota diverso... è diventata una storia infinita.

Secondo me chi ci legge cerca qualcuno che lo aiuti a risolvere il problema, non qualcuno che gli dica che la sua moto è irrecuperabile e che Aprilia fa schifo (tra l'altro, non c'è bisogno di fargli cattiva pubblicità, perchè Aprilia se la fa già da sola a quanto dicono le vendite...)