Normalmente tutti i manubri sono da 22, puoi cambiarlo tranquillamente, ci sono moltissimi topic a riguardo, sulle marche, sui prezzi e sul montaggio....funzione CERCA
Per le frecce e per lo specchietto idem.....le frecce devi solo sceglierle, ci sono centinaia di modelli, a led o classiche....lo specchietto sul motard è comodo quello rotondo pieghevole, costa 10 euro su crosshop o su ebay...
Il portatarga solitamente non dovrebbe dar rogne nel montaggio, dovrebbero essere tutti universali, controlla solo che l'inclinazione sia giusta secondo il cds altrimenti sono rotture di scatole sicure e rischi anche più di una multa se non sei in regola....
Anche sui paramani e sul faro se n'è parlato tantissimo, usa la funzione CERCA e troverai tantissime info sui modelli, sui prezzi e sulle caratteristiche...i paramani rinforzati sono più resistenti ma costano molto di più mentre per i fari su ebay ne trovi tanti belli, a led, intorno ai 20-30 euro o anche meno...
Per quanto riguarda le leve, su ebay ne trovi tantissime, anche colorate che però costano un pò di più, di solito sono universali per motard, le trovi sia classiche che corte (che preferisco per comodità).
Per il codone invece l'unica soluzione forse è cambiarlo....informati sul codino del CR con la funzione CERCA.

beh per tutti i pezzi puoi guardare su internet guarda per esempio su crosshop.eu oppure su ebay troverai sicuramente tutti i pezzi se non li trovi del colore che ti piace puoi prenderli color alluminio e mandarli per esempio alla dedo racing e te li fai anodizzare!..

ecco e che di pezzi non ne capisco molto
quindi non riesco a capire quali leve vadano bene e quali no =|

ma i pezzi sono quelli elencati sopra?
se si.. appena torno dalla spiaggia ti faccio un elenco con i pezzi che puoi acquistare con relativi link dei siti ok?

È la leva completa... Con incluso l'attaco al manubrio

e scusa non posso usare il mio?
ho solo la leva rotta il resto è nuovo

il cerchio non si può raddrizzare purtroppo, o meglio non sarebbe sicuro raddrizzarlo... per le frecce o le cambi oppure cerchi di riincollare quelle che hai per le carene ti consiglio di provare a togliere i graffi con il polish, se sono più profondi prova a limare la parte danneggiata, ma comunque qualche segno rimarrà, per il carter del motore dovresti riuscire a cavartela con della pasta abrasiva mentre per carene spezzate, manubrio custom e frizione non ti rimane che cambiarle purtroppo

perchè non sarebbe sicuro? è cosi in fuori?
le frecce le cambio non c'è problema le carene le aggiusto..
voglio cambiare entrambe le leve freno/frizione ma non so quali monto
il manubrio invece è il classico 22 mm no?

non è sicuro perchè la zona che si è piegata logicamente si è indebolita e cercando di ripiegarla come era da originale la indeboliresti ancor di più quindi rischieresti che di punto in bianco si spacchi di colpo volendo puoi raddrizzarlo però è una cosa che ti sconsiglio
la frizione a vederla così è identica a quella della mia derbi senda 50, per il freno non saprei...
il manubrio a occhio è un 22mm(da 28 con traversino è difficile trovarne), per esserne sicuro misura con un calibro la sezione

Temo di no... Ma le tue avevano una sorta di intagliatura prima del pallino all'estremita della leva?