Per curiosità sono andato a fare un preventivo alla BMW che per giugno supervalutano il mio usato e mi fanno 36 rate a tasso zero di 183€ per la F800R 2012 con computer di bordo, abs, frecce a led e antifurto.
Purtroppo non ne hanno in prova... ho trovato la seduta molto scomoda per le gambe, le pedane sembrano altissime e per una moto che definiscono turistica l'ho trovata troppo caricata in avanti per il busto, la sella in compenso è molto comoda.
E poi è lunghissima... sembra un chopper...
La shiver è mille mila volte più bella, non c'è paragone che tiene.
comunque anche su forum americani tutti si lamentano del calore, qualcuno dice di aver risolto con gli scarichi, qualcuno dice che è inutile esattamente con qui...
Ormai mi devo decidere, inutile continuare a tediarvi con questa mia incapacità di prendere una decisione.
Proprio al limite rigommo la mia Hornet che ad ogni cambio sembra di avere una nuova moto... magari nel mentre esce la shiver 2013

Ho montato il kit Gubellini all'anteriore e irrigidito leggermente il mono posteriore, aumentando però di molto il freno in estensione. Inoltre ho sfilato di circa 4 mm le forcelle. Adesso si guida che è una meraviglia. Non mi costa nessuna fatica neppure quando forzo il passo. A volte ho l'impressione che faccia tutta da sola...

idem non riesco a risponderti Enjoyash

io ti consiglio invece di tenerti l hornet [...] non ha niente da invidiare alla shiver

io ti consiglio invece di tenerti l hornet (che ho posseduto)visto che e un ottima moto,seconda solo alla street per prestazioni, non ha niente da invidiare alla shiver,se parliamo di motore poi la shiver resta dietro,se pero vuoi proprio un bicilindrico allora prendila,e sempre un aprilia e le aprilia sono tutte gran moto,soprattutto la tuono che prendero oggi ehehehe,ripeto se ti piace prendila ma non credere che sia migliore della hornet,ciao

Beh, solo sul telaio???
Diciamo in molti altri aspetti va... personalità, motore, ciclistica, elettronica, componentistica,...
In molti aspetti la Shiver è superiore, non solo sul telaio.

Io francamente, sarà che sono un amante dei 2 e dei 3 cilindri, ma nelle varie occasioni in cui ho provato l' hornet ho trovato sempre la Shiver una spanna sopra. I due fattori su cui forse l'hornet è leggermente superiore sono l'agilità (ma neanche tanto), e il fatto che scalda meno in mezzo al traffico. Per il resto non c'è paragone.

non penso che siamo a livello, almeno io, di sentire le differenze da un telaio ad un altro

bah è troppo a gusti, non è possibile dire qual'è meglio o peggio.
a uno piace una caratteristica che per un altro è un difetto,
di buono c'è che sono moto sicuramente diverse quindi se non ti piace il comportamento dell'una è probabile avrai più feeling con l'altra.

Confronto Hornet e Shiver su tempi di giro pista?

Mi pare che un confronto serio si possa fare su ben altri parametri, su pista entrambe le moto sono due cenerentole (del resto le naked sono progettate per altri impieghi), sui quali, come giustamente sottolinea kakai, ognuno può trarre le proprie conclusioni in funzione delle proprie aspettative e preferenze. Avendo avuto entrambe le moto posso dire che esistono luci ed ombre per entrambe, ma la Shiver è sicuramente più godibile tra le curve in montagna.