La moto forse no, e io ne sono proprio un esempio, ma uno che si compra un auto per la città lo fa con il criterio razionale del portafoglio.

il generatore dovrebbe partire "per tempo" una volta arrivato ad un certo livello di carica.

in pratica non ti fermi mai e sfrutti sempre e solo il motore elettrico fermandoti a fare il pieno quando il serbatoio sarà vuoto così come oggi.

oh secondo me è la soluzione definitiva!

questo l'avevo capito, ma usando un motore a benzina o diesel come generatore per caricare le batterie, quanto km si fanno con un litrozzo di benza??
Secondo me beve più di un ferrari e non ha molto senso, visto che inquini come un auto normale e però consumi molto si più.

la opel dichiara 100km di autonomia del motore elettrico ogni 1-2 litri (dipende quanto schiacci forte il piedino) di benzina bruciata. è questa la gran figata!

e la batteria di suo ha dai 60 agli 80 km di autonomia una volta staccata dalla colonnina.

Quindi vuoi dirmi che dopo aver percorso gli 80 km una volta staccata dalla colonnina, i sucessivi ottanta (senza più attacarsi alla colonnina) si fanno con un solo litro di benzina.
Quindi la opel ha inventato un motore a benzina che usato come generatore fa 80 km/l??
Ma siamo sicuri???
Perchè penso che sarebbe una svolta epocale, non ci sarebbe nemmeno bisogno delle batterie,sarebbe sufficiente il generatore a mandare il motre elettrico, la spesa ad andare a benzina o a luce sarebbe la stessa.
Per me non è proprio così.

io ti riporto quanto dichiara la opel

e non posso che augurarmi che non stiano dicenzo cazzate

poi solo dopo che ci avrò poggiato il sedere e percorso qualche centinaio di km potrò dire con certezza "sì è vero!". però per ora dobbiamo accontentarci del dichiarato

Trovato. Il serbatoio della benza contiene 35 litri (fonte quattroruote).
Quindi guidando in super economy, clima, radio, navigatore e tutti gli apparati elettrici di cui è possibile fare a meno "spenti" si fanno 80 km con l'elettrico, poi per i restanti 420 si usa la benza e sempre guidando in super economy si fanno 12 km/l.
Se invece guidiamo con il piede pesante e ci concediamo pure il lusso di accendere il clima e magari pure navigarore e radio, facciamo 40 km con l'elettrico e 210 con la benza con un consumo di 6 km/l, come una ferrari
Si, si, proprio conveniente sta macchina, costa poco e non beve niente.

spe, 420km di autonomia sono sul sito opel? che la coa mi è sfuggita!

Io continuerò ad usare la mia moto ma ciò che mi preoccupa è la definizione MOTO per 'sto coso della Renault: non tanto per il principio ma soprattutto per il fatto che qui in Milano sarà un altro mezzo che mi ritroverò parcheggiato nei posti dedicati alle due ruote ad occupare tra i 2 (se son molto civili) ed i 4 posti... al pari delle macchinette guidabili dai quattordicenni.

Sarà mica anche per questo che vengono definiti così?

il tipo ogni volta mi correggeva dicendomi che era una moto !