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problema steli (ruggine)
13212705
13212705 Inviato: 7 Apr 2012 1:19
Oggetto: problema steli (ruggine)
 

ragazzi ho un problemi con gli steli .. ci sono dei buchetti provocati dalla ruggine
il meccani mi ha detto che prima o poi andranno sostituite e mi ha sparato 250 euro per il rimpiazzo.. qualcuno non avrebbe un'idea migliore anche più economica??
Delux93
Senza Targa
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Ranking: 21

 
13212735
13212735 Inviato: 7 Apr 2012 4:36
 

Stesso tuo problema...kawasaki,ma er6n. Ho fatto lucidare gli steli...c'è stato qualche lieve miglioramento,ma ogni 5/6000 km (ogni 2 mesi e mezzo circa) devo cambiare paraoli..perchè i punti ruggine se li mangiano.
L'unica è cambiarli...
Maryj-Raptorina
125 Champ
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13213867
13213867 Inviato: 7 Apr 2012 13:22
 

cavolo a me ha detto di passarci la spugna metallica per levarci la ruggine quando vedo che si sta formando, ma 250 euro è buono come prezzo?
Delux93
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 21

 
13213962
13213962 Inviato: 7 Apr 2012 13:44
 

Io sulla hornet avevo lo stesso problema e passavo la carta vetrata finissima (2000) per rimuovere le punte di ruggine. E in effetti non ho mai avuto problemi di perdite d'olio ecc..
Certo bisogna vedere le tue che profondità hanno. Se sono superficiali e in rilievo, le puoi tranquillamente togliere.
DanS
Super Sport
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Ranking: 630

 
13214197
13214197 Inviato: 7 Apr 2012 14:51
 

Delux93 ha scritto:
cavolo a me ha detto di passarci la spugna metallica per levarci la ruggine quando vedo che si sta formando, ma 250 euro è buono come prezzo?




Se consideri che per la sola sostituzione periodica dell' olio , normalmente , vengono chiesti 50/80 euro , non mi sembra un esborso eccessivo...... icon_rolleyes.gif
L' anno scorso , per una coppia di steli alternativi agli originali per una Hornet , una ditta di Brescia (....di cui adesso non ricordo il nome..... eusa_think.gif ) mi chiese 160 euro..... icon_smile.gif



doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
ansetup
Esperto di Meccanica
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13216403
13216403 Inviato: 8 Apr 2012 11:53
 

DanS ha scritto:
Io sulla hornet avevo lo stesso problema e passavo la carta vetrata finissima (2000) per rimuovere le punte di ruggine. E in effetti non ho mai avuto problemi di perdite d'olio ecc..
Certo bisogna vedere le tue che profondità hanno. Se sono superficiali e in rilievo, le puoi tranquillamente togliere.

e sono abbastanza profonde purtroppo
Delux93
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 21

 
13219261
13219261 Inviato: 9 Apr 2012 17:15
 

solo una curiosità, quanti anni ha la moto? e dove la tieni, in un box oppure all'aperto? perchè la mia moto a maggio compie 5 anni, ma non ho la minima traccia di ruggine sugli steli!!!
shiftyhornet
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1108

 
13222506
13222506 Inviato: 10 Apr 2012 15:30
 

Prova a lucidarla con del WD 40 mio padre con mio padre ha funzionato
comu222
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 3

 
13223028
13223028 Inviato: 10 Apr 2012 17:42
 

Abita a Sassari..ho già detto tutto. Non credo che il clima sia molto diverso da quello di Cagliari icon_asd.gif ovvero salsedine a gogò icon_eek.gif

I punti ruggine sono già di per se un difetto delle kawa eusa_wall.gif in più se si vive vicino al mare o in zone in cui il sale viene giornalmente utilizzato per sciogliere la nave..il gioco è fatto.

Viste le foto direi che la tua situazione è abbastanza vanzata..le mie forcelle sono costellate di puntini di ruggine,ma hanno diametro millimetrico. Ogni 3 mesi ci passo la lana d'acciaio,poi la pasta abrasiva ed infine il wd 40 ogni settimana.. e nonostante ciò so già che le forcelle sono da cambiare,non c'è niente da fare.. icon_rolleyes.gif
Maryj-Raptorina
125 Champ
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Ranking: 2358

 
13224141
13224141 Inviato: 10 Apr 2012 20:39
 

la moto del 2004 ,ma tu conta che è stata ferma per un sacco di tempo all'aperto
Delux93
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 21

 
13227773
13227773 Inviato: 11 Apr 2012 17:53
 

ok, allora si spiega tutto!!!
shiftyhornet
Very Important Tinga
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Ranking: 1108

 
13237591
13237591 Inviato: 13 Apr 2012 20:15
 

prova a sentire una ditta del nord specializzata in "molle di colore viola" fa il trattamento degli steli al tin oro , nero ecc...

non metto link sennò inizia la manfrina.... eusa_wall.gif
dottorp
Ospite



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13257636
13257636 Inviato: 18 Apr 2012 21:32
 

mi puoi mandare un messaggio privato con il nome del sito ?
Delux93
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 21

 
13258094
13258094 Inviato: 19 Apr 2012 0:31
 

che male c'è a scrivere hyperpro???? icon_confused.gif icon_confused.gif

o intendi fg gubellini??
in ogni caso, non è mica vietato mettere link utili! icon_wink.gif
raf275
Moto Gp Champ
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13260063
13260063 Inviato: 19 Apr 2012 16:09
 

ma essendoci uno strato di olio sugli steli, come fanno questi ultimi ad arrugginire?
comunque prova a togliere la ruggine con cartavetro e alla fine dacci un velo di olio della forcella, non esagerare, basta appunto un velo che non coli da tutte le parti... in teoria l olio dovrebbe impedire la formazione della ruggine perchè isola dall aria e altri agenti atmosferici come l acqua o il sale eusa_think.gif
Growl
Very Important Tinga
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13260392
13260392 Inviato: 19 Apr 2012 17:29
 

non credo sia una buona idea passare della cartavetro sulle forcelle, per fine che sia mi sembra una pessima idea e poi se anche c'e ruggine basta l'olio di gomito per toglierla , non e' 30 anni che prende acqua...
viking80
Super Sport
Super Sport



Ranking: 634

 
13325933
13325933 Inviato: 8 Mag 2012 0:29
 

ragazzi la ruggine ha formato dei buchetti non è cosi semplice icon_confused.gif
Delux93
Senza Targa
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13338668
13338668 Inviato: 11 Mag 2012 6:06
 

Delux93 ha scritto:
ragazzi la ruggine ha formato dei buchetti non è cosi semplice icon_confused.gif

Se la ruggine ha già formato dei piccoli fori o solchi lo stelo è ormai danneggiato.
Se ti hanno chiesto 250 euro per entrambi gli steli ok altrimenti spendi molto meno a prendere una forcella usata
merk80
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 269

 
13342747
13342747 Inviato: 12 Mag 2012 11:20
 

onestamente se la ruggine ha intaccato lo stelo consiglierei di:

- sostituirli (il prezzo non mi apre male se il lavoro è completo: 2 steli, smontaggio, rimontaggio, olio nuovo)

- mandarle a lappare e ritrattare con un riporto superficiale... ma credo che vai a spendere uguale....

Nel primo caso hai la solita forcella con solite caratteristiche ma rinnovata.
nel secondo caso guadagni qualcosa in scorrevolezza e forse resistenza alla salsedine.

C'era qualcuno che qui sul forum aveva sperimentato un sistema per riparare le piccole imperfezioni, buchetti e scheggiature. Sembra con ottimi risultati...

Come sistemare uno stelo leggermente scheggiato

Potresti eliminare la ruggine e poi procedere con questo trattamento selfmade....ma avrei dei dubbi.
federosso
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1848

 
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