Ragazzi monto:
2+
albero stage hpc
cuscinetti skf c4 alta velocità in metallo ecc
17.5
fly clucht
multivar
pro replica
Come devo fare il rodaggio?? sul libretto della top c'è scritto 300 km ... uso olio della elf (me n'è avanzato nel miscelatore) penso sia buono...

sapreste dirmi come sfruttare al meglio il gt durante il rodaggio?? (nel senso di consigliarmi il rodaggio migliore)
Come ho detto ho sempre usato olio della ELF sul 50 e smontando il blocco ho tovato macchie di olio sulla biella dell'albero originale quindi penso che per il fatto di lubrificare sia apposto. Se non va bene questo olio consigliatemene uno

Grazie in anticipo!

ingrassa leggermente la carburazione e usa olio di alta qualità (uno dei fattori fondamentali) per il rodaggio bhe non sfruttare il motore alle sue massime potenzialità fallo abituare ai bassi regimi così da garantirti una durata ottimale nel tempo dei pezzi che hai sotto il tuo mezzo . per i chilometri sono raccomandabili 500 ...divertitiiiiiii

Ragazzi un mio amico mi ha detto che se monto un 70 devo fare PER FORZA miscela a mano se no grippo subito e se voglio un 19 non esistono con attacco depressore e miscelatore... in pratica se metto il 70 devo per forza fare la miscela a mano sempre e se voglio mettere un carbu piu grosso stessa cosa... E' una cazzata vero? io mi farò miscela a mano solo per il rodaggio ma poi via col miscelatore e stessa cosa quando metterò un 19... ditemi se sbaglio

Il mio amico mi ha detto sta stronzata per vendermi il suo 19 del cavolo in piu c'è il rischio che si rompa la cinghia, ma è come nuova la mia e poi basta controllare ogni tanto e la possibilità che si rompa secondo me è minima... poi ho visto che olio all'albero e cilindro ci arrivava benone, poichè ancora adesso dal 10 c'è presente dell'olio sull'albero...