Salve ragazzi stamattina sono andato a prendere la frizzione nuova (dato che quella vecchia....stavo consumando anche il ferro dietro le massette
) comunque .... Dato che non ho la pistola per rimontare il tutto mi sono ammazzato ... Ho fatto entrare la cinghia nei correttori .... Ma credo anche troppo e si é incastrata non me ne ero accorto quindi rimontando il tutto quando ho acceso faceva un rumore moooolto cupo e appena accelleravo troppo si spegneva ... Credete sia solo quello se si come faccio a farla mettere(la cinghia) al suo posto(senza smontare il variatore)???...
Spero do essere stato chiaro ....e spero anche che qualcuno mi possa aiutare xD
Grazie
