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Differenze meccaniche tra cbr 600 rr e cbr 600 f [Mod. 2011]
13007775
13007775 Inviato: 15 Feb 2012 12:35
Oggetto: Differenze meccaniche tra cbr 600 rr e cbr 600 f [Mod. 2011]
 

Salve a tutti, io non me ne intendo molto di meccanica, ma so che la CBR 600 RR, la 600 F e la hornet montano lo stesso motore. Quello che mi incuriosisce è la differenza reale a livello meccanico che c'è tra il motore della rr e quello delle altre due, visto che la differenza di cavalli è notevole. Non credo si tratti solo di centralina...
Secondo voi, aldilà dei costi, c'è modo di portare il motore della F alle prestazioni del rr?
La mia è solo una curiosità, spero che qualcuno mi possa aiutare perchè da qualche giorno cerco nel web, ma non ho mai trovato quello che volevo... icon_smile.gif
 
13007942
13007942 Inviato: 15 Feb 2012 13:36
 

Non mi intendo particolarmente, ma una differenza che senz'altro esiste è il doppio iniettore per cilindro sulla RR icon_cool.gif
 
13007987
13007987 Inviato: 15 Feb 2012 13:51
 

Centralina, collettori, scarico, filtri, iniettori, condotti, valvole,...
Tutto si può fare, ma dire che "hanno lo stesso motore" vuol dire tutto e niente.
E soprattutto cosa intendi con "portare il motore della F alle prestazioni della RR"??
Le prestazioni della moto non sono fatte solo dal motore.
La RR differisce anche nelle sospensioni, rapportatura del cambio, protezione aerodinamica... e tutto influisce sulle prestazioni.

Provocatoriamente potrei dirti che ci sono moto da 750cc che "hanno lo stesso motore" di moto con 1200cc (Vedi l'aprilia DD 750 e la DD 1200), nel senso che hanno lo stesso basamento, ma cambia tutto il resto.

Quello che mi incuriosisce, e che aiuterebbe a rispondere alle tue curiosità, è:
perchè questa domanda? Hai a disposizione un motore di una F? Vuoi una RR "comoda" per girare in 2? Vuoi farti valere in pista con una F? ... ? ... ?
 
13008015
13008015 Inviato: 15 Feb 2012 14:01
 

E'lo stesso motore,ma hanno fatto un bel po'di modifiche e portare il motore della F alle prestazioni della RR non è conveniente,faresti prima a fare un trapianto.
Cambiano iniezione,volano e albero motore probabilmente hanno subito modifiche,i pistoni non sò se sono gli stessi,poi scarico,centralina,rapporto di compressione...Insomma si assomigliano come una Maxi sportiva 1000 ed una SBK icon_asd.gif ...
 
13008194
13008194 Inviato: 15 Feb 2012 15:08
 

Non intendo trasformare la mia F in una rr.. e so che cisclisticamente sono completamente diverse, la mia curiosità era appunto capire quanto diversi fossero i 2 motori, dato che spesso si dice che sia lo stesso, ma leggendo le vostre risposte, mi viene da pensare che siano uguali solo nella cilindrata... praticamente prendono lo stesso blocco motore, ma molte parti interne vengono sostituite... se volessi aumentare le prestazioni della mia moto andrei sullo scarico-centralina-filtro anche se ancora non arriverei ad una rr...
 
13008230
13008230 Inviato: 15 Feb 2012 15:15
 

Sì,è proprio così.Con scarico,filtro e centralina guadagneresti qualche cavallo,ma non avvicineresti la RR.Poi dipende se intendi scarico completo(che producono in poche aziende)o solo terminale.Con un completo,filtro e centralina riusciresti al massimo a tirar fuori una decina di cavalli nella migliore delle ipotesi...
 
13008237
13008237 Inviato: 15 Feb 2012 15:16
 

Il blocco è lo stesso, ma il resto cambia tutto! Se per questo anche il cbf monta lo stesso blocco, ma non è mica un rr!!! 0509_up.gif
 
13008245
13008245 Inviato: 15 Feb 2012 15:18
 

AlbertoSSP ha scritto:

E soprattutto cosa intendi con "portare il motore della F alle prestazioni della RR"??
?

Mi riferivo a quali parti bisognerebbe cambiare al motore di una CBR 600 F o una hornet perchè questo possa erogare all'albero la stessa potenza di una CBR 600 RR.
Mi chiedo se qualcuno ci abbia mai provato.
La mia è pura curiosità, è semplicemente una cosa a cui stavo pensando e di cui ho parlato con dei miei amici, ma non ho mai avuto grandi risposte...
 
13008270
13008270 Inviato: 15 Feb 2012 15:24
 

Dany_rr ha scritto:
Il blocco è lo stesso, ma il resto cambia tutto! Se per questo anche il cbf monta lo stesso blocco, ma non è mica un rr!!! 0509_up.gif

Sì è vero anche il cbf... e questo mi fa immaginare un cbf con 119 cv...
Sì è una cavolata, lo so, ma a volte mi faccio ste domande... ad esempio uno può riuscire a cambiare l'intero blocco motore e montarne uno del 600rr anche sulle varie hornet cbf cbr f?
 
13008295
13008295 Inviato: 15 Feb 2012 15:34
 

Penso sia possibile perchè gli attacchi sono gli stessi. 0509_up.gif
 
13011419
13011419 Inviato: 16 Feb 2012 11:48
 

Infatti, il blocco e quindi gli attacchi sono gli stessi, però dovresti cambiare non solo il motore, ma anche tutto quello che ci sta intorno. Anche il radiatore (ad esempio), anche se non influisce direttamente sulle prestazioni andrebbe cambiato (quello dell' RR se non erro è più grosso) o rischieresti di non aver sufficiente capacità di raffreddamento.

Piccolo OT: da ragazzo mi divertivo a far diventare "RR" i motori delle vespe icon_asd.gif e pur essendo 100 volte più semplici e non paragonabili a quelli di un 600cc un po' rendevano l'idea... Solo limando e smussando i travasi e lucidando i condotti il rendimento del motore cambiava come dal giorno alla notte! icon_xd_2.gif
 
13014303
13014303 Inviato: 16 Feb 2012 23:49
 

Quindi ipoteticamente si potrebbe fare... ma sono l'unico che a volte si fa ste fantasie? sarà il freddo che mi dà alla testa...
 
13014408
13014408 Inviato: 17 Feb 2012 0:12
 

Può darsi...Se vuoi una sportiva comoda più performante della tua fai prima a permutarla con una Z1000SX icon_asd.gif 0509_up.gif !
 
13014536
13014536 Inviato: 17 Feb 2012 0:53
 

Sì sì... credo che sarebbe il caso, ma come ho già detto la mia era solo Fantasia/curiosità, per ora la mia CBR 600 F mi và più che bene!!!
 
13015207
13015207 Inviato: 17 Feb 2012 12:45
 

Velo89 ha scritto:
Quindi ipoteticamente si potrebbe fare...

Tutto si può fare. Bisogna vedere se ne vale la spesa in termini di denaro e tempo.

Ipoteticamente potresti far diventare la tua CBR 600F una Harley icon_eek.gif ... basta che tieni la targa e cambi tutti gli altri pezzi!! rotfl.gif 0509_si_picchiano.gif
Ovviamente sto scherzando, ma era per rendere l'idea...

PS: non penso che in molti si facciano domande del genere, o almeno lo farebbero in modo diverso... Questo perchè si tende a chiedere quel che serve, non per "pura conoscenza".
Nel tuo caso non chiederebbero "è possibile far diventare il motore della F come quello della RR?", ma chiederebbero "è possibile aumentare la potenza del motore della mia F di 20cv?"
Così è come la penso io...
doppio_lamp_naked.gif
 
13016914
13016914 Inviato: 17 Feb 2012 20:40
 

Sì lo so che questo topic non ha molto senso, ma non sapevo dove chiedere una cosa del genere, e sapendo che qui c'è sempre qualcuno di ferrato nell'argomento ho pensato che avrei potuto fare una semplice domanda di curiosità... Sono semplici discorsi da bar... rotfl.gif
 
13017541
13017541 Inviato: 17 Feb 2012 22:38
 

Velo89 ha scritto:
Sì lo so che questo topic non ha molto senso, ma non sapevo dove chiedere una cosa del genere, e sapendo che qui c'è sempre qualcuno di ferrato nell'argomento ho pensato che avrei potuto fare una semplice domanda di curiosità... Sono semplici discorsi da bar... rotfl.gif


Be... sappi che sei in una sezione tecnica in un subforum di modello...
il bar dei cbierristi è questo: icon_arrow.gif Discussioni OT del Forum CBR 600 - "CHISSENE" RULEZ!
 
13018377
13018377 Inviato: 18 Feb 2012 2:19
 

Allora chiedo scusa, non sapevo ci fosse una sezione "bar", la prossima volta controllerò meglio! icon_biggrin.gif
 
14032016
14032016 Inviato: 2 Gen 2013 15:03
 

Salve a tutti qualcuno saprebbe darmi una mano???sapete dirmi se l hornet 600 del 2007 monta lo stesso motore del cbr 600 rr del 2007??quali sono le differenze tra i due motori? doppio_lamp.gif
 
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