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kit xenon liberty piaggio 50 4t
12993474
12993474 Inviato: 11 Feb 2012 13:29
Oggetto: kit xenon liberty piaggio 50 4t
 

0509_welcome.gif Salve a tutti .. avevo intenzione di montare un kit xenon al mio liberty .... ho già acquistato tutto ( lampadina centralina ecc.) ma non so come montarlo ... sono andato da un elettrauto ma mi ha chiesto 30 euro per il montaggio .... potete consigliarmi come montare tutto il kit ?? grazie in anticipo doppio_lamp.gif
 
12993548
12993548 Inviato: 11 Feb 2012 13:52
 

ciao creed 0510_saluto.gif
questo topic ti potrebbe essere utilissimo icon_wink.gif

collegamento diretto con impianto xeno su liberty 50

comunque dovrebbe essere tutto plung and play, ovvero attacchi i fastom del kit direttamente allo spinotto che arriva alla lampadina originale.
unico problema potrebbe essere la non sufficente corrente in arrivo, in questo caso potresti risolvere prendendo corrente direttamente dalla batteria.
 
12998170
12998170 Inviato: 12 Feb 2012 21:44
 

il problema è ke non fanno le lampadine xenon per l'aggancio originale del liberty ... mi conviene cambiara l'aggancio con quello h7 ??
 
12999234
12999234 Inviato: 13 Feb 2012 2:57
 

scusa che attacco ha di serie il liberty?
e che tipologia di attacco hai acquistato tu con il kit?
in ogni caso se l'attacco non fosse compatibile puoi sempre modificare il piattello della lampadina del kit xeno (facendo molta attenzione).
 
13001131
13001131 Inviato: 13 Feb 2012 16:56
 

l'aggancio originale è del tipo BA20D però quella del kit xeno che ho intenzione di montare è h7 ..... si può cambiare l'aggancio BA20D con uno h7 ? 0510_help.gif
 
13003654
13003654 Inviato: 14 Feb 2012 4:17
 

se non vado errato la lampadina è questa:
Link a pagina di Ebay.it

sbaglio, oppure è una doppio filamento? anabbagliante-abbagliante?
se monti (adattandolo) un kit h7 non avrai più la modalità abbagliante in quanto h7 è monofilamento.
 
13004813
13004813 Inviato: 14 Feb 2012 15:08
 

si si è proprio questa ... a doppio filamento ... per avere sia l'abbagliante che l'anabbagliante che aggancio dovrei montare ?
 
13005756
13005756 Inviato: 14 Feb 2012 19:19
 

CREED ha scritto:
si si è proprio questa ... a doppio filamento ... per avere sia l'abbagliante che l'anabbagliante che aggancio dovrei montare ?


beh...per non perdere la funzionalità anabbagliante-abbagliante dovresti montare una h4 bixeno, in pratica un kit dotato di elettrocalamita che sposta la lampadina avanti o indietro per frale raggiungere la giusta focale sulla parabola.
in pratica la solita adottata dal iaggio beverly tourer 300

il problema è l'adattamento, ovvero fari rientrare la h4 al posto della originale....non è un lavoro facile. io lio consiglio è quello di prendere una h4 normale e fare delle prove di adattamento, una volta raggiunto il risultato sperato, comprare un kit xeno h4
 
13008696
13008696 Inviato: 15 Feb 2012 17:04
 

e se faccio in modo che mi si accende solo l'anabbagliante ... dopo lo perdo l'abbagliante ?? nel senso quando premo il pulsante la luce non cambia ?
 
13010206
13010206 Inviato: 15 Feb 2012 22:34
 

CREED ha scritto:
e se faccio in modo che mi si accende solo l'anabbagliante ... dopo lo perdo l'abbagliante ?? nel senso quando premo il pulsante la luce non cambia ?


nel caso tu montassi una h7 perderesti la modalità abbagliante
mentre montando una h4 avresti la piena funzionalità sfruttando così anche l'abbagliante.
 
13010355
13010355 Inviato: 15 Feb 2012 22:52
 

allora appena ho il tempo disponibile monterò un aggancio h4 .... con impianto xenon 6000 °k .. appena finito il lavoro posterò le foto sul mio profilo doppio_lamp.gif 0509_doppio_ok.gif grazie dell'aiuto che mi hai dato icon_mrgreen.gif
 
13011009
13011009 Inviato: 16 Feb 2012 3:15
 

come ti dicevo, prima esercitati magari su una h4 normale, nel suo adattamento e poi capito deove devi intervenire, agisci sulla lampada xeno.
è probabile che tu debba intervenire anche sul diametro del foro sulla parabola. in quanto la h4 bixeno è abbastanza cicciotta.
 
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