Dilemma marmitta am6 - Elaborazione Moto 50 cc

Articoli simili e Topic del Forum correlati

La marmitta per scooter 50cc - Pulire esternamente e internamente una marmitta
Pulire una marmitta ad espansione dalla ruggine - Guida al motore Minarelli Am6...
Smontaggio e Rimontaggio del Minarelli Am6 - Raccolta GT ed elaborazioni per blocco Minarelli AM6 (XII)
parmakit 110cc per am6 (cerco pareri) - Guida all'elaborazione soft su minarelli AM6 (III)
Marmitta Big One Caballero 50 supermotard - marmitta conti(info e pareri)

Indice del forum → Forum Moto 50cc → Elaborazione Moto 50 cc

Pagina 3 di 3

Vai a pagina Precedente 1 23

Dilemma marmitta am6

12967749

12967749 Inviato: 4 Feb 2012 10:34

yossef ha scritto:

si da 33 mm

io credo sia da 32,comunque anche io ho avuto lo stesso problema perche avevo l'arrow con imbocco da 32 e il nero con imbocco da 28 e ho risolto saldando una boccola che mi avevano dato con la v6(marmitta che vo avuto prima dell'arrow) sull'arrow.potresti anche farti fare un tubo di ferro con imbocco da 25 e saldarlo sull'arrow,penso che con 5-10 euro te la cavi se propio non trovi la boccola,senno prova a cercare in quallche sito online

the46doctor

Ginocchio a Terra

Ranking: 292

12968280

12968280 Inviato: 4 Feb 2012 14:32

non riesco a trovare niente comunque l imbocco è da 32 allora ma in che senso mi fcc saldare un tubo da 25 sull arrow?

yossef

Senza Freni

Ranking: 158

12968418

12968418 Inviato: 4 Feb 2012 15:13

allora il diametro maggiore dell'arrow è 32 poi quello appena inizia il collettore è da 28, ho fatto una foto dove si dovrebbe capèire meglio

immagini visibili ai soli utenti registrati

,inserisci il tubo da 25 tra il collettore del motore e dell'arrow e se dovrebbe sembrare scollettorato ti consiglio di saldarlo

the46doctor

Ginocchio a Terra

Ranking: 292

12968613

12968613 Inviato: 4 Feb 2012 16:02

mmmhh mi sembra di aver capito vi terrò informati grazie mille the46doctor sei molto professionale

yossef

Senza Freni

Ranking: 158

12968679

12968679 Inviato: 4 Feb 2012 16:24

ma di niente,ok facci sapere

the46doctor

Ginocchio a Terra

Ranking: 292

12972061

12972061 Inviato: 5 Feb 2012 20:00

Raga mi sa che ho sotto il dr 70 perchè misurando la marmitta originale l imbocco è da 28 e sembra essere saldato sul collettore un pezzo di ferro in piu.....-

yossef

Senza Freni

Ranking: 158

12972064

12972064 Inviato: 5 Feb 2012 20:01

Di che colore è il cilindro?

Tommi97

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3587

12972112

12972112 Inviato: 5 Feb 2012 20:18

nero

yossef

Senza Freni

Ranking: 158

12972143

12972143 Inviato: 5 Feb 2012 20:30

E grazie al caz.zo, è ovvio che è un DR o un Top Nero allora

Dirlo prima?

Tommi97

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3587

12972374

12972374 Inviato: 5 Feb 2012 21:41

ascolta, le ho avute tutte e 2 sulla mia e a parte il nome sono identiche...stessa erogazione, uguale identica....e questo detto da uno che le ha provate entrambe

Hondacross95

MotoGp

Ranking: 1096

12972386

12972386 Inviato: 5 Feb 2012 21:43

Tommi97 ha scritto:

E grazie al caz.zo, è ovvio che è un DR o un Top Nero allora

Dirlo prima?

e tommy se ti dicessi che il mio è grigio, in ghisa della top a cosa penseresti?

Hondacross95

MotoGp

Ranking: 1096

12972404

12972404 Inviato: 5 Feb 2012 21:46

pero il conce che me la venduta ha li in esposizione un cilindro della dr nero 50 con scritto un 40.3 che nn so a cosa si riferisca

yossef

Senza Freni

Ranking: 158

12972470

12972470 Inviato: 5 Feb 2012 22:02

Hondacross95 ha scritto:

e tommy se ti dicessi che il mio è grigio, in ghisa della top a cosa penseresti?

Il tuo probabilmente è un Top Viola riverniciato di grigio...
Ma finchè vedi un cilindro grigio ok, ma non avrebbe senso riverniciare di nero, per cui è per forza un DR/Top Nero...

Yossef: neanch'io capisco a cosa ti riferisci tu, hai detto tutto: il cilindro che dice il conce è un DR con 50 di cilindrata, in tutto e per tutto uguale all'originale...

Tommi97

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3587

12972680

12972680 Inviato: 5 Feb 2012 22:49

io mi riferisco al cilindro che ho adesso puo essere anche un 50 però non avrebbe l imbocco da 28mm intendo buco+margini di ferro attorno

yossef

Senza Freni

Ranking: 158

12972716

12972716 Inviato: 5 Feb 2012 22:58

Misura solo il buco... se è 28 mm è sicuramente 73,51 cc la cilindrata!

Tommi97

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3587

12972733

12972733 Inviato: 5 Feb 2012 23:01

sull rs è un impresa misurare il buco del cilindro c'è tutto il tela comunque come vel massima 102 con carbu 12 marmitta originale e carburazione non ottima è poco?

yossef

Senza Freni

Ranking: 158

12974091

12974091 Inviato: 6 Feb 2012 13:40

bhe 102 km/h con quei pezzi è tantino,dovresti vedere anche che rapporti hai,comunque dovresti capire prima quanto è il diametro del collettore prima di mettere la marmitta,senno misura il diametro esterno della marmitta e dicci quanto è

the46doctor

Ginocchio a Terra

Ranking: 292

12974271

12974271 Inviato: 6 Feb 2012 14:46

misurato collettore marmitta 27mm so che non esiste ma è così

yossef

Senza Freni

Ranking: 158

12974308

12974308 Inviato: 6 Feb 2012 14:58

allora secondo me è un dr 73.5 ,e se il diametro è 28 su internet vendono una boccola di restringimento da 32 a 20 per am6,quella sarebbe perfetta

the46doctor

Ginocchio a Terra

Ranking: 292

12974319

12974319 Inviato: 6 Feb 2012 15:02

yossef ha scritto:

misurato collettore marmitta 27mm so che non esiste ma è così

allora potrebbe essere 28...come 26..xD

Khalifaa

Impennata

Ranking: 367

12974432

12974432 Inviato: 6 Feb 2012 15:32

Khalifaa ha scritto:

allora potrebbe essere 28...come 26..xD

Ma anche no, gli imbocchi sono 25, 28 e 32.
Il DR è un 28 se ha 73,5 cc, non c'è niente da dire

Tommi97

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3587

12974457

12974457 Inviato: 6 Feb 2012 15:37

boh allora è 28mm si vede che ho sbagliato a misurare

yossef

Senza Freni

Ranking: 158

12986992

12986992 Inviato: 9 Feb 2012 18:29

Raga un mio amico fabbro mi ha ftt la boccola XD

adesso manca solo il foglio di omologazione per caso sul foglio di omologazione ce scritta la marca di moto?????

comunque sia la boccola è piu lunga dell originale di 2mm fa lo stesso? ah ultima cosa siccome con sto freddo la moto è freddissima quando è calda cambia un po il rumore?

yossef

Senza Freni

Ranking: 158

12987292

12987292 Inviato: 9 Feb 2012 19:50

yossef ha scritto:

Raga un mio amico fabbro mi ha ftt la boccola XD

adesso manca solo il foglio di omologazione per caso sul foglio di omologazione ce scritta la marca di moto?????

comunque sia la boccola è piu lunga dell originale di 2mm fa lo stesso? ah ultima cosa siccome con sto freddo la moto è freddissima quando è calda cambia un po il rumore?

non dovrebbe cambiare il rumore,almeno a me non lo fa,e la sto usando con -15 gradi

Khalifaa

Impennata

Ranking: 367

12987450

12987450 Inviato: 9 Feb 2012 20:29

grazie khalifaa comunque aspetto rispste di altri comunque l arrow non fa quel rumore metallico è normale?

yossef

Senza Freni

Ranking: 158

12989642

12989642 Inviato: 10 Feb 2012 12:40

hail sile in carbonio? (non credo)...comunque puo essere che non lo faccia perchè è usata e i residui non fanno''picchiettare''

Khalifaa

Impennata

Ranking: 367

12990175

12990175 Inviato: 10 Feb 2012 14:51

secondo me è perche è fredda

yossef

Senza Freni

Ranking: 158

Pagina 3 di 3

Vai a pagina Precedente 1 23

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Moto 50cc → Elaborazione Moto 50 cc