Vabbe delle differenze tra 4T e 2T ne ero a conoscenza io vivo in un paesello di 10000 abitanti non è molto grande e ho sopratutto bellissime strade panoramiche per quello pensavo al 2T.......

Dei soldi non è un problema, in caso il Kappone lo prenderei usato da un concessionario con 1000 Km. l'Hm 4T (modello nuovo) lo prenderei nuovo........

Io vi chiedo quando si parla di manutenzione cosa intendete, cosa bisogna fare.........Io pratico modellismo perciò di motoristica me la cavo sopratutto 2T.........

Ma ad esempio nell'HM ci sono le varie spie (benzina olio frecce e cose) ma nel kappone quando la berza scarseggia come fate ogni volta aprite il tappo........

L'HM ho letto che fa 25/30 Km/l

Il Ktm 10/8 Km/l ???

La miscela nel 2T la dovrei fare io giusto?

Cosa mi dite del fantic? Mi piace molto!

Ma il kappone mi attizza, tutto il fatto sta nella comodità, cioè se devo andare una mezz'oretta da un mio amico non posso stare nemmeno tranquillo che lo ritrovo!Mi dovrei armare di catene e lucchetti O.o?

Premetto che dallo stile Motard non ho intenzione di allontanarmi, è l'unico amore........

Pensavo fosse più drammatica la situazione riguardante la manutenzione e anche riguardo ai consumi, bisognerà stare attenti alla benza e avere sempre l'olio dietro per fare la miscela...... Ho avuto modo di provare un RS 125 2T e un RS4 125 4T una differenza bestiale.........

Mi dovrò rassegnare all'idea di girare con lo zainetto con olio e catene dentro ma ne vale la pena, credo che anche io al più presto entrerò nel gruppo dei KTMisti

Quella che prenderò io è una moto immatricolata il 2009 modello 2007 con 1200 Km avuta sempre da una sola persona....... la prendo da un concessionario in zona che mi garantisce la moto per un anno!

Il prezzo è 3999 con possibilità di permuta del mio cesso di vespa

Che ne dite, mi è stato riferito che l'assicurazione si aggira sui 350/360 giusto?

Adesso me la devo meditare bene, comunque non starò sempre a manetta, è impossibile!

4000 euro con possibilità di permuta significa che ti abbassa ancora di più il prezzo se gli dai il Vespazzo?

Ti dico che in città o anche in paese o sei matto come un cavallo oppure star sempre a manetta in tutte le marce ci si stampa contro il primo palo

Caaaspita 2800 euro per un KTM con soli 1200 km

È un affare pauroso, a tuo fratello prendetegli qualcos'altro!

Precisamente dove abiti?

Comunque in città Fox ti dice solo di non andare a manetta, non è che con una racing sei precluso dalla città

Basta tenere a bada il polso, che è anche facile considerando che è il traffico stesso a frenarti... e anche il cervello se sei intelligente

Precisamente dove abiti?

Comunque in città Fox ti dice solo di non andare a manetta, non è che con una racing sei precluso dalla città

Basta tenere a bada il polso, che è anche facile considerando che è il traffico stesso a frenarti... e anche il cervello se sei intelligente

Ottimo, se fossi in te io non esiterei un attimo e andrei oggi stesso in concessionaria

OK ho letto del fatto dei 4 pistoncini !

Prima devo prenderla è quello l'obbiettivo