Ciao ragazzi,
volevo chiedervi qualche dettaglio del procedimento per cambiare le molle della frizione AM6 (premetto di avere cercato su altri topic ma di aver avuto risposte contrastanti) per poi magari fare anche una giuda (sempre se posso...)
1. bisogna togliere o no il coperchio della pompa del liquido? (da quanto ho capito non serve ma non si sa mai)
2. che olio uso per il cambio? sul manuale ho visto che consiglia il classico 10w30 ma ho visto che esistono oli specifici per il cambio
3. esiste una vite per controllare il livello di olio quando metto quello nuovo?
4. devo staccare il cavo frizione?
chiarimenti sul procedimento:
1 faccio un giretto per scaldare l'olio affinchè sia meno denso e scoli meglio
2 apro il tappo sopra e svito il dado sotto e faccio uscire l'olio
3 aprio il carter svitando le varie brugole
4 svito le viti - tolgo le molle
5 metto le molle - stringo le viti
6 cambio guarnizione e chiudo il tutto
7 metto l'olio nuovo
è corretto?
Grazie in anticipo
)
perchè la frizione funziona perfettamente ma perde un sacco di olio dal carter, precisamente dalla vite più in basso...comunque si la guarnizione l'avevo unta ma devo averla montata male...e comunque non era troppo perchè con tutto quello che è uscito sarebbe già a livello normale 
