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[CBR F 600 - 2011] porta targa [Consigli acquisto]
12852410
12852410 Inviato: 2 Gen 2012 23:46
Oggetto: [CBR F 600 - 2011] porta targa [Consigli acquisto]
 

Ciao, Vorrei cambiare il porta targa della mia CBR 600 f del 2011,

che marca mi consigliate?
secondo voi è possibile mantenere le frecce originali?

Grazie, Hellis doppio_lamp.gif
 
12855473
12855473 Inviato: 3 Gen 2012 20:59
 

Ciao, ci stavo pensando anch'io, ma il problema è che per legge non si possono montare portatarga regolabili. Io non ne ho trovati di fissi.
per quanto riguarda le freccie originali, si possono tenere ma devo comprare delle staffe apposta per farle stare sul nuovo portatarga...
 
12856018
12856018 Inviato: 3 Gen 2012 23:11
 
 
12857700
12857700 Inviato: 4 Gen 2012 13:44
 

Sì probabilmente il depretto è il migliore, è regolabile ma a prima vista non lo sembra (così la pula magari non se ne accorge icon_lol.gif ). Peccato che bisogna comunque rovinarlo con un catarifrangente rosso... icon_sad.gif icon_sad.gif
 
12857796
12857796 Inviato: 4 Gen 2012 14:06
 

La mia é targata svizzera, penso si possa montare anche regolabile... per il catarifra
ngente... la rischio...
 
12858734
12858734 Inviato: 4 Gen 2012 17:30
 
 
12861318
12861318 Inviato: 5 Gen 2012 12:35
 

Nel caso non lo sapeste, vi rammento che: la lunghezza del mezzo riportata a libretto include la targa, ovvero dal punto più sporgente anteriore al punto più sporgente posteriore targa inclusa.
Mi pare che tutti i portatarga linkati riducano la "lunghezza del mezzo" riportata a libretto, cosa che (secondo la legge) è modifica strutturale e pertanto richiede sospensione del libretto di circolazione e revisione del mezzo.

Come si sul dire: uomo avvisato....poi si lamenta sui forum... icon_mrgreen.gif
 
12861613
12861613 Inviato: 5 Gen 2012 13:30
Oggetto: .
 

ho avuto un barracuda non lo riprenderei..
 
12861658
12861658 Inviato: 5 Gen 2012 13:37
 

spazio1969 ha scritto:
Nel caso non lo sapeste, vi rammento che: la lunghezza del mezzo riportata a libretto include la targa, ovvero dal punto più sporgente anteriore al punto più sporgente posteriore targa inclusa.
Mi pare che tutti i portatarga linkati riducano la "lunghezza del mezzo" riportata a libretto, cosa che (secondo la legge) è modifica strutturale e pertanto richiede sospensione del libretto di circolazione e revisione del mezzo.

Come si sul dire: uomo avvisato....poi si lamenta sui forum... icon_mrgreen.gif


Lo avevo sentito dire, ma non ho mai parlato con qualcuno a cui abbiano sospeso il libretto per un portatarga troppo corto, di sicuro è successo per via dell'inclinazione... C'è da dire che il porta targa originale rovina il bel codino della moto!
 
12861789
12861789 Inviato: 5 Gen 2012 13:59
 

Il portatarga originale é proprio bruttino... in Svizzera, mi sono informato, basta che non superi i 45° di inclinazione... Stavo quasi pensando di autocostruirmelo... non dovrebbe essere troppo complicato... doppio_lamp.gif
 
12862031
12862031 Inviato: 5 Gen 2012 14:55
 

ciao ragazzi per esperienza personale vi dico che se trovate le FDO con la giornata storta ve lo ritirano eccome il libretto della moto, con tanto di collaudo e revisione straordinaria del mezzo.a me è capitato questo: appena acquistata la moto,un CBR600F del 2001 tutto originale decisi di modificare un po l' estetica cambiando scarico manopole e perchè no anche sottocodone e portatarga,misi il kit barracuda e non vi dico i vari smadonnamenti per il montaggio eusa_wall.gif .secondo giorno,strafelice dell' estetica della moto faccio il giro del paese sfilando al rallentatore per il lungomare rotfl.gif e poi dopo 500 metri mi fermano i Carramba 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif :.non mi chiedono nemmeno il libretto e cominciano a girare attorno alla moto notando il portatarga non originale(che non era inclinato era Perpendicolare )mi dce:devo ritirarle il libretto e farle fare le revisioni e collaudo inoltre deve pagare 390 euro di multa. Comincio ad agitarmi e uno delle FDO lo nota e dice al collega di lasciarmi andare e di farmi tornare il giorno dopo con montato il sottocoda e portatarga originale altrimenti avrebbe proceduto come aveva precedentemente detto.io dico che va bene e mi sono ripresentato il giorno dopo con tutto il kit originale ed è andata bene così 0509_lucarelli.gif 0509_lucarelli.gif . un mio amico invece non è stato così fortunato eusa_doh.gif .Morale della favola ,la legge c'è,ora non ricordo L'articolo preciso ma ne sono sicuro.se non sbaglio era già stato scritto qualcosa riguardo l' argomento.se vai nella funzione CERCA c'è scritto qualcosa, quindi non so se vale la pena fare un acquisto del genere.
spazio1969 ha scritto:
Nel caso non lo sapeste, vi rammento che: la lunghezza del mezzo riportata a libretto include la targa, ovvero dal punto più sporgente anteriore al punto più sporgente posteriore targa inclusa.
Mi pare che tutti i portatarga linkati riducano la "lunghezza del mezzo" riportata a libretto, cosa che (secondo la legge) è modifica strutturale e pertanto richiede sospensione del libretto di circolazione e revisione del mezzo.

Come si sul dire: uomo avvisato....poi si lamenta sui forum... icon_mrgreen.gif
 
12862392
12862392 Inviato: 5 Gen 2012 16:06
 

Non so in quale giornale, ma avevo letto che stavano passando una legge secondo la quale si potrebbe montare dei dischi freni diversi dagli original, purchè siano omologati.
Non è ridicolo che permettano modifiche del genere e vietino le modifiche estetiche?
Addirittura qualcuno mi ha detto che non si può neanche riverniciare la moto di un colore diverso all'originale... 0509_down.gif 0509_down.gif
 
12862458
12862458 Inviato: 5 Gen 2012 16:18
 

Comunicazione di servizio:
Ricordo che il topic è stato aperto per chiedere dei consigli sull'acquisto di un portatarga aftermarket per il CBR600F 2011 e non riguarda le possibili sanzioni alle quali si va incontro a seguito di modifiche estetiche, a maggior ragione per il fatto che l'autore è svizzero icon_mrgreen.gif
 
12863763
12863763 Inviato: 5 Gen 2012 21:28
 

So che è O.T., ma se interessa a qualcuno:



Inoltre il portatarga che ho postato è fisso e può montare le frecce originali (da aggiungere il catarifrangente) icon_wink.gif
 
12863889
12863889 Inviato: 5 Gen 2012 21:54
 

Il video almeno fa un po' di chiarezza. Non avendo bisogno di un omologazione vuol dire che posso anche fabbricarmelo da solo, basta che si rispetti l'inclinazione... si risparmierebbero un po' di soldi.
 
12901549
12901549 Inviato: 17 Gen 2012 0:39
 

Avrei trovato questo:

Link a pagina di Ebay.com

mi sembra che c'è anche un buon alloggiamento per il cablaggio...

Aspetto un vostro parere!

Grazie, Hellis

doppio_lamp.gif
 
12907511
12907511 Inviato: 18 Gen 2012 21:07
 

Non sembra male! probabilmente riusciresti ad infilarci i fili che altrimenti ti ritroveresti nel sottosella!
 
12940750
12940750 Inviato: 28 Gen 2012 14:21
 

Hellis ha scritto:
Avrei trovato questo:

Link a pagina di Ebay.com

mi sembra che c'è anche un buon alloggiamento per il cablaggio...

Aspetto un vostro parere!

Grazie, Hellis

doppio_lamp.gif


Comandato e arrivato in 4 giorni!
 
12942267
12942267 Inviato: 28 Gen 2012 22:12
 

Ci fai una bella recensioni con le foto icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif 0509_up.gif
 
12943230
12943230 Inviato: 29 Gen 2012 12:09
 

shark89 ha scritto:
Ci fai una bella recensioni con le foto icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif 0509_up.gif


Domani mi verrà consegnato, (l'ho fatto spedire in Italia da un collega, per evitare sdoganamenti vari, visto che sono un extra comunitario.... icon_asd.gif ) appena le strade si liberano dalla neve porto la moto in garage e lo monto... seguiranno foto

doppio_lamp.gif
 
12943274
12943274 Inviato: 29 Gen 2012 12:29
 

OK allora aspettiamo una tua recensione sulla qualità del prodotto, e poi più avanti le foto da montato 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif
 
12949894
12949894 Inviato: 30 Gen 2012 23:52
 

molto ben fatto, frecce originali, luce targa e per chi vuole catarifrangente fittano perfettamente, a breve foto!

doppio_lamp.gif
 
12954859
12954859 Inviato: 1 Feb 2012 10:58
 

Ma questo non ha l'inclinazione regolabile vero? eusa_think.gif eusa_think.gif
 
12954889
12954889 Inviato: 1 Feb 2012 11:08
 

No, questo è fisso.
 
12955050
12955050 Inviato: 1 Feb 2012 11:54
 

Ok allora non credo avrai problema con le F.O
Aspettiamo le foto da montato allora
 
13005961
13005961 Inviato: 14 Feb 2012 20:13
 

ecco cosa c'è nel pacchetto:

immagini visibili ai soli utenti registrati



dopo pochi minuti: (chiaramente l'originale era stato smontato in precedenza...)

immagini visibili ai soli utenti registrati



come si può vedere gli indicatori originali si montano senza problemi, inoltre ci sono altre 2 staffette per montare gli indicatori più piccoli!

immagini visibili ai soli utenti registrati



Questo è il risultato finale:

immagini visibili ai soli utenti registrati



Certo.. senza niente era anche meglio!

immagini visibili ai soli utenti registrati



Non posso che consigliarlo, fatto veramente bene, materiali di qualità, e si monta veramente in fretta!
 
13007739
13007739 Inviato: 15 Feb 2012 12:22
 

Veramente molto bello, credo che lo prenderò anch'io!
 
13455488
13455488 Inviato: 12 Giu 2012 3:39
 

Ciao Hellis, volevo chiederti se il portatarga che hai acquistato della Bruudt è omologato e se c'è qualcosa come un foglio di omologazione da mostrare evenutalmente a quei simpatici tizi con le palette....
 
13456364
13456364 Inviato: 12 Giu 2012 11:45
 

-CBR- ha scritto:
Ciao Hellis, volevo chiederti se il portatarga che hai acquistato della Bruudt è omologato e se c'è qualcosa come un foglio di omologazione da mostrare evenutalmente a quei simpatici tizi con le palette....


che io sappia nessun portatarga è omologato...
esistono misure, inclinazioni, luci e catadiottri da rispettare a norma del cds...

poi sta a chi ti ferma...
 
13457129
13457129 Inviato: 12 Giu 2012 14:15
 

Ze ha scritto:


che io sappia nessun portatarga è omologato...
esistono misure, inclinazioni, luci e catadiottri da rispettare a norma del cds...

poi sta a chi ti ferma...

potremmo dire che in una certa misura il rispetto di misure, inclinazioni e catadiottri rende il portatarga "omologato" cioè a norma?
 
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