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Tutto sul ripotenziamento di un Aprilia RS 125 - Aprilia RS 50
i problemi di gioventù sono stati a livello di elettronica e di frizione, il motore scalda ma non ha mai avuto problemi di affidabilità 
i problemi di gioventù sono stati a livello di elettronica e di frizione, il motore scalda ma non ha mai avuto problemi di affidabilità 
i problemi di gioventù sono stati a livello di elettronica e di frizione, il motore scalda ma non ha mai avuto problemi di affidabilità 
i problemi di gioventù sono stati a livello di elettronica e di frizione, il motore scalda ma non ha mai avuto problemi di affidabilità 
ora mi ha anche perso olio dal coperchio punterie 
l'ultimatum è scaduto... adesso questa croce di moto se ne và a f.....o 
sto già esaminando la moto che la sostituirà ma ce ne sono poche che competono per qualità dinamiche... i problemi di gioventù sono stati a livello di elettronica e di frizione, il motore scalda ma non ha mai avuto problemi di affidabilità ora mi ha anche perso olio dal coperchio punterie l'ultimatum è scaduto... adesso questa croce di moto se ne và a f.....o sto già esaminando la moto che la sostituirà ma ce ne sono poche che competono per qualità dinamiche... se io avessi passato tutte le vicissitudini che ha passato il mio amico con la sua RSV4, l'avrei bruciata e buttata nel primo fosso che trovavo 
se io avessi passato tutte le vicissitudini che ha passato il mio amico con la sua RSV4, l'avrei bruciata e buttata nel primo fosso che trovavo
quindi sto aspettando con ansia di rimontare il kit nuovo alla moto per vedere per l'ennesima volta come si comporta prima di spendere soldi su moto che a mio avviso sono della stessa categoria... voi che mi consigliate? quindi sto aspettando con ansia di rimontare il kit nuovo alla moto per vedere per l'ennesima volta come si comporta prima di spendere soldi su moto che a mio avviso sono della stessa categoria... voi che mi consigliate? magari monta gli aggiornamenti che ti hanno mandato e se la moto finalmente non ha più problemi, goditela 
se invece i problemi restano e decidi di cambiare io ti consiglio l'S1000 rr che ha dimostarto di essere affidabile e non mi sembra abbia avuto richiami o problemi gravi secondo me prendendo una 1199 Panigale adesso rischi di passare dalla padella alla brace, perchè è una moto completamente nuova, rivoluzionaria e infarcita di elettronica quindi qualche difetto di gioventù è da mettere in conto, anche se spero di sbagliarmi 
a me la bmw piace solo in livrea azzurra con scarico akrapovic piccolo incluso (c'è la promozione fino al 30 aprile) mentre la 1199 deve essere rossa 
però benche condivida il discorso sull'affidabilità di bmw, il cuore mi farebbe scegliere la ducati 
con il rischio di ritrovarmi una moto completamente nuova a rischio affidabilità come lo è la mia aprilia che anch'essa è stato un progetto partito da zero rispetto alla precedente rsv1000 bicilindrica... comunque vi terrò informati 
anche se mi ha fatto penare 
è il motivo perchè l'ho odiata e la adoro allo stesso tempo comunque veramente una delle migliori moto in commercio sia prestazionalmente che emozionalmente, qualcosa di unico... riguardo ai consumi non farmici pensare 
siamo sull'ordine dei 10km a litro andando piano in città, in autostrada invece rieci a fare qualcosa di più, in psta o tratti montani sportivi dipende da quanto gas dai
