morig94 ha scritto:
A occhio ha alzato i travasi un casino lasciando il frontescarico originale 
quindi potrebbe capitare che poi non ti piace come va e non è che puoi abbassare le fasature.. poi anche refinendolo ti troveresti dei bei travasoni e quella camicia è cortissima
quindi potrebbe capitare che poi non ti piace come va e non è che puoi abbassare le fasature.. poi anche refinendolo ti troveresti dei bei travasoni e quella camicia è cortissimacos'è
?
comunque anche io che di lavorazioni al cilindro ne so pochissimo ho notato che questi sono lavorati abbastanza male...ci sono dei solchi nei travasi e così a occhio non mi sembra che siano lavorati esattamente uguali..cioè mi sembra che una parte sia un pelo più alta, e una parte un pelo più bassa
...
il TPR credo sia quello piu facile e comune da trovare..... l alternativa era il 76 ma avendo l opportunità preferirei andare di corsa lunga!
la differenza tra chi è capace e dei "preparatori" se si posson chiamare cosi che si limitano solo a usare dei soldi per montare dei pezzi aftermarket originali o lavorati da altri stà proprio in questo... aver voglia di arrangiasi e pian piano acquisire l esperienza necessaria... non so te ma io soldi a palate non ne ho e quelli che uso li prendo lavorando quà e là anche con paghe da fame... tu resta pure di quell idea... io un po alla volta preferisco arrangiarmi anche con la moto 
