ragazzi,ci sn troppi fattori ke possono causare incidenti.....e se stiamo ad elelncarli tutti,nn ne veniamo mai a kapo........
ciclisti,automobilisti,pedoni,motociclisti......siamo tutti essere umani,con + o meno cervello,e le cazzate si fanno tutti........

partendo da monte del problema:

i limiti sono al max di 130 km/h?!!?!? allora xke' si fanno circolare mezzi da 300 all'ora x strada.....?!?!?!

xke' xconseguire una patente basta pagare e dare un esamino del cavolo?

xke' in italia si hanno le strade ke fanno pena.......i guard rail di 100 anni fa,buke in ogni strada......ecc ecc?!!?!?!?

e potrei continuare fino all'infinito....ma sicuramente avete capito quello ke voglio dire..........

Be', è ovvio che saper guidare (nel senso: avere il cervello sempre connesso, essere padroni del mezzo, avere riflessi pronti ecc.) è essenziale sulla strada!
E' che spesso viene a mancare qualcosa (per esempio: c'è la padronanza, ma non c'è il cervello connesso... o viceversa)!

purtroppo anto è proprio per questo che troppo spesso apriamo post per dibattere questo problema... perchè per troppe persone non è affatto ovvio!

proprio per questo non serve a nulla limitare le moto a 130kmh, perchè poi a quella velocità certi fenomeni passano col rosso in pieno centro abitato.

Se vogliamo rischi 0, come qualcuno ha detto, chiudiamoci in casa, altrimenti possiamo solo impegnarci a comportarci per come parliamo e predichiamo e sperare che le nostre parole vengano recepite (ed anche il nostro comportamento ammesso che riusciremo a rispettare l'impegno).

io quoto un pò tutti... (quasi le posizioni estreme in tutte le direzioni per me non sono costruttive )

concordo con Alex perchè è giusto riconoscere gli errori di tutti.. il vittimismo porta solo ad una superficiale valutazione del rischio. Preferisco sentirmi un po in colpa anche io.. secondo me è + sicuro..
E' più realistico.
E poi io penso che Alex sia un motoclista prudente, e apprezzo la sua umiltà nel riconoscere che non sempre rispetta tutte tutte le regole,( ma n fondo chi lo fa davvero??? io faccio parte della categoria fermoni ma mica sono un angioletto sempre)
Forse perchè l'ho visto in moto e quindi riesco a capire meglio la sua opinione

concordo con Shaki e Calimar che hanno scritto cose molto intelligenti e reali.
Shaki ha segnalato una variabile MOLTO importante.. L'abilità di guida, che si matura con l'esperienza e anche con una buona dose di predisposizione innata
Parlo per esperienza; ho discusso con il mio motociclista preferito per mesi rifuardo all'argomento.. io lo trovavo un irresponsabile a parole..
Poi abbiamo scorrazzato per quasi tutta l'estate insieme in moto e mi sono resa conto che sono molto + pericolosa io alla metà della sua velocità. E ho riconosciuto che il mio accanimento verso le sue parole era esagerato.

Secondo me è importante confrontarsi, uscire in moto insieme, tenere sempre presente tutte le opinioni, anche quelle che non condivido pienamente.. Riflettere.. Ascoltare le storie di tutti.. Le esperienze degli altri..
Lo dico anche perchè lavorare per 5 anni nel settore assicurativo e ogni giorno leggere denunce di sinistri mi ha salvato la pelle tante volte.. ho evitato molti incidenti perchè quelle situazioni le avevo viste e sentite tantissime volte... non solo sul lavoro, ma dai giornali, dai raccconti degli amici..

Flessibilità e prudenza..
Rispetto delle regole si ma fino a un certo punto.. Prudenza, buon senso..
La cosa + importante è che ci divertiamo, sempre nei limiti, un po quelli di LEGGE e un i i PROPRI

io quoto un pò tutti... (quasi le posizioni estreme in tutte le direzioni per me non sono costruttive )

concordo con Alex perchè è giusto riconoscere gli errori di tutti.. il vittimismo porta solo ad una superficiale valutazione del rischio. Preferisco sentirmi un po in colpa anche io.. secondo me è + sicuro..
E' più realistico.
E poi io penso che Alex sia un motoclista prudente, e apprezzo la sua umiltà nel riconoscere che non sempre rispetta tutte tutte le regole,( ma n fondo chi lo fa davvero??? io faccio parte della categoria fermoni ma mica sono un angioletto sempre)
Forse perchè l'ho visto in moto e quindi riesco a capire meglio la sua opinione

concordo con Shaki e Calimar che hanno scritto cose molto intelligenti e reali.
Shaki ha segnalato una variabile MOLTO importante.. L'abilità di guida, che si matura con l'esperienza e anche con una buona dose di predisposizione innata
Parlo per esperienza; ho discusso con il mio motociclista preferito per mesi rifuardo all'argomento.. io lo trovavo un irresponsabile a parole..
Poi abbiamo scorrazzato per quasi tutta l'estate insieme in moto e mi sono resa conto che sono molto + pericolosa io alla metà della sua velocità. E ho riconosciuto che il mio accanimento verso le sue parole era esagerato.

Secondo me è importante confrontarsi, uscire in moto insieme, tenere sempre presente tutte le opinioni, anche quelle che non condivido pienamente.. Riflettere.. Ascoltare le storie di tutti.. Le esperienze degli altri..
Lo dico anche perchè lavorare per 5 anni nel settore assicurativo e ogni giorno leggere denunce di sinistri mi ha salvato la pelle tante volte.. ho evitato molti incidenti perchè quelle situazioni le avevo viste e sentite tantissime volte... non solo sul lavoro, ma dai giornali, dai raccconti degli amici..

Flessibilità e prudenza..
Rispetto delle regole si ma fino a un certo punto.. Prudenza, buon senso..
La cosa + importante è che ci divertiamo, sempre nei limiti, un po quelli di LEGGE e un i i PROPRI

io quoto un pò tutti... (quasi le posizioni estreme in tutte le direzioni per me non sono costruttive )

concordo con Alex perchè è giusto riconoscere gli errori di tutti.. il vittimismo porta solo ad una superficiale valutazione del rischio. Preferisco sentirmi un po in colpa anche io.. secondo me è + sicuro..
E' più realistico.
E poi io penso che Alex sia un motoclista prudente, e apprezzo la sua umiltà nel riconoscere che non sempre rispetta tutte tutte le regole,( ma n fondo chi lo fa davvero??? io faccio parte della categoria fermoni ma mica sono un angioletto sempre)
Forse perchè l'ho visto in moto e quindi riesco a capire meglio la sua opinione

concordo con Shaki e Calimar che hanno scritto cose molto intelligenti e reali.
Shaki ha segnalato una variabile MOLTO importante.. L'abilità di guida, che si matura con l'esperienza e anche con una buona dose di predisposizione innata
Parlo per esperienza; ho discusso con il mio motociclista preferito per mesi rifuardo all'argomento.. io lo trovavo un irresponsabile a parole..
Poi abbiamo scorrazzato per quasi tutta l'estate insieme in moto e mi sono resa conto che sono molto + pericolosa io alla metà della sua velocità. E ho riconosciuto che il mio accanimento verso le sue parole era esagerato.

Secondo me è importante confrontarsi, uscire in moto insieme, tenere sempre presente tutte le opinioni, anche quelle che non condivido pienamente.. Riflettere.. Ascoltare le storie di tutti.. Le esperienze degli altri..
Lo dico anche perchè lavorare per 5 anni nel settore assicurativo e ogni giorno leggere denunce di sinistri mi ha salvato la pelle tante volte.. ho evitato molti incidenti perchè quelle situazioni le avevo viste e sentite tantissime volte... non solo sul lavoro, ma dai giornali, dai raccconti degli amici..

Flessibilità e prudenza..
Rispetto delle regole si ma fino a un certo punto.. Prudenza, buon senso..
La cosa + importante è che ci divertiamo, sempre nei limiti, un po quelli di LEGGE e un i i PROPRI