Ciao a tutti; verso natale penso di cambiare motore e la scelta cadrà quasi sicuramente su TPR o76 o 86... uso molto la moto per andare a scuola e spostarmi in generale e necessito anche di consumi ridotti.... non sotto i 10km/l di un 28 ben carburato! la mia domanda è... come posso dire che un 86 sia sottoalimentato a bomba con un 21 e rischi problemi di funzionamento quando conoscendo un amico che corre coi go kart ho scoperto che il suo motore TM da 125cc da 19000 rpm è alimentato da un 25 dell orto a valvola cilindrica e per ora non gli ha dato alcun problema pur usandolo in competizioni ufficiali? o le dicerie di sottoalimentazione sono cavolate e il motore ricevendo meno benzina va solo di meno e non rischia problemi, o questo mio conoscente ha cambiato dozzine di cilindri (cosa che so non essere avvenuta)... fatemi luce su questo dubbio.. grazie in anticipo a tutti!
ciao Tinga.
Mettilo su senza problemi, quando vai piano non consuma niente, se tiri paghi quello che ricevi... ma comunque anche nei giri che faccio per sfogarmi tirando la moto non vado mai sotto i 15
ma scusa, io faccio di norma 5 euro di benzina (quindi 3,3 litri circa) ogni due giorni col 21....tu quanto ti durno circa 3,3 litri?
La carburazione è ESSENZIALE per tutto, consumi affidabilità e prestazioni, non mi stancherò mai di dirlo
