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aerox problema di ripresa [dopo montaggio Reverse]
12412375
12412375 Inviato: 14 Set 2011 20:49
Oggetto: aerox problema di ripresa [dopo montaggio Reverse]
 

ciao a tutti ho un aerox appena preso ancora prima di uscir dal negozio gli ho montato la giannelli reverse ma adesso in accelerazione e`davvero scarso 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif io avevo pensato a cambiare il carburatore e il variatore cosa mi consigliate ???
aerox111
Ospite



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12412411
12412411 Inviato: 14 Set 2011 20:52
 

ma hai lasciato i rulli originali ?? perchè se è così devi montare quelli in dotazione con la marmitta e se non ci sono comprarli a parte (sono misura 15x12) ti consiglio di provare con dei 4.5grammi ... come variatore prendi il multivar (rulli 16x13) è già un passo avanti e carburatore 19phbg dell'orto
DeathMagnetic
Senza Benza
Senza Benza



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12412463
12412463 Inviato: 14 Set 2011 21:00
 

i rulli ho messo quelli che erano in dotazione con la marmitta
aerox111
Ospite



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12412602
12412602 Inviato: 14 Set 2011 21:17
 

da quanto sono??? comunque ci solo gli strozzi ancora?? se è cosi toglili icon_smile.gif
Dariox96
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 225

 
12412618
12412618 Inviato: 14 Set 2011 21:19
 

la marmitta te la sei montata te ?? o te la sei fatta mettere su dal tipo ?? forse c'è la mezzaluna nel collettore...
DeathMagnetic
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 84

 
12413337
12413337 Inviato: 15 Set 2011 6:37
 

allora la marmitta e` stata montata dal concessionario dove ho preso la moto gli strozzi tolti compreso quello nella marmitta i rulli ho messo quelli che erano nella confezione con la marmitta sinceramente non so quali erano
aerox111
Ospite



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12413877
12413877 Inviato: 15 Set 2011 9:44
 

Oltre ad aver cambiato i rulli, hai ricarburato?
zifolotto
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1760

 
12413921
12413921 Inviato: 15 Set 2011 9:56
 

Mi pare che danno i 4.7g con la reverse. In qualunque caso ti supera la velocita' di 50km/h? Perche' essendo omologata magari ha lasciato lo strozzo eusa_think.gif
viktorider92
Very Important Tinga
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Ranking: 14192

 
12416381
12416381 Inviato: 15 Set 2011 17:05
 

non e`un problema di velocita perche`la lancetta dl conta km supera di un pezzo gli 80 fara` circa i 90 di conta km il mio problema e`la ripresa che fa pena 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif
comunque si e`stato ricarburato e cambiato il getto
aerox111
Ospite



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12416901
12416901 Inviato: 15 Set 2011 18:34
 

Secondo me i 4.7g sono troppo leggeri, non ti sembra che vada in fuorigiri?? Ovvero che urla tanto, ma non va granchè di accelerazione??
viktorider92
Very Important Tinga
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12416939
12416939 Inviato: 15 Set 2011 18:40
 

per il problema è sicuramente la taratura o la carburazione, dato che anche se lasci lo strozzo l'accelerazione sarà sicuramente maggiore o almeno uguale alla marmitta originale
poi una curiosità: ti fa i 90 solo senza strozzi? o hai messo qualcosa altro?
pol_aerox_blu
Derapata
Derapata



Ranking: 485

 
12417006
12417006 Inviato: 15 Set 2011 18:54
 

viktorider92 ha scritto:
Secondo me i 4.7g sono troppo leggeri, non ti sembra che vada in fuorigiri?? Ovvero che urla tanto, ma non va granchè di accelerazione??
non vorrei sbagliare ma forse sono pesantucci avendo il vario originale.. comunque se prende un multivar quelli del 5 dovrebbero andare benone icon_asd.gif
daniel_94
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 541

 
12419241
12419241 Inviato: 16 Set 2011 10:00
 

no solo la giannelli i 90 do conta km saranno 80 reali
il meccanico che a montato la marmitta ha detto che e`colpa della giannelli
un altro problema che da freddo anche dopo tenerlo al minimo 2 min ha come dei vuoti per 30 secondi e poi parte normale
aerox111
Ospite



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12419347
12419347 Inviato: 16 Set 2011 10:21
 

Il meccanio non capisce nulla, mi sa. La reverse e' una marmitta ottima sul 50cc, l'ho montata anche io e va che e' una meraviglia. Per quei vuoti secondo me aspira aria da qualche parte, oppure problema di carburazione 0509_up.gif
viktorider92
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 14192

 
12420061
12420061 Inviato: 16 Set 2011 12:51
 

Ma perché cambiare già la marmitta quando il motorino è ancora in rodaggio? icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
Vlx
Impennata
Impennata



Ranking: 352

 
12422742
12422742 Inviato: 16 Set 2011 21:17
 

non e` che ho cambiato la marmitta in rodaggio l`ho cambiata subito non ho fatto 1 km con la marmitta originale
aerox111
Ospite



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12423911
12423911 Inviato: 17 Set 2011 10:43
 

ho guardato si biolla motors ma ne anno un casino mi multivar mi linkate quello per l`aerox
aerox111
Ospite



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12424956
12424956 Inviato: 17 Set 2011 15:31
 

aerox111 ha scritto:
ho guardato si biolla motors ma ne anno un casino mi multivar mi linkate quello per l`aerox
ma aspetta, prima fai il rodaggio.Non capisco primi km e subito a tirarlo al massimo
aerox2009
Ospite



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12424957
12424957 Inviato: 17 Set 2011 15:32
 

DeathMagnetic ha scritto:
la marmitta te la sei montata te ?? o te la sei fatta mettere su dal tipo ?? forse c'è la mezzaluna nel collettore...
certo che c'è la mezzaluna, c'è sempre stata
aerox2009
Ospite



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12426746
12426746 Inviato: 18 Set 2011 9:01
 

primi km...........ne ha 400 km !!!!
aerox111
Ospite



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12427151
12427151 Inviato: 18 Set 2011 11:07
 

aerox111 ha scritto:
primi km...........ne ha 400 km !!!!
se 400 non sono i primi km cosa sono?aspetta ancora 50/100 km
aerox2009
Ospite



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12429669
12429669 Inviato: 18 Set 2011 21:23
 

si ora che mi arriva ne fara 200
aerox111
Ospite



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