Ciao a tutti ragazzi!!!
Allora stavo girando per i siti a vedere delle elaborazione per il Booster e mi sono imbattutto nell'Athena Sport 50 cc Link a pagina di Castiglione-racingparts.it ...
Ho visto che ha una potenza di 10 cavalli pressapoco come il Pinasco GForce!!!
Allora a sto punto ho pensato prendo l'Athena che costa pure meno ed è potente come il Pinasco...
Adesso prima di fare questa scelta volevo chiedere a voi cosa mi consigliate???
Che differenze ci sono tra i 2???(affidabilità, durata, potenza...)

Con l'Athena che marmitta mi consigliereste???

Bè insomma il g force li fa i suoi 13 cavalli:) mi sa che ti confondi col t-force, perché 3cv non sono pochi

un 50 con 10 cv dura di sicuro meno di un 70 della stessa potenza...e probabilmente ti da meno coppia in basso, più giri e più consumi...se ti piace prendilo, ma secondo me un 70 base è la cosa che fa per te...
poi è vero, il booster si alza anche con meno...
potresti considerare anche trophy/dr, che costa meno e rispetto al t-force va poco meno (che sarà...0.3-0.4 cv?)

un 50 con 10 cv dura di sicuro meno di un 70 della stessa potenza...e probabilmente ti da meno coppia in basso, più giri e più consumi...se ti piace prendilo, ma secondo me un 70 base è la cosa che fa per te...
poi è vero, il booster si alza anche con meno...
potresti considerare anche trophy/dr, che costa meno e rispetto al t-force va poco meno (che sarà...0.3-0.4 cv?)

se ti piace mettilo
per la marmitta non saprei, per 70 sarebbe troppo aperta...potresti provare le solite reverse o top line, ma quelle tappano un po

allora cari...il t force rispetto al trophy ha o.6 hp di + circa che non e poco visto che e quasi un cavallo... si il carenzi come albero e perfetto..e poi l atena sara sicruamente in alluminio e addirittura monofascia ti dura poco invece ti prendi un bel t force monofascia e avrai gli stessi cavalli con piu spunto e + vita del gt

0.6 si arrotonda a mezzo cv, non a 1... comunque io gli ho detto.... poi se gli piace quello non sarò io a dirgli di no

a livello matematico puoi anche arrotondare ma 0.6 hp sono comunque di + di 0.5 ehe poi comunque ai ragione sul fatto che deve scegliere lui

lasciamo perdere quest anno mi so portato inglese come debito...che brutta cosa D:

per far andare un 50 spinto però hai bisogno di un ela identica a un trofeo 70 e spendi 2000€ di pezzi se non di più e 6 a livello di un intermedio con marmitta carburatore gt e variatore...e poi dura come un gt trofeo quindi molto poco originalità o no ma secondo me non ne vale la pena

ragazzi ho rideciso vado di pinasco XD ahahaha