salve ragazzi,allora,1 settimana fa ho fatto montare ad un meccanico il mio scooter con gt athena sport con ela completa che tanto del nervoso non mi va di elencare.....come candela mi ha messo la ngk b7hs e sotto ngk cera una R,il motorino andava,però il suo grado era un po caldo e mi hanno detto che sull'athena sport ci vuole una candela a filetto lungo e non corto,cosi ieri vado a comprare la ngk(sotto ngk cera la r)br10es a filetto lungo,oggi la monto ma la pedalina per accenderlo era bloccata,quindi rimondo quella con il filetto corto con grado 7 e il motorino parte al primo colpo senza che la pedalina era bloccata,sul libretto delle istruzioni del gruippo termico athena sport ce scritto sostituire la candela a filetto corto con una a filetto lungo,ma con il filtto lungo la pedalina per accenderlo rimane bloccata,che cosa puo essere?io la prima cosa che ho pensato e stata che il meccanico si e tenuto i pezzi athena sport e mi ha messo qualche altro gruppo termico,però non so voi che dite?

io sono ancora in rodaggio,oggi monto la br10es filetto lungo e la pedalina dell'accensione e bloccata,cioè non si accende perche la pedalina e bloccata ma se rimonto quella a filetto corto lo scooter parte e la pedalina scende

ma allora perche sull catalogo del gruppo termico athena sport ce scritto di mettere una candela a passo lungo?

il fatto e che mi spavento che rovino qualcosa facendolo,ma cera anche uno sul forum e anche narkelion mi ha detto che ci vuole quella a passo lungo e oltre a loro lo dice il catalogo,allora molto probabilmente mi ha fregato.....boh mo vedo allora faccio controllare a qualcuno se il gt e quello giusto,che somai e quello giustao che somai prendo la ngk b9hs oppure la br9hs?

allora la 7 è troppo calda mentre con la 10 rischi di bucare il pistone quindi metti o una 8 o una 9 però se con la filetto corto va bene tieni quella con il filetto corto

Per il problema che la pedalina rimane bloccata è solamente colpa della candela a passo lungo che gli fa andare a sbattere il pistone addosso, ti auguro di non aver causato danni al pistone.

Cosa stai dicendo?
Se una candela è troppo fredda (la 10) dissipa molto calore e la miscela fa fatica a bruciare ed è finità li. Con una candela troppo calda (5, 6, 7) non viene dissipato il calore prodotto dal gt con conseguenti danni seri.

dico che se metti una candela troppo fredda buchi il pistone! la 10 si monta su motori iper elaborati -.-

Le candele fredde si mettono sui gt spinti perchè scaldano molto già di loro, perciò si tende ad usare una candela fredda che dissipi meglio il calore. Se invece monti una candela fredda su un base o su intermedio non buchi il pistone, semplicemente la candela dissipa troppo calore e la miscela fa fatica a bruciare! Quello che intendi tu è il contrario, se monti una candela troppo calda fai surriscaldare troppo il gruppo termico con le ovvie conseguenze.
Un esempio, io montavo una NGK di grado 5 sul gt originale (in piena estate), un giorno verso le 2 di pomeriggio vado a farmi una tirata e dopo un po' sento che il motore perde potenza e si spegne. Torno a casa e smonto candela e gruppo termico, indovina? L'elettrodo di massa della candela si era fuso e si era staccato dal corpo, andando a finire dritto sul cielo del mio pistone, me l'ha lavorato ben bene e ora io ho dovuto cambiare gruppo termico

AH BEHALLORA SEI PROPRIO FURBO e comunque avrai al massimo scaldato ogrippato per il troppo calore però a bucare il pistone non è il calore quanto l'anticipo -.-

Senti evita di dire fesserie, ok puoi anche bucare il pistone perchè la centralina fornisce un anticipo sbagliato rispetto al proprio gruppo termico, ma allora mi spieghi perchè dici che una candela troppo fredda ti buca il pistone?

grazie delle risposte ma sonoa rrivato ad un altra soluzione,ci tenevo tanto a questo scooter ma ora mi sono rotto,non ne posso piu ogni volta ho sempre delusioni,forse la sfortuna e con me,ci ho speso gia troppi soldi,prima faccio un ela base ma non andava un c***o andava meno di quanto era 50cc,poi ora faccio questa elaborazione intermedia athena sport,e molto probabilmente mi hanno fregato sui pezzi datosi che sul catalogo dell'istruzioni dice che ci va candela a filetto lungo ma io la metto e non va quindi molto probabilmente mi ha montato altri pezzi,la mia conclusione è che io non userò mai + uno scooter,mi sono rotto di queste delusioni,o lo lascio in garage oppure lo vendo per prendere almeno qualcosa che ci ho speso,aspetterò 18 anni per guidare un altro mezzo.....per ora non voglio sapere piu niente,maledetto scooter a quanto lo ho comprato....

ce troppa gente che truffa....io quanto lo ho comprato il mio di seconda mano era nuov nuovo riverniciato rosso,paga 1000 euro,poi dopo 1 annetto ho fatto ela base piu verniciatura blu altri 900 euro ma come mmotore andava meno del 50cc quindi 1 settimana fa faccio montare tutta un ela nuova altra spesa intorno i 700-800 euro,e ora trovo questa delusione,perche sicuramente mi avrà montato un altro gruppo termico dato che non ci va la candela a passo lungo, perche ce uno sul forum che monta la candela ngk br9es passo lungo e a lui va poi me la hanno consigliata molte persone anche del forum e per di + ce scritto anche sul catalogo istruzione del gt quindi unica soluzione e che non mi ha mondato l'athena sport,non mi va piu di continuare questa filastrocca,o perso tutta la voglia e la pazienza....io ero affezionato al mio scooter ci tenevo molto e mi piaceva che andasse anche veloce,ma arrivato a questo punto di queste truffe no,molto probabilmente me lo vendo e a 18 anni compro macchina,anche se ancora ne ho 16 ç_ç,ero molto contento di questa elaborazione ma ora vedendo questa cosa della candela ne sono rimasto molto deluso

Guarda che non è mica detto eh, magari non so quel determinato gruppo termico che hai comprato tu (dove l'hai comprato?) montava passo corto e per quanto riguarda il libretto di istruzioni bhe può darsi che quelli dell'athena mettono un'unico libretto su ogni gt per non farne 2 diversi bho...oppure effettivamente il meccanico ti ha ciulato i pezzi e saluti...a quel punto (se sei veramente certo che sia così) gli porti in officina i carabinieri e vediamo se gli passa la voglia di fregare la gente

Io direi che i carabinieri sono l'ultima cosa anche perché cosa gli dici gli ho detto di montarmi un 70 cc e invece mi ha rimesso l'originale........ se va bene i carabinieri ti dicono che ha fatto bene e ti sequestrano il mezzo