la moto a 11000 km le pastiglie sono le tokico e sembrano nuove, io pensavo che la cosa più redditizia e minor spesa , sostituire le pastiglie con modello più performante, ma come trovate la frenata in generale se la si usa un po sportiva sui colli.

ragazzi mi pare che la versys 2010 freni poco , riscontrate anche voi questo problema???
la mia è senza ABS, come avete risolto????
grazie

purtroppo sendendo da un 1000 con pinze radiali 4 pistoncini sento che la versys non frena una cavolo .

io il primo consiglio che darei è di mettere i tubi in treccia

Se monti le pastiglie SBS Street Excel, la frenata migliora, soprattutto nella prima fase, niente di miracoloso, ma la differenza si sente. Poi comunque tutto sta a farci l'abitudine.
Max

'niente di miracoloso' un par de ciufoli.....

con le SBS praticamente frena il doppio !!!
...e soprattutto non occore pìù strizzare la leva con mano da culturista....

IMHO ovviamente

Scusa ma tu che mano hai? io raramente freno con tutte le dita perchè non ce n'è bisogno. Comunque di anche che di solito le pasticche più performanti mangiano anche maggiormente i dischi e spesso a freddo vanno peggio. Ovviamente non ho mai provato su questa moto altro che le originali con le quali mi son sempre trovato più che bene

purtroppo sendendo da un 1000 con pinze radiali 4 pistoncini sento che la versys non frena una cavolo .

ok, ammetto di avere una mano piccolina,
comunque tendo sempre a tenere solo indice e medio sulla leva.

Purtroppo sono appena sceso da una R1, anche se di qualche anno fa,
quindi ero sicuramente 'viziato' in fatto di freni,
ma onestamente la frenata originale del Versys fa g####e

Le SBS le uso da anni e non ho mai notato usura dei dischi
maggiore rispetto alle originali, anzi...

Se per te le originali frenano, allora se monti una coppia di SBS
ti sembrerà di avere messo su un impianto da MotoGP

Quando si scende da una moto al top di gamma per salire su una di fascia economica bisogna essere convinti di quello che si fa, inutile cercare le prestazioni della mille se si vuol risparmiare, ricorda comunque che con quei freni bisogna usare gomme morbide, assetto da super sport e se tutto questo si trova su una moto da turismo con soli 65 cv scarsi è RIDICOLO

Non è che forse ha anche un motore che spinge un tantino meno? Che costa qualcosina in meno? Ti sembrano paragoni da fare? Forse anche il tuo mille con pinze radiali non frena un cavolo rispetto alla moto di Valentino Rossi, può essere?

ciao a tutti io non mi trovo solo tanto bene con freno posteriore ..nel senso nella mia postura naturale dell andarci sopra il freno dietro non lo trovo.... nessuno di voi ha allungato il pedale di 10 cm per dire ... verso l esterno dx della moto ,, non so se mi spiego.. e un idea che avevo.. ma uo anche essre una gran cagata vero??

in effetti guido spesso con le gambe larghe ma e una pos che mi rilassa ma e meglio che cambio sta guida da papera e sto piu dritto grazie del consiglio