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Taratura frizione Nrg MC2
12083386
12083386 Inviato: 4 Lug 2011 23:19
Oggetto: Taratura frizione Nrg MC2
 



Salve a tutti ho un NRG Mc2 dovrei tarare rulli m.d.c e mollettine
La mia ela e questa
GT: DR EVOLUTION (Presto verrà sostituito con un Pinasco g-force icon_razz.gif )
ALBERO MOTORE: Originale (da sostituire con un malossi rhq )
ALIMENTAZIONE: carburatore del l'orto 21 con pacco lamellare evolution e filtro Malossi e13
CUSCINETTI polini evo con relativi paraoli
SCARICO: Polini evo 1
TRASMISSIONE: Variatore Multivar 2000 con rulli da 5,7 g Frizione fly clutch con m.d.c rossa e mollettine rosse
il mio problema e che quando parto da fermo mi da una bella ripresa, ma verso i 90/100 km/h ci sta assai a prendere la velocità finale
Cosa dovrei cambiare ?
dadap96
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 16

 
12083557
12083557 Inviato: 5 Lug 2011 0:00
Oggetto: Re: Taratura frizione Nrg MC2
 

dadap96 ha scritto:
Salve a tutti ho un NRG Mc2 dovrei tarare rulli m.d.c e mollettine
La mia ela e questa
GT: DR EVOLUTION (Presto verrà sostituito con un Pinasco g-force icon_razz.gif )
ALBERO MOTORE: Originale (da sostituire con un malossi rhq )
ALIMENTAZIONE: carburatore del l'orto 21 con pacco lamellare evolution e filtro Malossi e13
CUSCINETTI polini evo con relativi paraoli
SCARICO: Polini evo 1
TRASMISSIONE: Variatore Multivar 2000 con rulli da 5,7 g Frizione fly clutch con m.d.c rossa e mollettine rosse
il mio problema e che quando parto da fermo mi da una bella ripresa, ma verso i 90/100 km/h ci sta assai a prendere la velocità finale
Cosa dovrei cambiare ?
Sei tarato molto duro/pesante, ricordiamoci che monti uno scarico molto aperto su un base poco spinto, quindi io ti consiglierei:
Molla di contrasto gialla
Mollette gialle
Rulli da 4.5gr

E vedi un po' come va. eusa_think.gif
alekabi
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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12083991
12083991 Inviato: 5 Lug 2011 8:38
Oggetto: Re: Taratura frizione Nrg MC2
 

dadap96 ha scritto:
Salve a tutti ho un NRG Mc2 dovrei tarare rulli m.d.c e mollettine
La mia ela e questa
GT: DR EVOLUTION (Presto verrà sostituito con un Pinasco g-force icon_razz.gif )
ALBERO MOTORE: Originale (da sostituire con un malossi rhq )
ALIMENTAZIONE: carburatore del l'orto 21 con pacco lamellare evolution e filtro Malossi e13
CUSCINETTI polini evo con relativi paraoli
SCARICO: Polini evo 1
TRASMISSIONE: Variatore Multivar 2000 con rulli da 5,7 g Frizione fly clutch con m.d.c rossa e mollettine rosse
il mio problema e che quando parto da fermo mi da una bella ripresa, ma verso i 90/100 km/h ci sta assai a prendere la velocità finale
Cosa dovrei cambiare ?



monta una molla verde malossi, con rulli sui 4,5 per le mollettine con le rosse secondo me parti troppo alto dato che quel gt ah un range di coppia più basso e non importa farlo partire con delle mollette rosse, prova le gialle dovrebbero bastare.
speedy4ever
S. Stock 1000 Champ
S. Stock 1000 Champ



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