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cilindro pieno di benzina [cause?]
11991663
11991663 Inviato: 16 Giu 2011 19:19
Oggetto: cilindro pieno di benzina [cause?]
 

Ciao ragazzi...purtroppo oggi qualcosa è andato storto.
Esco dal garage...faccio qualche metro e tutto normale. Poi comincia a grattare moltissimo come quando è fredda fredda...buooo..buoo...buoooooo...morta. Provo a spinta, spedivello ma neinte...allora torno in garage, tolgo la candela pensando che fosse ingolfata , spedivello, e questo è quanto:



0510_sad.gif Il bello è che dopo numerose spedivellate , se le faccio forte ancora esce benzina icon_eek.gif
ZamboMotors
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11991671
11991671 Inviato: 16 Giu 2011 19:22
 

secondo me hai rotto le lamelle del pacco...
jack96
Derapata
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11991673
11991673 Inviato: 16 Giu 2011 19:22
 

oddio cosa mi hai combinato icon_eek.gif purtroppo non so come aiutarti appena hai tempo secondo me dovresti provae a smontare il carburatore
Tropik
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11991688
11991688 Inviato: 16 Giu 2011 19:25
 

a sto puynto togli il cabreuratore e pacco lamellare........il problema deve essere in uno di quei 2 cosi
Tropik
250 Champ
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11991703
11991703 Inviato: 16 Giu 2011 19:28
 

carburatore già smontato...pensavo si fosse rotto o incastrato il galleggiante ma mi sembra a posto! ...provo a guardare il pacco ma le lamelle è un po difficile che si rompano ca**o icon_sad.gif
ZamboMotors
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11991757
11991757 Inviato: 16 Giu 2011 19:35
 

controlla la valvola del galleggiante... è il primo punto dove la benzina entra nel motore... icon_rolleyes.gif

ciao
kevi94
Ginocchio a Terra
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11991780
11991780 Inviato: 16 Giu 2011 19:38
 

Uno su fb mi sta dicendo che gli era successo a un suo amico e sono le lamelle del pacco rotte....dice di fare lo spurgo dell'olio perchè probabilmente è finita benzina anche nei carter.. icon_cry.gif
ZamboMotors
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11991885
11991885 Inviato: 16 Giu 2011 19:53
 

Anche Io avrei detto qualcosa al galleggiante, ma se ci assicuri che è a posto direi anche Io problema al pacco lamellare. Tira giù e controlla... icon_wink.gif
The_Godfather
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11991939
11991939 Inviato: 16 Giu 2011 20:01
 

tirato giù....(dopo altre bestemmie) ..il pacco è integro e le lamelle sono al loro posto...ho provato anche ad aprirle con le dita ma nessun segno di rottura.. eusa_wall.gif
ZamboMotors
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11991950
11991950 Inviato: 16 Giu 2011 20:03
 

se chiudi il rubinetto della benzina, dopo un po smetterà di uscire.
il problema sta nel carburatore icon_wink.gif in particolare nella vaschetta. dai una occhiata lì zambo icon_wink.gif
se ti va bene, si è soltanto inceppato lo spillo del galleggiante.
emarex
S. Stock 600 Champ
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11991961
11991961 Inviato: 16 Giu 2011 20:05
 

beh ho tirato giù il serbatoio direttamente quindi di benzina non ne entra più...

Lamelle a posto, ora ricontrollo miticolosamente il galleggiante...se mai faccio una foto allo spillo icon_rolleyes.gif
ZamboMotors
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11991983
11991983 Inviato: 16 Giu 2011 20:08
 

emarex ha scritto:
se chiudi il rubinetto della benzina, dopo un po smetterà di uscire.
il problema sta nel carburatore icon_wink.gif in particolare nella vaschetta. dai una occhiata lì zambo icon_wink.gif
se ti va bene, si è soltanto inceppato lo spillo del galleggiante.


se si incastrava lo spillo, altro che morire, li sentivi te i giri!! icon_smile.gif icon_smile.gif
luca_evo1
Derapata
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11991987
11991987 Inviato: 16 Giu 2011 20:09
 

piccola possibilità......metti che quella non è benzina ma è benzina mista a acqua che può essere entrata in caso la guarnizione della testa abbia ceduto e quindi il liquido refrigerante nel cilindro
Tropik
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11992060
11992060 Inviato: 16 Giu 2011 20:23
 

Tropik ha scritto:
piccola possibilità......metti che quella non è benzina ma è benzina mista a acqua che può essere entrata in caso la guarnizione della testa abbia ceduto e quindi il liquido refrigerante nel cilindro

quoto
ma prima controlla il carburatore! rimetti il 16 e fai una prova... se lo fa anche con quello è qualcos'altro...
danym93
Derapata
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11992257
11992257 Inviato: 16 Giu 2011 20:55
 

Allora quella che è uscita è benzina, non acqua, quindi non c'entra niente la guarnizione di testa ne niente...

Rimettere il 16 sarebbe solo che un casino...domani gli porto il carburatore li da ferruccio che ce l'ho qua vicino (fms2) che sia lui che sua moglie (che lavora anche lei in negozio icon_asd.gif ) sono sempre disponibili anche per questi problemi...mi dirà lui se è necessario cambiare lo spillo.

Comunque ho notato che il galleggiante in un punto è leggermente smangiato...

immagini visibili ai soli utenti registrati



Però se era così anche prima, e prima andava tutto bene.... icon_rolleyes.gif
ZamboMotors
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11992269
11992269 Inviato: 16 Giu 2011 20:57
 

FORSE SI ERA INCASTRATO. le lamelle non centrano. anche se fossero rotte la benzina non uscirebbe perchè è il galleggiante a bloccarla. quindi il problema è sicuramente li
cuzzo94
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11992282
11992282 Inviato: 16 Giu 2011 20:59
 

Se c'è qualche problema al galleggiante di solito la benzina esce dagli appositi sfiati no?
morig94
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11992328
11992328 Inviato: 16 Giu 2011 21:07
 

Si sarà incastrato perchè quando sono sceso in garage stava già un po perdendo dal galleggiante qualche goccia...magari proprio perchè era incastrato ... icon_rolleyes.gif

Domani compro il galleggiante nuovo, la guarnizione della vaschetta e spillo nuovo e vediamo... icon_confused.gif
ZamboMotors
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11992839
11992839 Inviato: 16 Giu 2011 22:45
 

comunque allora lo scolo dell'olio devo farlo comunque né?? magari faccio un lavaggio per sicurezza
ZamboMotors
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11993419
11993419 Inviato: 17 Giu 2011 0:41
 

morig94 ha scritto:
Se c'è qualche problema al galleggiante di solito la benzina esce dagli appositi sfiati no?

Quoto.
Io quando avevo dimenticato, ahimè, di montare la valvola a spillo nel carburatore e ho aperto la benzina usciva tutta a fiumi dagli sfiati, di sicuro non entrava nel cilindro eusa_think.gif

Tutto questo con un PHBG 21 e lo faceva SENZA valvola a spillo icon_wink.gif
Diego
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11994117
11994117 Inviato: 17 Giu 2011 10:10
 

quando ho montato male il galleggiante mi è uscita benzina dagli spurghi, magari pulisci bene il carburatore che potrebbero essersi tappati.
Simone_95
Sbk
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11994239
11994239 Inviato: 17 Giu 2011 10:35
 

Mi parte spontanea una domanda, hai provato con un'altra candela ? Magari la tua vecchia, per qualche motivo era morta, e non dando la scintilla con tutte quelle spedivellate hai stra-ingolfato il motore a tal punto da fargli sputare la benzina dalla testa ! Ti consiglio anche di smontare la marmitta che molto probabilmente avrà mezzo litro di benzina al suo interno...
diro95
MotoGp
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11994319
11994319 Inviato: 17 Giu 2011 10:53
 

confermo anche io che la benzina esce dagli spurghi......
jack96
Derapata
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11994552
11994552 Inviato: 17 Giu 2011 11:37
 

Si ma se fossero gli sfiati sarebbe uscita subito....cioè io sono partito e ho fatto 10 metri regolari dopo di chè ha cominciato a grattare e si è spenta...Allora andrò a comprare un solvente di quelli apposta,oppure lo immergo semplicemente nella benzina, gli farò vedere il galleggiante a ferruccio e comprerò questo e lo spillo nuovi e stiamo a vedere eusa_pray.gif eusa_pray.gif

Le lamelle son sicuro che sono a posto cioè non sono nè bucate nè rotte ne niente.. eusa_think.gif
ZamboMotors
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11994897
11994897 Inviato: 17 Giu 2011 12:41
 

Ho controllato gli sfiati facendo scorrere l'acqua....sono liberi tutti e due...

L'unica è ancora il galleggiante incastrato perchè quando sono arrivato in garage c'erano delle gocce sotto la vaschetta..

Comunque secondo me la benzina esce dagli sfiati solo a motore fermo...spedivellando e spingendola il pistone crea comunque depressione e l'aria passa nel venturi aspirando benzina quindi questa non ha raggiunto l'altezza degli sfiati nella vaschetta, PERCIO' il galleggiante si sarà incantato lasciando aperto il condotto dove entra la benzina nella vaschetta. Il cilindro si riempie senza bruciare la benzina e via...

La benza sarà entrata nei carter attraverso i travasi immagino, no? quindi scolo dell'olio, un lavaggio con quello della tnt 0509_banana.gif e poi metto quello definitivo.

All right? icon_rolleyes.gif
ZamboMotors
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11994922
11994922 Inviato: 17 Giu 2011 12:44
 

non mi è chiaro come possa essere entrata la benzina nel cater del cambio e frizione
Tropik
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11994970
11994970 Inviato: 17 Giu 2011 12:53
 

Tropik ha scritto:
non mi è chiaro come possa essere entrata la benzina nel cater del cambio e frizione

Anche a me eusa_think.gif
Olio del cambio e il cilindro non sono a contatto, che io sappia eusa_think.gif
Diego
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11995071
11995071 Inviato: 17 Giu 2011 13:10
 

zambo, la benzina non finisce nella scatola cambio. icon_wink.gif
quando si dice che la benzina ha riempito il carter, si intende che la camera di manovella ne è piena.
emarex
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11995074
11995074 Inviato: 17 Giu 2011 13:10
 

No ma magari siccome ce n'era un bel po di benza...secondo me sopra il pistone ce ne sarà stata quasi 1cm ...allora spedivellando quando si aprono le luci di travaso magari è andata giù.. icon_rolleyes.gif no?
ZamboMotors
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11995079
11995079 Inviato: 17 Giu 2011 13:12
 

ZamboMotors ha scritto:
No ma magari siccome ce n'era un bel po di benza...secondo me sopra il pistone ce ne sarà stata quasi 1cm ...allora spedivellando quando si aprono le luci di travaso magari è andata giù.. icon_rolleyes.gif no?

Ma la zona del cilindro non è collegata con la zona del cambio.. icon_smile.gif
Diego
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