beh come costi non saprei penso tu il gt lo prenda nuovo quindi devi andare a sentire alla piaggio quanto viene. per gli altri componenti dipende da quello che ci vuoi mettere però per esempio se ci vuoi mettere un variatore malossi costa sui €65
Per i consumi cambieranno di poco quindi alla fine ti conviene
Ale_nrg94
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Inviato: 10 Giu 2011 20:44
io faccio circa una 50 ina di km al giorno... quindi uno scooter che non beve mi farebbe comodo...ora mi devo informare sul prezzo del gt...poi una cosa il vario non e' meglio il 9 rulli polini? da 85 €?
alefor
Sbk
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Inviato: 10 Giu 2011 21:09
no guarda è solo più difficoltoso da tarare e come prestazioni sono uguali, prendi il classico 6 rulli, ti consiglio il malossi
Ale_nrg94
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Inviato: 10 Giu 2011 21:17
ok grazie... siamo sicuri che pero raggiunga i 110 ?? con gt vario e marmitta? non vorrei spendere + di 300 € per niente....
alefor
Sbk
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Inviato: 10 Giu 2011 21:26
io penso proprio che segnati i 110 li dovrebbe toccare.
Ale_nrg94
Senza Freni
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Inviato: 10 Giu 2011 22:02
grazie
alefor
Sbk
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Inviato: 10 Giu 2011 22:46
di nulla
Ale_nrg94
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Inviato: 12 Giu 2011 13:52
ora davvero l'ultima cosa da sapere sono i prezzi....
alefor
Sbk
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Inviato: 12 Giu 2011 16:39
alefor ha scritto:
ok grazie... siamo sicuri che pero raggiunga i 110 ?? con gt vario e marmitta? non vorrei spendere + di 300 € per niente....
Carburatore
AlexSwofford
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Inviato: 12 Giu 2011 16:40
E al posto dell'inutile marmitta metti un albero a camme
AlexSwofford
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11969450
Inviato: 12 Giu 2011 19:23
AlexSwofford ha scritto:
E al posto dell'inutile marmitta metti un albero a camme
Esatto un powercam ti darebbe più prestazioni, però devo dire che costano parecchio
Ale_nrg94
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Inviato: 12 Giu 2011 19:39
All'incirca 100 pesos
AlexSwofford
Senza Benza
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11970016
11970016
Inviato: 12 Giu 2011 21:37
a che mi serve un carb maggiore se ho gia un cnv 20!!!!??
comunque si un bel malossi power cam penso di metterlo...basta che poi a 120 ci arriva ,...non vorrei essere passato da un sr con un soft o un f 12 aria con 70 base..
alefor
Sbk
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11970515
Inviato: 12 Giu 2011 23:27
beh cosa pretendi di volare con un 4t? comunque l'sr con ela soft e l'f12 ad aria con il base li superi tranquillamente, anche perchè primo un 50 non può competere con un 100 elaborato e poi l'f12 ad aria se è quello nuovo ha il blocco keeway quindi anche con il 70 da 90km/h non si schioda
Ale_nrg94
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Inviato: 13 Giu 2011 11:01
ok grazie ... non sono riuscito a trovare i prezzi del gt ...
variatore malossi 65 €
albero a camme 211 €
gt??
marmitta??
alefor
Sbk
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Inviato: 13 Giu 2011 19:02
Per il gruppo termico non ho idea di dove tu possa trovarlo. Per quanto riguarda la marmitta prendi la tua, fai lavorare il collettore con il dremmel (basta allargarlo un po) tagli il silenziatore (dato che è pieno di strozzi) e ne saldi uno nuovo.
Ecco come avevo fatto la mia:
Nel mio caso è il silenziatore di una athena sporting per 50 2t, ma tu ne puoi saldare uno qualsiasi, anche quello di una r1
AlexSwofford
Senza Benza
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Inviato: 13 Giu 2011 20:30
per la marmitta fai come ti ha detto AlexSwofford, per il gt devi andare in un concessionario e dirgli che vuoi il gt dello scarabeo 100, comunque mi sono scordato una cosa fondamentale ovvero i rapporti...senza di quelli a 120 non ci arriverai mai, ci sono i secondari della malossi che costano sui €65, quelli ti daranno molto allungo.
Ale_nrg94
Senza Freni
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Inviato: 13 Giu 2011 21:08
ok grazie per la marmitta ora ci penso quella li e' veramente bella...
alefor
Sbk
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Inviato: 13 Giu 2011 21:34
alexswadow tu hai il 100cc?
alefor
Sbk
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Inviato: 14 Giu 2011 12:15
Nono il liberty l'ho venduto, comunque montava l'80 polini, multivar e marmittone.
Ecco un video della marmitta:
AlexSwofford
Senza Benza
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Inviato: 14 Giu 2011 21:28
quanto ti faceva?
alefor
Sbk
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Inviato: 15 Giu 2011 0:15
95.. per fortuna che i pezzi li ho presi usati perchè spendere tutti quei soldi su un 50 4t è inutile. Con i 100 dovrebbe andarti molto meglio
AlexSwofford
Senza Benza
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Inviato: 15 Giu 2011 9:23
esatto...comunque ripeto, una cosa fondamentale nella tua ela sono i rapporti, se vuoi avere molto allungo sono indispenzabili
Ale_nrg94
Senza Freni
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Inviato: 15 Giu 2011 12:13
Se non li mettesse avrebbe una ripresa da paura senza allungo
AlexSwofford
Senza Benza
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Inviato: 15 Giu 2011 15:18
ora ho ancora tempo per pensarci e sciegliere tra 100cc 4t o 50 2t....
alefor
Sbk
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Inviato: 15 Giu 2011 18:42
Ma non puoi fare una cosa migliore? Aspettare un po e prenderti il 125?
AlexSwofford
Senza Benza
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11986364
Inviato: 15 Giu 2011 20:00
non gli cambierebbe di molto perchè se elaborato bene arriverebbe quasi alle stesse prestazioni di uno scooter 125, quindi io proverei a mettere su il 100cc poi la scelta è sua
Ale_nrg94
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11989036
Inviato: 16 Giu 2011 11:27
Per 125 io intendevo una cosa tipo runner
AlexSwofford
Senza Benza
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11989296
Inviato: 16 Giu 2011 12:09
si e' la stessa cosa che mi ha detto mio padre... pero' a me andare " forte" mi serve adesso... non potete capire quello che si prova ad essere superati da tutti e rimanere indietro quando si va in giro con gli amici... oppure in salita rimanerci...
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