Ciao a tutti del forum, io ho un R6 del 2001 e la vorrei cambiare con un CBR 600 del 2003/04, che ne pensare? vado a guadagnare o a perdere?
grazie a tutti
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facile quanto vuoi la cbr , ma la r6 carburatori nn la cambierei mai per un cbr 03/04 al massimo cn 2000 euro gli rifaccio tutta la ciclistica 
passi da una purosangue vecchia scuola ad una moto facile e con lo stesso carattere di Marzullo 
parere personale .. 
punta su qualche bella r6 2005 ormai si trova con pochissimo decisamente più emozionale della cbr 
ottima forcella , pompa radiale , secondo molti la r6 più equilibrata , poi total black 
vabbe sono di parte si capisce ma sono anche onesto 
ti do il mio consiglio prendi un r6 2005 
il mio consiglio te lo dato r6 2005 la cbr se vuoi una moto facile e poco efficace in pista più cittadina , r6 se vuoi una purosangue , le versione carburatori sono ancora validissime , con qualche modifica alla ciclistica sono anche meglio di molte sportive di oggi ..la cbr dal 2003 ad oggi sempre la stessa moto ... 
il mio consiglio te lo dato r6 2005 la cbr se vuoi una moto facile e poco efficace in pista più cittadina , r6 se vuoi una purosangue , le versione carburatori sono ancora validissime , con qualche modifica alla ciclistica sono anche meglio di molte sportive di oggi ..la cbr dal 2003 ad oggi sempre la stessa moto ...
): che esperienza hai in pista? Livello amateoriale, prove libere, gare? Che circuiti hai frequentato? 
): che esperienza hai in pista? Livello amateoriale, prove libere, gare? Che circuiti hai frequentato?
mi piace sparare minkiate in pista giro solo cn le minimoto perchè sono zero la cbr lo provata molte volte ma se lo dici tu ti credo 
mi piace sparare minkiate in pista giro solo cn le minimoto perchè sono zero la cbr lo provata molte volte ma se lo dici tu ti credo 
headhome si è vero di anni sono pochi che si passano ma i soldi sono quelli che sono purtroppo, poi esteticamente mi piace e prima che la mia decada di prezzo ne approfitto per mettere una piccola differenza.
per quello che riguarda r6 vs cbr le differenze sono alla base sono molto diverse , una nasce per il solo utilizzo in pista la honda per un uso molto meno estremo , motore compreso decisamente poco cattivo agli alti , con poco carattere , le differenze di cavalli bèè dipende molto dalle annate , ad esempio su motociclismo di qualche mese fà nei test strumentali delle 600 sono uscite differenze minime comunque nell'ordine dei 3 cv 4cv , come coppia sono tutte li considera che la r6 del 2010 perde ben 4,5 cv di potenza massima per le maledette leggi 
fai cosi tu prova sia la cbr che una r6 del 2006 poi decidi , ormai le 2006 si trovano con poco considerando i contenuti tecnologici di una r6 del 2006 dipende tutto da come guidi , quanto sei disposto alla sofferenza sui polsi quando le usi in città 
l'ultimo quello di motociclismo , se poi questo nn dovesse bastare , lo provata di persona confermando quanto descritto nei test ...ora se ancora vuoi provocare da fanatico con l'orgoglio ferito allora continua non cambierà molto la verità ma almeno ti farà sentire meglio ... se vuoi dammi del fanatico yamahista che le spara grosse contento te ...io evito di intervenire .. 
l'ultimo quello di motociclismo , se poi questo nn dovesse bastare , lo provata di persona confermando quanto descritto nei test ...ora se ancora vuoi provocare da fanatico con l'orgoglio ferito allora continua non cambierà molto la verità ma almeno ti farà sentire meglio ... se vuoi dammi del fanatico yamahista che le spara grosse contento te ...io evito di intervenire ..
anchio lo abbondantemente provata riscontrando un carattere molto meno pronunciato rispetto alle altre ...sono mie impressione avvalorate dalle prove non per questo la cbr fa schifo anzi resta una buona sportiva 
della mia moto e trovarne una con l'animo un po da angioletto 
non mi ci troverei, forse me la terro ma facendo delle migliorerie cambiando la carenatura ormai di vecchia data e poi gli metterò il kit dynoget 
che dice cose giuste.