ho un nrg mc3 purejet, ho montato una pws ma va na m***a, non parlatemi di taratura, le ho provate tutte... secondo voi cosa puo essere? io ho tutto originale.. tranne una fly clutch con mollette nere che cambierò con bianche.

Con la Pinasco pws devi partire con mollette verdi o gialle o addirittura rosse , devi sbizzarrirti un pò, è comunque una marmitta molto aperta per il 50; poi lasci mdc originale e rulli sui 4.5.

ho un nrg mc3 purejet, ho montato una pws ma va na m***a, non parlatemi di taratura, le ho provate tutte... secondo voi cosa puo essere? io ho tutto originale.. tranne una fly clutch con mollette nere che cambierò con bianche.

Purejet, probabilmente hai problemi legati all'iniezione, controlla lo stato della candela a caldo per sapere se stai viaggiando magro.

Altra cosa, ovviamente hai tolto il fermo all'interno del collettore prima di montarla vero?

Purejet, probabilmente hai problemi legati all'iniezione, controlla lo stato della candela a caldo per sapere se stai viaggiando magro.

Altra cosa, ovviamente hai tolto il fermo all'interno del collettore prima di montarla vero?

si ovvio l'ho tolto, ho provato sia senza che con ... Ma cosa intendi con controllare la candela? Come dovrebbe essere? Secondo te serve rimappare la centralina?